{"id":206302,"date":"2024-07-26T11:21:56","date_gmt":"2024-07-26T09:21:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=206302"},"modified":"2024-07-26T11:21:58","modified_gmt":"2024-07-26T09:21:58","slug":"un-commissario-per-il-porto-di-tremestieri-soddisfatta-uil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2024\/07\/26\/un-commissario-per-il-porto-di-tremestieri-soddisfatta-uil\/","title":{"rendered":"Un Commissario per il Porto di Tremestieri, soddisfatta Uil"},"content":{"rendered":"\n<p>A risolvere l&#8217;annosa questione del Porto di Tremestieri dovrebbe essere la nomina di un Commissario straordinario nominato dal Governo guidato da Giorgia Meloni. A divulgare la notizia \u00e8 la Uil di Messina, che da tempo chiede che venisse attuata questa soluzione.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cE\u2019 imminente e pressoch\u00e9 scontata l\u2019approvazione di un decreto legge in materia di infrastrutture, al quale il governo ha posto il voto di fiducia, che, a seguito dell\u2019accoglimento di uno specifico emendamento presentato da sei deputati leghisti, prevede la nomina di un commissario straordinario per la realizzazione del porto di Tremestieri. Nonostante il sensibile ritardo con il quale si \u00e8 assunta questa importante decisione e al netto della \u201cfaida politica\u201d che presumibilmente ha portato a questa tardiva decisione, si tratta di una soluzione che, da oltre due anni, proprio la Uil messinese, in maniera solitaria, lanci\u00f2 pubblicamente proponendola alla rappresentanza parlamentare e, pi\u00f9 in generale, alla classe politica espressioni del territorio. Si tratta di una proposta che, sull\u2019esempio di quanto avvenuto nella ricostruzione del ponte Morandi di Genova, mirava a sbloccare i lavori per la costruzione di un\u2019opera che, nei fatti, si erano fermati ed impantanati con i concreti rischi di realizzare l\u2019ennesima opera incompiuta. Pertanto, la decisione parlamentare fa piena giustizia nei confronti di coloro i quali, responsabili unici del disastro odierno di Tremestieri, avevano ironizzato e derubricato la nostra proposta come inutile ed irrealizzabile. Pertanto, auspichiamo che, a strettissimo giro, si proceda alla nomina di un commissario straordinario competente ed all\u2019altezza della sfida epocale. E\u2019 indispensabile una figura che si apra e discuta con la citt\u00e0 e, contestualmente, che si confronti con le forze sociali al fine di dare risposte concrete sul piano occupazionale attraverso il pieno coinvolgimento delle maestranze del nostro territorio\u201d lo hanno dichiarato <strong>Ivan Tripodi<\/strong>, segretario generale della Uil Messina, <strong>Pasquale De Vardo<\/strong>, segretario generale Feneal Uil Tirrenica, e <strong>Nino Di Mento<\/strong>, segretario generale UILTrasporti.  <div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cIl porto di Tremestieri rappresenta un\u2019opera fondamentale e strategica per il futuro di Messina e del suo territorio; un\u2019opera che, nonostante gli inutili roboanti e annunci che negli anni scorsi caratterizzarono i vertici della stazione appaltante, \u00e8 rimasta impantanata nelle sabbie mobili ed \u00e8 gi\u00e0 costata decine di milioni di euro della collettivit\u00e0 a fronte de uno stato dei lavori ben al di sotto del 20% sul totale. Nei mesi scorsi l\u2019impresa appaltante, la Nuova Coedamar di Chioggia, ha ceduto, dopo una lunghissima \u201dgestazione\u201d, il ramo d\u2019azienda alla subentrante Bruno Teodoro spa. Contestualmente vi \u00e8 stato un sensibile rifinanziamento dell\u2019opera attraverso ingenti impegni finanziari da parte del Ministero, della Regione e dell\u2019Autorit\u00e0 di sistema portuale che porter\u00e0 il costo finale previsto per l\u2019appalto dell\u2019opera da 72 milioni a oltre 113 milioni di euro. La nomina del commissario straordinario non consente pi\u00f9 alibi a nessuno. Il tempo delle parole \u00e8 finito e Messina, stanca di questa patetica telenovela, pretende che il porto di Tremestieri venga realmente ultimato nei 24 mesi annunciati al fine di ripensare il suo assetto urbanistico, a partire dal waterfront. La Uil, come sempre, far\u00e0 la sua parte con seriet\u00e0 e zelo mettendo al centro le persone, il lavoro e l\u2019occupazione: elementi che, in tempi recenti, hanno caratterizzato l\u2019impegno sindacale per rimettere ordine e legalit\u00e0 nella giungla contrattuale che caratterizzava i lavoratori del porto di Tremestieri\u201d hanno cos\u00ec concluso Tripodi, De Vardo e Di Mento.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A risolvere l&#8217;annosa questione del Porto di Tremestieri dovrebbe essere la nomina di un Commissario straordinario nominato dal Governo guidato da Giorgia Meloni. 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