{"id":193750,"date":"2024-04-08T18:02:59","date_gmt":"2024-04-08T16:02:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2024\/04\/08\/in-sicilia-investimenti-strategici-per-rivoluzionare-i-trasporti\/"},"modified":"2024-04-08T18:02:59","modified_gmt":"2024-04-08T16:02:59","slug":"in-sicilia-investimenti-strategici-per-rivoluzionare-i-trasporti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2024\/04\/08\/in-sicilia-investimenti-strategici-per-rivoluzionare-i-trasporti\/","title":{"rendered":"In Sicilia investimenti strategici per rivoluzionare i trasporti"},"content":{"rendered":"
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PALERMO (ITALPRESS) \u2013 Sono 7.000 i posti di lavoro stimati necessari nel complesso per realizzare i grandi progetti che Webuild ha in corso in Sicilia, con 1.700 persone gi\u00e0 oggi impegnate nei cantieri, tra diretti e terzi. Obiettivo del gruppo, all\u2019opera sugli otto progetti affidati da Rfi e Anas, gruppo Fs, \u00e8 contribuire a rivoluzionare la mobilit\u00e0 sostenibile dell\u2019Isola nei prossimi anni, in particolare sulla direttrice Palermo-Catania-Messina, creando in parallelo sviluppo e lavoro specializzato, con una formazione professionale specifica realizzata in collaborazione con la Regione Siciliana. Sono i dati emersi questa mattina nell\u2019incontro con la stampa a Palazzo d\u2019Orl\u00e8ans, alla presenza del presidente della Regione Siciliana Renato Schifani, dell\u2019amministratore delegato di Webuild Pietro Salini e del presidente di Rfi Dario Lo Bosco, per fare il punto sullo stato di avanzamento dei cantieri aperti nell\u2019Isola e sulle attivit\u00e0 formative messe in campo. Presente anche il presidente del Consorzio Eurolink, Gianni De Gennaro.
\u201cIl rapporto della Regione Siciliana con il gruppo Webuild \u2013 afferma il presidente della Regione, Schifani \u2013 \u00e8 stato consolidato alcuni mesi fa con un protocollo d\u2019intesa che assicura collaborazione reciproca, per curare la formazione dei giovani da immettere nel mondo del lavoro. Webuild sta realizzando interventi di importanza significativa, con investimenti attorno ai 12 miliardi di euro. Siamo convinti che saranno rispettati tutti i tempi previsti, che sono legati a un cronoprogramma di spesa dei fondi Pnrr. Quest\u2019opera fa parte di un disegno strategico senza precedenti voluto dal governo nazionale e dal governo regionale. Stiamo vivendo una primavera che ci consentir\u00e0 di accedere a un\u2019estate di migliore fruibilit\u00e0 dei trasporti. Stiamo lavorando per inserire nell\u2019accordo di programma del Fsc alcune infrastrutture che completino la rete viaria del nostro territorio, dando priorit\u00e0 ad alcune strade provinciali abbandonate negli ultimi anni dopo l\u2019abolizione delle Province, affinch\u00e8 diventino capillari delle grandi arterie infrastrutturali\u201d.
\u201cIl piano di investimenti che la Sicilia sta oggi vivendo \u00e8 gigantesco e nessun\u2019altra regione sta sperimentando un piano di questa portata \u2013 dichiara Pietro Salini, amministratore delegato Webuild -. Il gruppo \u00e8 all\u2019opera su gran parte dei progetti in corso, dai lotti della direttrice ad alta capacit\u00e0 Palermo-Catania-Messina all\u2019autostrada Ragusa-Catania, e ci siamo attivati con programmi di formazione per assumere i tecnici di cui abbiamo bisogno in questa regione, come quelli che saranno in grado di guidare le grandi TBM che scavano le gallerie, grazie ai simulatori appositamente costruiti per il nostro centro di addestramento vicino Catania. Oltre alle iniziative di formazione, portiamo innovazione nella regione attraverso la fabbrica automatizzata per la costruzione dei conci per le gallerie siciliane a Belpasso, e con quella di Enna in prossima apertura. Vogliamo che la Sicilia sia territorio non solo di lavoro ma di lavoro di qualit\u00e0 ed innovazione per trattenere qui i talenti che questa regione esprime\u201d.
