{"id":22972,"date":"2018-08-06T12:18:55","date_gmt":"2018-08-06T10:18:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=22972"},"modified":"2018-08-06T12:18:55","modified_gmt":"2018-08-06T10:18:55","slug":"atm-i-sindacati-su-blitz-notturno-temiamo-tagli-al-servizio-pubblico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2018\/08\/06\/atm-i-sindacati-su-blitz-notturno-temiamo-tagli-al-servizio-pubblico\/","title":{"rendered":"Atm, i sindacati su "blitz" notturno: "Temiamo tagli al servizio pubblico""},"content":{"rendered":"

\u201cStanotte abbiamo effettuato un controllo su tutti gli autobus e sul tram: l\u2019operazione \u00e8 iniziata alle ore 21 di ieri e si \u00e8 conclusa alle ore 8 di stamani<\/em>“, cos\u00ec il sindaco Cateno De Luca sulla sua pagina Facebook, annunciando alla propria platea di supporters di aver eseguito l’ennesimo blitz a sorpresa all’Atm. Il blitz notturno, della durata complessiva di 11 ore, ha comportato l’esecuzione di una serie di controlli su autobus e tram in linea, giungendo alla conclusione che: “le corse in alcune ore non hanno alcun senso e che i paganti non sono neanche il 30% dei fruitori<\/em>“. Immediata la reazione dei sindacati:\u00a0<\/span><\/span><\/span>“Abbiamo il timore che la nuova direzione Atm si prepari ad un drastico taglio al servizio pubblico<\/em>“, si legge in una nota a firma di Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti.<\/span>
\n“Non siamo certo per gli sprechi ed in quest’ottica si pu\u00f2 operare,<\/em> – ci tengono a precisare\u00a0i segretari Massimiliano Parisi, Lillo D\u2019Amico e Michele Barresi – speriamo per\u00f2 non basandosi su blitz pittoreschi all’alba di un luned\u00ec di agosto. Bisogna realizzare studi seri di settore, proprio come fece l’Universit\u00e0 per la frequentazione del tram<\/em>.<\/span>
\n“Di certo i bus vuoti non servono a nessuno ma, oltre i numeri,\u00a0resta alla base la necessit\u00e0 di garantire un servizio pubblico e sociale che non potr\u00e0 mai essere a mercato e che anche per legge si basa solo sul 35% dei ricavi da biglietto, obbiettivo raggiunto da pochissime aziende di trasporto pubblico locale. Con risorse pubbliche bisogna comunque fornire servizi alle fasce pi\u00f9 deboli e alle periferie pi\u00f9 disagiate<\/em><\/span>
\n“Le recenti vicende giudiziarie che hanno visto interessata anche l\u2019Atm creano profonda preoccupazione\u00a0<\/em><\/span>sull\u2019odierna situazione gestionale e operativa dell’Atm. <\/span><\/em>A preoccuparci sono il futuro occupazionale e i livelli salariali degli oltre 500 dipendenti ed il futuro del servizio pubblico urbano cittadino che nelle ultime settimane ha fatto riscontrare una pericolosa flessione in termini di efficienza puntualit\u00e0 e produzione, con una media di 15 corse bus soppresse giornalmente con punte di 25 linee giornaliere saltate e volumi di lavoro straordinario all’esercizio ai limiti della normativa.\u00a0<\/em><\/span>Abbiamo forti preoccupazioni per un\u2019azienda decapitata e rimasta senza una Dirigenza generale e amministrativa che non pu\u00f2 essere guidata da funzionari supplenti che non possiedono i titoli richiesti per il ruolo di direttore e le esperienze necessarie ad una guida dirigenziale e organizzativa quanto mai delicata.\u00a0<\/span><\/em>
\n“Comprendiamo quanto sia complicato anche per il nuovo consiglio di amministrazione governare l’azienda ereditata in una fase temporale cos\u00ec critica e senza un piano industriale di riferimento, ma temiamo gi\u00e0 dal prossimo 16 agosto, se sar\u00e0 ulteriormente ridotta la forza lavoro degli autisti, l’inevitabile ridimensionamento del servizio gommato, con pesanti ricadute sull’utenza alla riapertura della scuole, ma anche sugli stessi lavoratori che hanno negli ultimi anni hanno legato il proprio salario alla produttivit\u00e0 dell’azienda scommettendo nel rilancio e non nella flessione dell’offerta.<\/em><\/span>
\n“Evidenziamo anche come da settimane il servizio posteggi\/navetta di Torri Morandi sia fortemente penalizzato dalla riduzione delle navette bus offerti agli utenti con conseguente disagio alla clientela che spesso infuriata si accanisce contro gli incolpevoli ausiliari del traffico che nonostante la professionalit\u00e0 profusa non riescono pi\u00f9 a gestire la situazione diventata insostenibile e persino rischiosa per la loro incolumit\u00e0.\u00a0<\/em><\/span>Chiediamo al consiglio di amministrazione di accertare tale situazione e se necessario di sospendere da subito il servizio di Torri Morandi prima del prossimo week end di ferragosto al fine di evitare di fornire un servizio inefficiente al pubblico e ulteriori inutili rischi ai lavoratori.<\/span><\/em>
\n“Alla luce delle recenti criticit\u00e0 chiediamo\u00a0pertanto al nuovo consiglio di amministrazione un urgente confronto<\/em>“.<\/span>

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