{"id":22749,"date":"2018-08-01T12:04:49","date_gmt":"2018-08-01T10:04:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=22749"},"modified":"2018-08-01T12:04:49","modified_gmt":"2018-08-01T10:04:49","slug":"nuova-pavimentazione-sulla-a18-e-a20-cas-avvia-indagini-per-lelaborazione-del-progetto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2018\/08\/01\/nuova-pavimentazione-sulla-a18-e-a20-cas-avvia-indagini-per-lelaborazione-del-progetto\/","title":{"rendered":"Nuova pavimentazione sulla A18 e A20, Cas avvia indagini per l&#039;elaborazione del progetto"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Sono state avviate le indagini propedeutiche alla \u201cprogettazione esecutiva\u201d per i lavori di pavimentazione delle autostrade Messina-Palermo (da Barriera Villafranca Tirrena a Capo d\u2019Orlando) e Messina Catania (da Messina\/Tremestieri a Giarre) in entrambe le direzioni di marcia, inclusi gli svincoli. Data di conclusione entro il 20 settembre 2018 (data indicativa).\u00a0<\/span><\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Per eseguire &#8220;l\u2019approfondimento pre-progettuale&#8221; sar\u00e0 necessario parzializzare la carreggiata, e di volta in volta, chiudere la corsia di marcia, emergenza o sorpasso.\u00a0<\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">In corrispondenza del cantiere il limite di velocit\u00e0 \u00e8 fissato in 60Km\/h e divieto di sorpasso. Il limite scende a 40km\/h nelle rampe dello svincolo.\u00a0<\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">In loco apposita cartellonistica con indicazione lavori e deviazioni.<\/span><\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Le indagini consistono nel controllo e studio della attuale pavimentazione (conglomerato bituminoso e fondazione in misto granulare stabilizzato per analizzare l\u2019aderenza, l\u2019ormaiamento (deformazione), la portanza (resistenza rispetto al numero dei transiti in fase di progettazione, a quello attuale ed ai transiti futuri, ecc) e sono atti propedeutici, necessari ed indispensabili alla progettazione esecutiva (che deve tenere conto di quei dati) fissati dalla normativa sugli appalti e dalla specificit\u00e0 della tipologia dei lavori (bitumazione autostradale) regolarmente disciplinati. <\/span><\/span><br \/>\n <div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sono state avviate le indagini propedeutiche alla \u201cprogettazione esecutiva\u201d per i lavori di pavimentazione delle autostrade Messina-Palermo (da Barriera Villafranca Tirrena a Capo d\u2019Orlando) e Messina Catania (da Messina\/Tremestieri a Giarre) in entrambe le direzioni di marcia, inclusi gli svincoli. Data di conclusione entro il 20 settembre 2018 (data indicativa).\u00a0 Per eseguire &#8220;l\u2019approfondimento pre-progettuale&#8221; sar\u00e0 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":5455,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ub_ctt_via":"","_mi_skip_tracking":false},"categories":[5],"tags":[],"featured_image_src":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/A18-galleria-zona-santAlessio-2.jpg","author_info":{"display_name":"red..me","author_link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/author\/redstage\/"},"digistream_id":0,"digistream":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22749"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22749"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22749\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}