Lo sbilanciamento tre le Autorit\u00e0 portuali di Messina Gioia Tauro \u00e8 sotto gli occhi di tutti gli addetti ai lavori e gli organi competenti. Messina \u00e8 una delle Autorit\u00e0 pi\u00f9 ricche di Italia e la pi\u00f9 ricca della Sicilia, con un avanzo di amministrazione pari a 60 milioni di euro. A Gioia Tauro, i lavoratori del settore sono stati mandati a casa perch\u00e9 il porto risulta in costante perdita. Cateno De Luca candidato a sindaco di Messina, descrive il totale silenzio e disinteresse dei politici locali e regionali con cui Messina ha sub\u00ecto lo scippo della autonomia della Autorit\u00e0 Portuale”. “Secondo le intenzioni del governo nazionale, dovrebbe essere accorpata a quella di Gioia Tauro. Si tratta di un abbinamento che non ha alcuna logica n\u00e9 dal punto di vista funzionale n\u00e9 da quello economico: Gioia Tauro \u00e8 un porto transhipment, dove approdano le navi che trasportano i grossi container prima di essere reindirizzati verso altre mete. Messina invece \u00e8 un porto con una caratteristica unica, che costituisce la porta di ingresso del Mediterraneo ed il punto di passaggio obbligato per i traffici commerciali, per le rotte turistiche e per l\u2019attraversamento dello Stretto.\u201d
\u201cMessina ha una disponibilit\u00e0 di cassa pari a 150 milioni di euro – afferma -. Se venisse accorpata all\u2019Autorit\u00e0 di Sistema di Gioia Tauro, le sue floride risorse economiche verrebbero impiegate TUTTE per il porto calabrese! Messina \u00e8 la porta del Mediterraneo e questa sua unicit\u00e0 va difesa e tutelata, cos\u00ec come sono stati difesi altri porti. In pochi sono a conoscenza che il porto di Civitavecchia ha ottenuto la nomina di Autorit\u00e0 di Sistema Portuale in considerazione della sua funzione di servizio per la citt\u00e0 di Roma. Allo stesso modo Messina deve ottenere il riconoscimento della sede di Autorit\u00e0 di Sistema Portuale dello Stretto.
Ne abbiamo gi\u00e0 parlato anche con il Presidente della Regione, al quale abbiamo ribadito l\u2019assoluto diniego a qualsiasi accorpamento con Gioia Tauro, come pure l\u2019opposizione a qualsiasi frazionamento dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale di Messina a favore di Palermo o di Catania.<\/p>\n
Inoltre, con il riconoscimento dell\u2019autonomia della autorit\u00e0 di sistema, Messina avrebbe anche il riconoscimento delle ZES (Zone Economiche Speciali), che al momento invece sono state ripartite tra Catania e Palermo. Si tratta di un importante strumento economico e di sviluppo del territorio che Messina non pu\u00f2 perdere e per il quale ci stiamo gi\u00e0 battendo nelle sedi competenti.<\/p>\n
E\u2019 di prossima approvazione il Piano Regolatore Portuale che modificher\u00e0 finalmente l\u2019attuale aspetto del porto e delle zone portuali di Messina, dando avvio ad importanti lavori che consentiranno, finalmente, di liberare Messina dall\u2019attraversamento del traffico gommato e restituiranno ai cittadini un lunghissimo water-front\u00a0 che si estender\u00e0 dalla zona della Dogana fino all\u2019Annunziata, con la realizzazione di aree destinate a servizi. Inoltre, grazie al Patto per la Falce, sar\u00e0 possibile riqualificare la zona falcata e ristrutturare tutta l\u2019area della Real Cittadella. A questo proposito, per\u00f2, ci auguriamo che il Comune di Messina abbia mantenuto l\u2019impegno assunto con l\u2019Autorit\u00e0 Portuale in sede di firma del Patto, quando il Sindaco si \u00e8 impegnato alla rinuncia delle cause con le quali aveva contestato la titolarit\u00e0 delle aeree, in modo che gli interventi programmati possano essere pianificati senza indugio.<\/p>\n
Riteniamo \u2013 conclude De Luca –\u00a0 assurdo che l\u2019area dell\u2019Arsenale resti ancora vincolata dalla Marina Militare e sia sottratta alla libera fruizione dei cittadini. Si tratta di un\u2019area vastissima, che si trova nel punto pi\u00f9 suggestivo del centro della citt\u00e0, ma che \u00e8 ormai inutilizzata dopo la progressiva smobilitazione del distretto miliare, trasferito ad Augusta.<\/p>\n
Per questa ragione ci batteremo con il Governo per ottenere il rilascio di queste aree per destinarle ai servizi per la citt\u00e0 di Messina, senza trascurare anche la funzione solidaristica\u00a0 alla quale potrebbe essere destinata una parte dell\u2019area dell\u2019ormai dismesso distretto militare, dove si potrebbe realizzare l\u2019 Hot Spot per l\u2019accoglienza delle navi che soccorrono i migranti in mare.<\/p>\n
Il nostro impegno \u00e8 concreto, dal momento che nella mia qualit\u00e0 di Deputato Regionale mi attiver\u00f2 per monitorare l\u2019iter per l\u2019approvazione finale del Piano Regolatore Portuale in modo che da Sindaco di Messina potr\u00f2 immediatamente concertare con l\u2019Autorit\u00e0 Portuale gli interventi pi\u00f9 urgenti per fare rinascere la nostra citt\u00e0.<\/p>\n
Messina \u00e8 una citt\u00e0 di mare, al mare deve la sua passata gloria e ricchezza e dal mare trarr\u00e0 nuovamente gli strumenti e le opportunit\u00e0 per il suo rilancio economico, per tornare ad essere Bella, Protagonista e Produttiva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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