{"id":200825,"date":"2024-06-10T16:08:07","date_gmt":"2024-06-10T14:08:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2024\/06\/10\/auto-senza-pilota-del-polimi-alla-1000-miglia-percorrera-mille-km\/"},"modified":"2024-06-10T16:08:07","modified_gmt":"2024-06-10T14:08:07","slug":"auto-senza-pilota-del-polimi-alla-1000-miglia-percorrera-mille-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2024\/06\/10\/auto-senza-pilota-del-polimi-alla-1000-miglia-percorrera-mille-km\/","title":{"rendered":"Auto senza pilota del PoliMi alla 1000 Miglia, percorrer\u00e0 mille km"},"content":{"rendered":"<div>BRESCIA (ITALPRESS) &#8211; Il Politecnico di Milano ha svelato a Brescia la nuova auto a guida autonoma che percorrer\u00e0 pi\u00f9 di 1000 km, su strade pubbliche aperte al traffico, senza pilota e rispettando il Codice della Strada. L&#8217;auto a guida autonoma, risultato del progetto di ricerca &#8216;1000 Miglia Autonomous Drive (1000 MAD)&#8217;, parteciper\u00e0 all&#8217;iconica corsa d&#8217;auto d&#8217;epoca, la 1000 Miglia, in partenza l&#8217;11 giugno da Brescia. Proprio a Brescia, durante l&#8217;inaugurazione del villaggio 1000 Miglia, il mezzo \u00e8 stato mostrato per la prima volta al pubblico.<br \/>L&#8217;auto, una nuovissima Maserati Gran Cabrio Folgore \u00e8 stata equipaggiata con un sistema &#8216;robo-driver&#8217;. Il team di ricerca del Politecnico ha installato infatti una nuova configurazione hardware e software avanzata che permetter\u00e0 alla vettura di percorrere in sicurezza le strade pubbliche, dopo i numerosi test effettuati durante l&#8217;anno appena trascorso. Durante la 1000 Miglia 2023 infatti il team del Politecnico aveva gi\u00e0 fatto esordire, ma solo per brevi tratti, un&#8217;altra auto a guida autonoma: &#8220;Quest&#8217;anno &#8211; ha spiegato Sergio Savaresi, Responsabile scientifico del progetto &#8216;1000 MAD&#8217; e Direttore del Dipartimento di Elettronica, Informatica e Bioingegneria del Politecnico di Milano &#8211; il team del Politecnico affronta molte tratte della 1000 Miglia autorizzate per la sperimentazione su strada. E&#8217; la sperimentazione ideale per lo sviluppo della guida autonoma che porteremo avanti nei prossimi 12 mesi con l&#8217;obiettivo di portare questa tecnologia nelle nostre citt\u00e0 e abilitare nuovi modelli di mobilit\u00e0, pi\u00f9 sicuri e sostenibili&#8221;.<br \/>Matteo Marzotto, imprenditore e membro del CDA di 1000 Miglia, sar\u00e0 a bordo dell&#8217;auto a guida autonoma durante tutte le tappe della corsa d&#8217;auto storiche, come supervisore e Safety driver: &#8220;Dovr\u00f2 fare attenzione a che il sistema funzioni regolarmente &#8211; ha dichiarato Marzotto all&#8217;agenzia Italpress &#8211; per cui noi ogni mattina facciamo un briefing. Nella giornata sappiamo in quali settori potremo utilizzare la guida completamente autonoma. C&#8217;\u00e8 un team di straordinari giovani talenti del Politecnico che hanno lavorato allo sviluppo di questa macchina. Avremo pi\u00f9 chilometri a disposizione autorizzati dal ministero dei Trasporti e avremo probabilmente nuove sfide da affrontare. Mi fido molto perch\u00e8 c&#8217;\u00e8 da parte del Politecnico una conoscenza approfondita di questo settore. Stiamo cercando di sviluppare delle tecnologie integrate tra di loro a un livello cui altri non sono ancora arrivati. Sono convinto che potremo mantenere questo vantaggio&#8221;.<br \/>A Chiara Marchesi, Project Manager, il compito di spiegare la tecnologia a bordo della vettura: &#8220;Il sistema di guida autonoma &#8211; ha detto all&#8217;Italpress &#8211; si basa principalmente su un sistema di sensori e di attuatori posti in aggiunta sul veicolo di serie, per rendere pi\u00f9 sicura la sperimentazione. In questo ultimo anno abbiamo lavorato molto a raffinare tutti gli algoritmi e la tecnologia di guida autonoma. L&#8217;intelligenza artificiale in questo tipo di progetto \u00e8 fondamentale perch\u00e8 serve all&#8217;interno degli algoritmi per renderli pi\u00f9 sicuri e precisi. In particolare \u00e8 utilizzata per andare a analizzare tutti gli ostacoli e permettere al veicolo di evitare gli ostacoli e di essere in grado di interagire con tutti gli utenti della strada&#8221;.<br \/>Il progetto &#8216;1000 MAD&#8217; \u00e8 parte del MOST (Centro Nazionale per la Mobilit\u00e0 Sostenibile), vede la collaborazione di 1000 Miglia srl e il patrocinio del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, oltre al supporto degli sponsor Movyon, Cisco e Redfield e al contributo di numerosi fornitori tecnici. Donatella Sciuto, Rettrice del Politecnico di Milano: &#8220;Con questo progetto, il Politecnico di Milano si conferma pioniere nel campo della tecnologia dei veicoli a guida autonoma&#8221;.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n<p>&#8211; Foto f03\/Italpress &#8211;<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n<p>(ITALPRESS).<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BRESCIA (ITALPRESS) &#8211; Il Politecnico di Milano ha svelato a Brescia la nuova auto a guida autonoma che percorrer\u00e0 pi\u00f9 di 1000 km, su strade pubbliche aperte al traffico, senza pilota e rispettando il Codice della Strada. 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