Progetti che rientrano nell’ambito delle opere complementari: il sindaco Federico Basile ha presentato la “lista della spesa” alla Stretto di Messina. Non c’\u00e8 pi\u00f9 atteggiamento di chiusura da parte del primo cittadino nei confronti della mega infrastruttura.
Il Sindaco Federico Basile ha preso parte alla seduta odierna della Commissione consiliare Ponte, riunitasi a palazzo Zanca, presieduta dal consigliere comunale Pippo Trischitta. All\u2019ordine del giorno dei lavori la presentazione dell\u2019elenco dettagliato di interventi infrastrutturali, in termini numerici 24, ritenuti prioritari per la citt\u00e0 di Messina e da includere tra le opere complementari in vista della realizzazione del Ponte sullo Stretto.
“La nostra citt\u00e0 deve essere protagonista in ogni fase del progetto \u2013 ha affermato il Sindaco Basile \u2013 per garantirne un corretto inserimento nel territorio e un impatto positivo su economia, ambiente e qualit\u00e0 della vita. L’amministrazione si sta preparando in anticipo, con l’obiettivo di assicurarsi, in caso di parere favorevole del Cipess, che Messina sia pronta a negoziare e adattare il progetto alle esigenze della citt\u00e0, in un contesto urbanistico e infrastrutturale evoluto rispetto a dieci anni fa\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Nell\u2019elenco presentato in Commissione figurano opere di natura strategica per la citt\u00e0 e per il territorio messinese, molte delle quali rispondono a bisogni che prescindono dal Ponte ma che acquisiscono ulteriore rilevanza nel quadro di tale infrastruttura.<\/p>\n\n\n\n
“Si tratta di interventi che devono essere realizzati indipendentemente dal collegamento tra le due sponde \u2013 ha proseguito Basile \u2013 e per i quali chiediamo di utilizzare parte dei fondi FSC, pari a 1,3 miliardi, destinati dalla Regione all’opera.”
\u201cIn definitiva, serve una valutazione ambientale strategica per la citt\u00e0 di Messina. La realizzazione del ponte comporter\u00e0 per Messina un impatto significativo che dovr\u00e0 essere compensato da ricadute occupazionali certe; per questo motivo la citt\u00e0 deve avere un ruolo attivo nella definizione delle politiche occupazionali che deriveranno sia dalla costruzione sia dalla gestione del ponte. Lo sviluppo diretto e indiretto: il ponte cambier\u00e0 la logistica e i trasporti marittimi, su strada e ferroviari nel territorio messinese, ed \u00e8 essenziale che Messina proponga le proprie esigenze per compensare gli squilibri che questo mutamento generer\u00e0, sia in termini occupazionali sia logistici. Per quanto riguarda il cantiere, \u00e8 necessario garantire la massima chiarezza sullo sviluppo delle attivit\u00e0 per evitare di paralizzare una mobilit\u00e0 gi\u00e0 critica. Per queste ragioni sar\u00e0 fondamentale assicurare un funzionamento ordinario della citt\u00e0, inclusi scuole, uffici e ospedali\u201d, ha concluso Basile.<\/p>\n\n\n\n
A conclusione dell\u2019incontro, il primo cittadino ha reso noto che su questi stessi temi domani, marted\u00ec 29 ottobre, si confronter\u00e0 con l\u2019amministratore delegato di Stretto di Messina S.p.A., Pietro Ciucci, in visita a Palazzo Zanca, per discutere i dettagli operativi delle opere proposte e assicurarsi che il progetto del Ponte venga sviluppato tenendo conto delle richieste e dei bisogni della citt\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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