\u201cRete Ferroviaria Italiana sta adottando un sostanziale cambio di passo nell\u2019ottimizzazione del sistema ferroviario in Sicilia \u2013 dice il presidente di Rfi, Lo Bosco \u2013 con 17,6 miliardi di investimenti gi\u00e0 finanziati. Insieme al presidente Schifani, in sintonia con il ministro Salvini, stiamo monitorando l\u2019avanzamento dei cantieri che procedono secondo cronoprogramma. Una rivoluzione per la mobilit\u00e0 dell\u2019Isola che offrir\u00e0 la possibilit\u00e0 di riorganizzare il trasporto ferroviario delle merci e una maggiore intermodalit\u00e0 lungo l\u2019intera direttrice Palermo-Catania-Messina. Finalmente vedremo viaggiare i grandi carri per le merci anche qui, un nuovo modo di concepire il trasporto in previsione della cerniera strategica che sar\u00e0 il Ponte sullo Stretto che garantir\u00e0 di connettere la Sicilia ai grandi corridoi transnazionali. Abbiamo pensato con l\u2019ad di gruppo Ferraris e l\u2019ad di Rfi Strisciuglio di realizzare un cantiere digitale parlante alla stazione di Palermo per dare un\u2019informazione puntuale ai cittadini\u201d.
Sul piano infrastrutturale, \u00e8 stato sottolineato, \u201ci cantieri procedono in maniera spedita\u201d. A Sciglio, sulla tratta Taormina-Giampilieri della linea ferroviaria ad alta capacit\u00e0 Messina-Catania, sono partite oggi le attivit\u00e0 di scavo con la TBM Igea. Con una testa fresante di 9,16 metri di diametro, la grande talpa \u00e8 arrivata in Italia per scavare la futura galleria Sciglio. Vanno avanti a pieno ritmo, in parallelo, i lavori sulla tratta Bicocca-Catenanuova, oggi al 75% di avanzamento, con completamento previsto a settembre 2024. A maggio verr\u00e0 consegnata la prima tratta completa, con circa 12 km di binari da Catenanuova a Sferro; sono stati gi\u00e0 completati inoltre 9 sovra-attraversamenti ferroviari e sono in corso anche i collaudi statici dei 17 viadotti di linea.
I lavori nei cantieri in corso, \u00e8 stato spiegato, richiedono competenze specialistiche, che Webuild sta creando con il programma per la formazione e l\u2019occupazione \u201cCantiere Lavoro Italia\u201d, avviato a novembre a partire proprio dal Sud Italia. Ad appena quattro mesi dal lancio, in collaborazione con la Regione Siciliana, il gruppo ha gi\u00e0 coinvolto 500 persone sull\u2019Isola, il 40% del totale in Italia. Fulcro delle attivit\u00e0 formative di Webuild in Sicilia \u00e8 il centro avanzato di addestramento che il gruppo ha allestito a Belpasso, Catania, uno spazio dedicato all\u2019apprendimento teorico-pratico, che consente, attraverso la docenza di personale esperto Webuild e l\u2019utilizzo di macchinari e simulatori, di sviluppare le competenze necessarie per operare con elevati standard di qualit\u00e0 e sicurezza. Solo per il periodo tra aprile e dicembre 2024, nel centro sono in programma 16 corsi.
Oltre alle attivit\u00e0 formative nel centro di addestramento di Belpasso, Webuild ha attivato in Sicilia, tra le prime regioni a vedere l\u2019inizio di questo tipo di attivit\u00e0, sia il percorso di formazione nelle scuole professionalizzanti del Gruppo, sia il programma di orientamento Build Up per gli istituti tecnici, grazie al quale 450 studenti hanno beneficiato di un totale di quasi 18 mila ore di formazione e project work, con una media di 40 ore a studente. Nella regione, Webuild ha anche instaurato proficue relazioni con le universit\u00e0 locali, organizzando Recruitment Days a Messina e Catania.
Sempre a Belpasso \u00e8 attivo \u201cRoboplant\u201d, lo stabilimento destinato alla produzione automatizzata di conci in calcestruzzo da utilizzare per i rivestimenti delle gallerie delle linee ferroviarie in costruzione in Sicilia. Webuild ha infatti ideato e progettato un modello di fabbrica innovativa automatizzata e green per la produzione dei conci, e a questa si aggiunger\u00e0 un secondo impianto dello stesso tipo a Enna.
\u2013 foto ufficio stampa Regione Siciliana, da sinistra De Gennaro, Salini, Schifani, Lo Bosco \u2013
(ITALPRESS).

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