{"id":20239,"date":"2018-06-04T14:39:14","date_gmt":"2018-06-04T12:39:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=20239"},"modified":"2018-06-04T14:39:14","modified_gmt":"2018-06-04T12:39:14","slug":"difesa-della-continuita-territoriale-lorsa-coinvolge-di-maio-e-il-nuovo-governo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2018\/06\/04\/difesa-della-continuita-territoriale-lorsa-coinvolge-di-maio-e-il-nuovo-governo\/","title":{"rendered":"Difesa della continuit\u00e0 territoriale, l'Orsa coinvolge Di Maio e il nuovo governo"},"content":{"rendered":"

Una battaglia sindacale, che ha visto convergere trasversalmente tutti rappresentati della politica locale e ieri sera giunta indirettamente fino a Roma, al neonato governo centrale.\u00a0 La difesa a spada tratta della continuit\u00e0 territoriale ha sempre in prima linea il sindacato Orsa e il movimento “Il ferriboatnonsitocca” che per mano di Daniele Massaro ha consegnato\u00a0l’appello per la tutela della continuit\u00e0 territoriale e la proposta di un primo ammodernamento del sistema di attraversamento dello Stretto al Ministro del lavoro Luigi di Maio, ieri a Messina in occasione del comizio del candidato pentastellato Gaetano Sciacca a Piazza Cairoli.\u00a0<\/span>

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Il leader del M5S,\u00a0\u00a0che si \u00e8 impegnato a consegnare i documenti al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Danilo Toninelli, \u00e8 l’ultimo esponente che ha sposato la vertenza, segue infatti lo stesso Sciacca, il candidato a sindaco del centodestra Bramanti, quello del centro sinistra Saitta e l’on. Cateno De Luca: una lunga lista di profili locali di diversa estrazione politica ma pronti a battagliare sulla questione.

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Contestato l’emendamento alla finanziaria, presentato dall’Onorevole Vincenzo Garofalo nel 2017, che secondo l’Orsa rilancia una finta modernizzazione che non prevede alcuna sovvenzione di Stato. Il rischio paventato dal sindacato \u00e8 rappresentato da un possibile futuro azzeramento dei treni e delle navi, in favore di un sistema di navi veloci giudicato vetusto.<\/p>\n

La denuncia: “La furmata \u00e8 trasferire a RFI, a costo zero, la gestione delle due navi veloci in forza a Bluferries che attualmente garantisce il servizio fra Messina e Villa San Giovanni con una sovvenzione di tre milioni di euro annui. Il costo zero di fatto mette a rischio entrambi i servizi, azzera le sovvenzioni Statali e obbliga Ferrovie a effettuare il servizio veloce con le risorse destinate al traghettamento dei treni. In buona sostanza, per risparmiare, si penalizza ulteriormente la lunga percorrenza ferroviaria per concretizzare ci\u00f2 che vogliono rifilarci come modernizzazione: due navi veloci datate Tindari e Selinute presenti nello Stretto da tempo che, oltre a servire i pendolari, dovrebbero traghettare, a piedi, anche i passeggeri dei treni da una sponda all’altra. Il classico “due piccioni con una fava”, in soldoni significa un taglio delle sovvenzioni di tre milioni di euro annui per l’attraversamento veloce e il tramonto definitivo della continuit\u00e0 territoriale ferroviaria. Ribadiamo con forza e in tutte le sedi che entrambi i servizi sono irrinunciabili, uno non pu\u00f2 escludere l’altro”.<\/em><\/p>\n

L’Orsa reclama chiarezza: “Evitiamo di mettere tutto nel calderone della modernizzazione al risparmio: La continuit\u00e0 territoriale ferroviaria fa parte del cosiddetto “Servizio Universale” su tratte a media e lunga percorrenza, rivolto all\u0092utenza ferroviaria che si sposta dalla Sicilia al continente e le sovvenzioni sono a carico dello Stato, il collegamento veloce invece \u00e8 un servizio in tratta breve, rivolto all’utenza pendolare dell’area metropolitana, una sorta di Trasporto Pubblico Locale che pu\u00f2 pretendere finanziamenti anche dalle Regioni e dai Comuni dell’area integrata dello Stretto.<\/em><\/p>\n

Siamo certi<\/em> – conclude in una nota diffusa a mezzo stampa il sindacato –\u00a0 che, a suo tempo, l’Onorevole Garofalo abbia agito in buona fede ma, visto il taglio di risorse, oggi dovrebbe intervenire a tutela del territorio. Attendiamo fiduciosi sperando non si tratti di promesse e impegni dettati dall’onda elettorale, l’ORSA e ILFERRIBOTTENONSITOCCA vigileranno sull’operato del Governo, della Regione, di Ferrovie e del nuovo sindaco di Messina, in assenza di risposte concrete siamo attrezzati per passare dalla proposta alla protesta”.\u00a0<\/em><\/p>\n

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Una battaglia sindacale, che ha visto convergere trasversalmente tutti rappresentati della politica locale e ieri sera giunta indirettamente fino a Roma, al neonato governo centrale.\u00a0 La difesa a spada tratta della continuit\u00e0 territoriale ha sempre in prima linea il sindacato Orsa e il movimento “Il ferriboatnonsitocca” che per mano di Daniele Massaro ha consegnato\u00a0l’appello per […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":20243,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ub_ctt_via":"","_mi_skip_tracking":false},"categories":[5],"tags":[],"featured_image_src":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/massaro-1.jpeg","author_info":{"display_name":"Redazione MessinaOggi.it","author_link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/author\/p-vinci\/"},"digistream_id":0,"digistream":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20239"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20239"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20239\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}