{"id":189163,"date":"2024-02-29T13:08:02","date_gmt":"2024-02-29T12:08:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2024\/02\/29\/maserati-svela-grancabrio-la-nuova-spyder-del-tridente\/"},"modified":"2024-02-29T13:08:02","modified_gmt":"2024-02-29T12:08:02","slug":"maserati-svela-grancabrio-la-nuova-spyder-del-tridente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2024\/02\/29\/maserati-svela-grancabrio-la-nuova-spyder-del-tridente\/","title":{"rendered":"Maserati svela GranCabrio, la nuova spyder del Tridente"},"content":{"rendered":"
MODENA (ITALPRESS) – Maserati presenta GranCabrio, l’ultima creazione del brand dedicata agli appassionati della guida “a tutto comfort e stile”. GranCabrio \u00e8 una nuovissima e altrettanto elegante versione a cielo aperto della sua gemella coup\u00e8, la pluripremiata GranTurismo.
Al lancio, Maserati GranCabrio \u00e8 disponibile nell’allestimento Trofeo, con il motore termico 6 cilindri Nettuno, un 3.0 litri twin turbo da 550 CV, cuore rombante delle vetture pi\u00f9 performanti della gamma del Tridente.
A bordo di GranCabrio le performance del motore Nettuno – il pi\u00f9 potente mai realizzato per Maserati GranTurismo – si uniscono al un comfort reale e ottimale per le lunghe percorrenze, oggi esaltati da una esperienza di guida en plein air.
La nuova convertibile del Tridente \u00e8 100% made in Italy e ripercorre le orme di GranTurismo offrendo una nuova versione della grand tourer per antonomasia.
Il tetto \u00e8 in tessuto, per occupare un ingombro minimo quando \u00e8 riposto automaticamente nel bagagliaio – dove si nasconde in 14 secondi anche in movimento fino a 50 km\/h – e lo spazio \u00e8 garantito per quattro passeggeri.
“L’eleganza di Maserati GranCabrio \u00e8 percepibile e apprezzabile ancora di pi\u00f9 dall’esterno, quando la capote \u00e8 aperta e il rombo del motore \u00e8 totalizzante – spiega Maserati in una nota -. L’unione con la strada e il paesaggio \u00e8 un’esperienza impareggiabile che solo la versione spyder di questa vettura protagonista di una storia di successo che prosegue da oltre sessant’anni pu\u00f2 regalare – la variante cabrio della prima sportiva da strada firmata Maserati, la 3500 GT, fu presentata al Salone di Ginevra del 1959. L’ultima nata di Casa Maserati \u00e8 un’auto di lusso che nella sua nuova veste decappottabile esalta i dettagli di stile e i materiali pregiati che contraddistinguono la produzione del Tridente, migliorando ulteriormente un viaggio all’insegna del piacere di guida pi\u00f9 avvolgente, in totale armonia e fusione con il panorama e lo spirito da viaggiatore tipico del cliente GranCabrio”.
“L’attenzione al design e la passione per i particolari esclusivi nulla tolgono alla performance e al divertimento – sottolinea ancora Maserati -; allo stesso modo la tecnologia \u00e8 un elemento caratterizzante e dirompente, che si traduce nei migliori servizi di infotainment e di assistenza alla guida, garantendo sicurezza e intrattenimento al volante di una vettura che non accetta compromessi, complice ideale per infiniti viaggi scanditi dal miglior equilibrio tra approccio estetico e funzionalit\u00e0 senza eccessi. La “open air experience” \u00e8 arricchita da un comfort termico e acustico notevole, con la capote disponibile in cinque colori azionabile attraverso il pulsante touch dal display centrale per un completo controllo in totale autonomia”.
GranCabrio dispone dell’innovativo neck warmer, il sistema di serie dedicato al riscaldamento del collo per guidatore e passeggero con tre differenti livelli di intensit\u00e0 del soffio.
Opzionale invece il wind stopper, utilizzabile con due passeggeri e ripiegabile manualmente: in caso di capote aperta impedisce il formarsi di turbolenze all’interno dell’abitacolo e permette inoltre di godere della migliore aerodinamica del veicolo.
Nata in parallelo alla GranTurismo, la nuova GranCabrio “\u00e8 il risultato dell’incontro tra una efficienza impeccabile e la naturale bellezza di un’auto che nel tempo \u00e8 rimasta fedele alla propria identit\u00e0 – conclude Maserati -, regina di stile dalle proporzioni classiche tipiche delle vetture del marchio modenese ma al contempo all’avanguardia, custode di una meccanica best in class e di una tecnologia di ultima generazione. Gli interni nobili non tradiscono l’artigianalit\u00e0 distintiva dei prodotti della Casa italiana, enfatizzando il tipico “equilibrio dei contrasti” cos\u00ec come un lusso coraggioso e sempre contemporaneo, nella migliore tradizione delle vetture pi\u00f9 iconiche del Tridente”.
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– Foto ufficio stampa Maserati –

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