{"id":197491,"date":"2024-05-11T21:08:01","date_gmt":"2024-05-11T19:08:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2024\/05\/11\/metro-c-roma-sindaco-new-york-visita-stazione-colosseo-fori-imperiali\/"},"modified":"2024-05-11T21:08:01","modified_gmt":"2024-05-11T19:08:01","slug":"metro-c-roma-sindaco-new-york-visita-stazione-colosseo-fori-imperiali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2024\/05\/11\/metro-c-roma-sindaco-new-york-visita-stazione-colosseo-fori-imperiali\/","title":{"rendered":"Metro C Roma, sindaco New York visita stazione Colosseo-Fori Imperiali"},"content":{"rendered":"
ROMA (ITALPRESS) – A pochi metri dal Colosseo procedono a ritmi serrati i lavori nel cantiere di uno dei progetti di mobilit\u00e0 sostenibile urbana pi\u00f9 complessi al mondo, quello della stazione Colosseo\/Fori Imperiali della Linea C della Metropolitana di Roma, commissionata da Roma Metropolitane e realizzata dalla societ\u00e0 consortile Metro C S.c.p.A., guidata da Webuild con Vianini Lavori.
Il cantiere attira l’attenzione delle amministrazioni di tutto il mondo: si \u00e8 conclusa ieri la visita del sindaco di New York Eric Leroy Adams che, accompagnato dall’assessore alla Mobilit\u00e0 di Roma Capitale Eugenio Patan\u00e8, \u00e8 sceso nel sottosuolo romano alla scoperta di una delle stazioni-museo della prima linea a guida automatica della Capitale.
La stazione Colosseo-Fori Imperiali, che con la stazione Porta Metronia fa parte della tratta T3, vedr\u00e0 entro ottobre la conclusione delle attivit\u00e0 di costruzione e l’avvio dei test finalizzati all’attivazione della tratta.
La stazione costituir\u00e0 un nodo di scambio con l’esistente stazione Colosseo della Linea B, potenziando l’effetto rete della mobilit\u00e0 urbana. Si sviluppa su 4 livelli e sar\u00e0 sede di un importante allestimento museale all’interno del quale verranno esposti ritrovamenti archeologici emersi nel corso degli scavi, tra cui i 25 pozzi arcaici che ne hanno ispirato l’architettura.
Grazie alla collaborazione con il Parco Archeologico del Colosseo \u00e8 stato possibile adottare le tecniche e le tecnologie pi\u00f9 avanzate con l’obiettivo di garantire la massima tutela del patrimonio artistico e monumentale e di valorizzare e rendere fruibile il patrimonio all’interno della stazione.
La Linea C prevede 29 stazioni e 26 chilometri di linea. La tratta in esercizio (da Montecompatri\/Pantano area Sud-Est della capitale, a San Giovanni a ridosso delle Mura Aureliane) include 22 stazioni e 19 chilometri di linea.
Oltre ai lavori della tratta T3, sono in corso quelli della stazione Venezia, avviati lo scorso giugno, mentre sono in fase di progettazione le 4 stazioni della tratta T2, da Venezia a Clodio\/Mazzini. Per garantire il completamento della linea \u00e8 stata gi\u00e0 finanziata la tratta T1, da Clodio\/Mazzini a Farnesina.
Una volta completata, la Linea C della Metropolitana di Roma contribuir\u00e0 a ridurre il traffico veicolare su strada di circa 400.000 veicoli al giorno, riducendo le emissioni di CO2 di circa 310.000 ton\/anno.
Per l’esecuzione dei lavori attualmente in corso, sono state coinvolte da inizio lavori oltre 1.500 societ\u00e0 della filiera, per il 98% imprese italiane.
La Linea C, con un sistema ad automazione integrale di tipo “driverless”, sar\u00e0 una delle metro pi\u00f9 innovative in Italia, come quelle che Webuild, con un track record di oltre 800 km di linee metropolitane completate, ha realizzato e sta realizzando nel mondo, tra cui il Grand Paris Express e la linea M4 di Milano oggi in costruzione.
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– Foto ufficio stampa Webuild –

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