{"id":191192,"date":"2024-03-16T13:08:01","date_gmt":"2024-03-16T12:08:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2024\/03\/16\/infrastrutture-saliniwebuild-occasione-storica-per-il-sud\/"},"modified":"2024-03-16T13:08:01","modified_gmt":"2024-03-16T12:08:01","slug":"infrastrutture-saliniwebuild-occasione-storica-per-il-sud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2024\/03\/16\/infrastrutture-saliniwebuild-occasione-storica-per-il-sud\/","title":{"rendered":"Infrastrutture, Salini(Webuild) \u201cOccasione storica per il Sud\u201d"},"content":{"rendered":"<div>PALERMO (ITALPRESS) &#8211; &#8220;Il Sud Italia ha finalmente un&#8217;occasione storica per modernizzare le proprie infrastrutture, e con esse creare lavoro e crescita&#8221;. A parlare \u00e8 l&#8217;amministratore delegato di <a href=\"https:\/\/www.webuildgroup.com\/\">Webuild<\/a>, Pietro Salini, intervistato dal Giornale di Sicilia. &#8220;Questa parte del Paese &#8211; sottolinea &#8211; beneficia oggi di investimenti infrastrutturali mai decisi prima. Possiamo progettare il futuro per i nostri ragazzi, realizzando opere che fanno la differenza nella vita di ogni giorno. Penso alla linea ferroviaria Palermo-Catania-Messina. Webuild \u00e8 oggi la prima azienda privata del settore del Paese, con quasi 17.000 persone e con una filiera di 10.500 imprese solo in Italia. Siamo orgogliosi di riportare nel Paese, soprattutto nel Sud Italia, le competenze che creiamo all&#8217;estero, dove gli investimenti in grandi progetti non si sono mai fermati, anche offrendo opportunit\u00e0 ai nostri giovani&#8221;. Oggi Webuild \u00e8 impegnata &#8220;in 19 cantieri nel Sud Italia &#8211; aggiunge Salini -, in progetti legati soprattutto alla mobilit\u00e0 ferroviaria, ma anche strade ed ospedali. Se guardiamo solo alla Sicilia abbiamo in corso nell&#8217;isola 8 progetti, per un valore complessivo di quasi 7 miliardi in commesse in cui abbiamo finora coinvolto pi\u00f9 di 1.100 fornitori locali. Che significa un grande ritorno economico in termini di lavoro per il territorio&#8221;. Oltre alle infrastrutture &#8220;dobbiamo portare al Sud &#8211; aggiunge Salini &#8211; lavoro di qualit\u00e0, formazione, legalit\u00e0, competenze, sicurezza sul lavoro, attivit\u00e0 di ricerca, dobbiamo attrarre i giovani al Sud per non svuotare della sua energia vitale questa area fondamentale per il Paese&#8221;.<br \/>\nIl Ceo di Webuild ricorda che &#8220;abbiamo firmato a novembre due protocolli con la Regione Calabria e con quella siciliana, che prevedono proprio la collaborazione tra le Regioni e il nostro Gruppo per promuovere la formazione e la creazione di nuova occupazione nel settore in queste due regioni. Per far fronte alla crescente richiesta di risorse nei nostri cantieri, abbiamo deciso anche di formare direttamente le nostre persone&#8221;.<br \/>\nSalini sottolinea che &#8220;cambiamo completamente l&#8217;approccio alla sicurezza in cantiere attraverso formazione continua, riunioni operative giornaliere e controlli a tappeto per garantire che tutti siano allineati a queste procedure&#8221;. Nel 2023 &#8220;insieme ai clienti abbiamo allocato 500 milioni di euro per la sicurezza, risorse che utilizziamo per squadre di sicurezza dedicate in cantiere, programmi di formazione per il potenziamento delle competenze e della cultura della sicurezza, presidi medici di primo soccorso in cantiere, sistemi antincendio e di segnalazione, sistemi per la protezione dal rischio collisione. Allo stesso modo, sosteniamo con forza la cultura della trasparenza e della legalit\u00e0 per tutta la filiera delle infrastrutture che lavora con noi, fianco a fianco alle istituzioni come abbiamo fatto anche con il Protocollo d&#8217;intesa siglato con l&#8217;Arma dei Carabinieri&#8221;.<br \/>\nIl Pnrr &#8220;ha dato un&#8217;enorme spinta allo sviluppo infrastrutturale e oggi stiamo correndo per portare avanti tutti i progetti dell&#8217;alta capacit\u00e0 ferroviaria siciliani, in linea con le tempistiche di realizzazione previste. La direttrice Palermo-Catania-Messina sar\u00e0 per esempio un asse strategico per gli spostamenti nella regione, e tutti i lavori connessi alla funzionalit\u00e0 del Ponte sullo Stretto di Messina, come la linea ferroviaria che servir\u00e0 Messina, saranno operativi quando entrer\u00e0 in funzione l&#8217;opera\u00bb.<br \/>\nRiguardo al Ponte sullo Stretto Salini sottolinea che &#8220;sar\u00e0 una vetrina dell&#8217;ingegneria italiana nel mondo, con il team di progettisti al lavoro che comprende i massimi esperti mondiali nel panorama dei ponti sospesi. Sar\u00e0 il Ponte sospeso pi\u00f9 lungo del mondo, superando il ponte turco Chanakkale, lungo oltre 2 chilometri, che ha dato prova dell&#8217;indiscussa validit\u00e0 del nostro modello progettuale visto che utilizza la tipologia di impalcato ideata proprio per il Ponte di Messina&#8221;. &#8220;Siamo pronti per cominciare a lavorare subito &#8211; aggiunge -. I tempi non dipendono da noi, ma dal percorso decisionale e autorizzativo che il progetto sta seguendo. Come sapete si attende che il Cipess chiuda l&#8217;iter autorizzativo. I lavori potranno quindi iniziare subito dopo&#8221;.<br \/>\n-foto Agenzia Fotogramma-<br \/>\n(ITALPRESS).<\/div>\n<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p><div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PALERMO (ITALPRESS) &#8211; &#8220;Il Sud Italia ha finalmente un&#8217;occasione storica per modernizzare le proprie infrastrutture, e con esse creare lavoro e crescita&#8221;. A parlare \u00e8 l&#8217;amministratore delegato di Webuild, Pietro Salini, intervistato dal Giornale di Sicilia. &#8220;Questa parte del Paese &#8211; sottolinea &#8211; beneficia oggi di investimenti infrastrutturali mai decisi prima. 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