Il programma degli interventi di riqualificazione della linea tranviaria sar\u00e0 stilato una volta terminata la progettazione esecutiva. Sono stati consegnati, a Palazzo Zanca, i lavori all\u2019impresa Ingegneria Costruzioni Colombrita Srl, societ\u00e0 aggiudicataria della gara, che avr\u00e0 120 giorni per la progettazione esecutiva. Poi verranno avviati gli interventi e si proceder\u00e0 a lotti. All’incontro con i giornalisti hanno preso parte il sindaco Federico Basile; il vice sindaco Salvatore Mondello; il presidente del CdA di Atm S.p.A., Giuseppe Campagna; il direttore generale dell\u2019Azienda Trasporti di Messina, Claudio Iozzi; il direttore tecnico e di esercizio, Antonino Torre e l’amministratore delegato della ditta Ingegneria Costruzioni Colombrita, Fabio Sebastiano Colombrita.
“Questa conferenza stampa \u2013 ha dichiarato il sindaco Basile \u2013 \u00e8 stata indetta per la firma del contratto ed entro 120 giorni inizieranno i lavori di riqualificazione della linea tranviaria, che saranno funzionali alle esigenze della collettivit\u00e0 e dei mezzi nel rispetto della progettualit\u00e0. L’usura dei mezzi e i conseguenti guasti alle carrozze, uniti a piccoli ritardi accumulati durante il percorso, sono dovuti ad una linea tranviaria tracciata su una sede stradale non ideale e con troppe curve. Per questa ragione si proceder\u00e0 all’apertura di un altro cantiere, stabilendo una priorit\u00e0 negli interventi, ma gli inevitabili disagi saranno mitigati dai futuri risultati”.
“Ricordo che nel 2018 \u2013 ha proseguito il vice sindaco Mondello \u2013 alla nostra richiesta con l’allora sindaco Cateno De Luca di migliorare la linea tranviaria, ci fu risposto che era necessario completare l’azione del finanziamento, prevedendo tempi lunghissimi. A quel punto si \u00e8 stabilito di costituire una cabina di regia, analizzando e riunendo le varie fonti di finanziamento, per realizzare un progetto di riqualificazione architettonica, urbanistica e della tranvia. E’ quanto avvenuto ponendoci l’obiettivo della razionalizzazione delle risorse con un progetto unitario e funzionale all’interno del sistema globale della mobilit\u00e0”.
\u201cLa ditta – ha spiegato il presidente di Atm Campagna – si \u00e8 impegnata a ridurre al massimo i tempi della progettazione esecutiva, in modo da partire con i lavori il prima possibile. Gli interventi termineranno entro dicembre 2025 per una spesa di 19 milioni di euro. Questi interventi serviranno a migliorare il servizio tranviario, tenendo conto di tutte le difficolt\u00e0 esistenti, sia per quel che riguarda i limiti della linea tranviaria originariamente progettata sia per la tipologia delle vetture, utilizzate solo a Torino e Messina e da anni ormai fuori produzione. Questo ha reso complicata anche l\u2019attivit\u00e0 di revamping. In questi mesi, Atm ha avuto interlocuzioni con il Ministero affinch\u00e9 anche Messina venga tenuta in considerazione per le linee di finanziamento, perch\u00e9 il nostro obiettivo \u00e8 acquistare vetture nuove, compatibili con la nostra linea tranviaria, da aggiungere a quelle gi\u00e0 riqualificate.<\/p>\n\n\n\n
Il programma degli interventi di riqualificazione della linea tranviaria sar\u00e0 stilato una volta terminata la progettazione esecutiva. Nella prima fase, i lavori interesseranno il viale San Martino, dov’\u00e8 prevista la sostituzione della pavimentazione stradale e la riqualificazione architettonica, al fine di creare un unico livello pedonale; il viale della Libert\u00e0, dove verranno eseguiti lavori di riqualificazione dei binari e di risagomatura stradale; via Vittorio Emanuele II, con l\u2019eliminazione delle attuali variazioni altimetriche; via I Settembre, dove si proceder\u00e0 con la sostituzione della pavimentazione stradale e tranviaria. Una volta ottenuto il nulla osta da parte del Ministero, gli interventi proseguiranno con la riqualificazione di piazza della Repubblica. Nello specifico, sono previsti lavori di ripavimentazione, la realizzazione di nuovo binario, con conseguente spostamento della fermata, e l\u2019installazione di nuove pensiline.
Gli interventi di riqualificazione architettonico-urbanistica della tranvia prevedono nel complesso: la riqualificazione del Capolinea Nord Annunziata; la riqualificazione di tutte le fermate; la riqualificazione dell\u2019area adiacente alla fermata \u201cBoccetta\u201d (Largo Marinai Russi); la ripavimentazione della via I Settembre; la riqualificazione di piazza della Repubblica e del tratto del viale San Martino compreso da piazza Cairoli a viale Europa e dell\u2019area adiacente alla fermata di villa Dante. Saranno inoltre eseguiti interventi di riqualificazione idraulica e smaltimento acque e di riqualificazione impiantistica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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