{"id":199845,"date":"2024-05-31T19:26:06","date_gmt":"2024-05-31T17:26:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=199845"},"modified":"2024-05-31T19:26:08","modified_gmt":"2024-05-31T17:26:08","slug":"una-delegazione-or-sa-incontra-il-ministro-salvini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2024\/05\/31\/una-delegazione-or-sa-incontra-il-ministro-salvini\/","title":{"rendered":"Una delegazione Or.Sa. incontra il ministro Salvini"},"content":{"rendered":"\n

Una delegazione della Confederazione OR.S.A. ha incontrato oggi il Ministro dei Trasporti\u00a0 nell\u2019Assise istituzionale tenutasi su Nave Dattilo della Guardia Costiera di Messina. La delegazione OR.S.A.\u00a0 composta dal Segretario Generale – Mariano Massaro, dal Segretario Nazionale di ORSA Navigazione, Antonino D\u2019Orazio, dal Segretario della Regione Veneto – Ezio Ordigoni, dalla Segretaria di OR.S.A. Sicilia, Rosaria Gargano, dal Comandante delle navi RFI, Filippo Bellantoni e dal Rappresentante Territoriale dei\u00a0 Ferrovieri marittimi, Antonino Pollara, a margine della presentazione del progetto Ponte ha avuto\u00a0 l\u2019opportunit\u00e0 di un confronto con il Ministro, alla presenza del Senatore German\u00e0, sulla valenza\u00a0 dell\u2019attraversamento stabile dello Stretto di Messina.

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Incontro organizzato con la regia del senatore Nino German\u00e0.

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Incontro fra il ministro Salvini e il sindacato Or.Sa. organizzato da German\u00e0<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

L\u2019OR.S.A. non ha fatto mistero della nota diffidenza che\u00a0 questa Organizzazione Sindacale nutre nei confronto della Mega Infrastruttura \u2013 commenta il Segretario\u00a0 Generale dell\u2019OR.S.A. Massaro, ma, a differenze delle centenarie promesse mai mantenute, prendiamo atto\u00a0 che questa volta si sta dando seguito alla realizzazione delle infrastrutture connesse per evitare che il ponte,\u00a0 se mai sar\u00e0 realizzato, resti una cattedrale nel deserto. Noi rappresentiamo lavoratori marittimi e del\u00a0 trasporto ferroviario, continua Massaro, pertanto la nostra diffidenza \u00e8 di ordine pratico, lontana da ogni\u00a0 ideologia pre-concetta. E\u2019 noto a tutti che i precedenti tentativi di realizzare il ponte pi\u00f9 lungo del mondo nel\u00a0 territorio siciliano sono falliti dopo le promesse elettorali ed a pagarne le spese sono stati proprio i lavoratori\u00a0 del mare impiegati nella flotta ferroviaria. RFI, soggetto attuatore dei precedenti tentativi, incalza Massaro,\u00a0 ha sottratto risorse alla flotta navale decimando l\u2019infrastruttura galleggiante a favore di un ponte che non \u00e8\u00a0 mai stato realizzato. Temiamo per il futuro dell\u2019impianto navigazione ferroviario e per i livelli occupazionali,\u00a0 non vorremmo che anche questa volta Messina resti senza navi, senza ponte e con meno posti di lavoro nel\u00a0 ciclo produttivo marittimo. In tal senso le risposte del Ministro nel breve confronto sono state rassicuranti – conclude Massaro – secondo Salvini nessun ferroviere e nessun marittimo rischia il posto di lavoro e la flotta\u00a0 navale continuer\u00e0 ad essere utile anche dopo la realizzazione dell\u2019attraversamento stabile. Visto l\u2019esiguo\u00a0 tempo a disposizione il Ministro si \u00e8 riservato di chiarire nei dettagli questo punto fondamentale in un\u00a0 prossimo incontro con l\u2019OR.S.A. che si terr\u00e0 a breve in sede ministeriale.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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