{"id":200131,"date":"2024-06-04T09:39:23","date_gmt":"2024-06-04T07:39:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=200131"},"modified":"2024-06-04T09:39:25","modified_gmt":"2024-06-04T07:39:25","slug":"ponte-germana-con-lavvio-dei-canteri-stop-al-pedaggio-a-orto-liuzzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2024\/06\/04\/ponte-germana-con-lavvio-dei-canteri-stop-al-pedaggio-a-orto-liuzzo\/","title":{"rendered":"Ponte, German\u00e0: &#8220;Con l&#8217;avvio dei canteri stop al pedaggio a Orto Liuzzo&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p>&#8220;L\u2019avvio dei cantieri del Ponte sullo Stretto e delle opere ferroviarie ed autostradali connesse rende sempre pi\u00f9 necessaria l\u2019abolizione del pedaggio al casello di Ortoliuzzo lungo la Messina-Palermo, che da mezzo secolo grava sulle tasche dei cittadini nonostante sia una bretella all\u2019interno del territorio comunale&#8221;.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>Lo afferma il senatore della Lega, Nino German\u00e0.<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;E\u2019 ora di porre fine ad una disparit\u00e0 di trattamento per migliaia di residenti dei villaggi della zona nord di Messina che per percorrere 6 km di tangenziale per motivi di lavoro, studio, salute, sono costretti a pagare un pedaggio di 1,20 (che diventa 2 euro e 40 per andata e ritorno). Ad avvalorare il fatto che si tratti di tangenziale e non di un\u2019uscita autostradale in un altro comune, oltre alla geografia, \u00e8 il fatto che allo svincolo di Ortoliuzzo non corrisponda n\u00e9 un ingresso per andare in direzione Palermo sulla A\/20 n\u00e9 in uscita provenendo da Palermo verso Messina. Da segretario dell\u2019ottava Commissione Trasporti al Senato sto seguendo con attenzione la petizione firmata da oltre 10 mila cittadini e depositata a Palazzo Madama dall\u2019ex presidente della circoscrizione Mario Biancuzzo che da vent\u2019anni si batte per l\u2019abolizione di un ingiusto e illogico pedaggio. Il ministro ai Trasporti e alle Infrastrutture Matteo Salvini sta facendo veramente tanto per la Sicilia e non mancher\u00e0 di prestare attenzione a questa vicenda. Mi sto facendo carico dell\u2019istanza che pu\u00f2 trovare finalmente una soluzione normativa con l\u2019avvio dei lavori per il Ponte e per le opere collegate che renderanno necessari interventi per agevolare e potenziare la mobilit\u00e0 nella zona di Villafranca Tirrena e dei comuni limitrofi. La barriera di Ortoliuzzo, ricadendo nel territorio della citt\u00e0 deve essere riclassificata come tangenziale considerandola come uscita \u201cMessina ovest\u201d. Questo consentir\u00e0 l\u2019abolizione del pedaggio ma soprattutto andr\u00e0 incontro alle legittime richieste dei cittadini messinesi ingiustamente penalizzati per decenni&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Conclude il senatore messinese candidato alle Europee.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;L\u2019avvio dei cantieri del Ponte sullo Stretto e delle opere ferroviarie ed autostradali connesse rende sempre pi\u00f9 necessaria l\u2019abolizione del pedaggio al casello di Ortoliuzzo lungo la Messina-Palermo, che da mezzo secolo grava sulle tasche dei cittadini nonostante sia una bretella all\u2019interno del territorio comunale&#8221;. 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