{"id":186750,"date":"2024-02-09T12:17:59","date_gmt":"2024-02-09T11:17:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2024\/02\/09\/allaeroporto-di-palermo-il-primo-bus-interpista-elettrico\/"},"modified":"2024-02-09T12:26:47","modified_gmt":"2024-02-09T11:26:47","slug":"allaeroporto-di-palermo-il-primo-bus-interpista-elettrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2024\/02\/09\/allaeroporto-di-palermo-il-primo-bus-interpista-elettrico\/","title":{"rendered":"All\u2019aeroporto di Palermo il primo bus interpista elettrico"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>PALERMO (ITALPRESS) \u2013 Entra oggi in servizio il primo bus interpista elettrico acquistato da Gh (societ\u00e0 di handling) per il trasporto dei passeggeri nel piazzale aeromobili dell\u2019aeroporto internazionale \u201cFalcone Borsellino\u201d di Palermo.<br \/>\nIl nuovo mezzo della Yutong (ABE14 \u2013 AirRail) pu\u00f2 trasportare circa 120 persone. Il pianale \u00e8 inclinabile, i sedili sono a prova di atti vandalici e i vetri sono panoramici e, cosa pi\u00f9 importante, \u00e8 totalmente elettrico. Per la ricarica, infatti, il bus utilizza la colonnina in airside che convoglia l\u2019energia prodotta dagli impianti fotovoltaici installati da Gesap, la societ\u00e0 di gestione dell\u2019aeroporto di Palermo.<br \/>\n\u201cIl programma degli investimenti per la crescita della flotta green \u2013 dicono Paolo Zincone, amministratore delegato di Gh Italia, e Fabio Giambrone, presidente di Gh Palermo \u2013 prevede, nei prossimi mesi, l\u2019innesto di due pushback e quattro auto a trazione elettrica, con l\u2019aggiunta di due gruppi elettrogeni e due scale elettriche, e la possibilit\u00e0, in tempi brevi, di convertire un ulteriore bus da diesel a elettrico. La flotta dei mezzi ecologici aumenter\u00e0 di numero in funzione della crescita del traffico aereo e dell\u2019infrastrutturale aeroportuale \u2013 dicono i due manager \u2013 Questa transizione verso la sostenibilit\u00e0 ha gi\u00e0 toccato punte del 60% dei mezzi ecologici utilizzati negli aeroporti dove Gh \u00e8 presente, come Napoli e Venezia, e crescer\u00e0 anche a Bologna\u201d.<br \/>\nL\u2019aeroporto di Palermo ha aderito nel 2019 al protocollo \u201cNet Zero 2050\u201d, per raggiungere la neutralit\u00e0 carbonica entro il 2050, a testimonianza del proprio impegno per la salvaguardia dell\u2019ambiente. Attualmente, lo scalo aereo palermitano ha raggiunto il livello 3 ACA (Airport Carbon Accreditation) e ha firmato la \u201cDichiarazione di Tolosa\u201d (Toulouse Declaration) che vede per la prima volta uniti i governi nazionali, le Istituzioni europee, l\u2019industria, i sindacati e i principali stakeholders di settore verso gli obiettivi di decarbonizzazione.<br \/>\n\u201cIl bus interpista elettrico \u00e8 un primo segnale verso l\u2019obiettivo della sostenibilit\u00e0 ambientale \u2013 dice Salvatore Burrafato, presidente di Gesap \u2013 E\u2019 importante evidenziare che il mezzo elettrico \u00e8 alimentato grazie all\u2019energia pulita prodotta dai nostri impianti fotovoltaici. Un ciclo completamente sostenibile che sfrutta la potenza del sole. Gesap, infatti, ha gi\u00e0 previsto nel prossimo piano investimenti 2024\/7 interventi per ben due milioni di euro destinati alla produzione di energia attraverso campi di pannelli fotovoltaici installati all\u2019interno del sedime aeroportuale \u2013 conclude Burrafato \u2013 Ci\u00f2 ci consentir\u00e0 di accumulare energia su larga scala in modo da fare un passo concreto verso l\u2019indipendenza energetica del nostro aeroporto\u201d.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n<p>\u201cSi comincia a colmare un serio ritardo nella innovazione che purtroppo riguarda l\u2019intero Paese e specialmente il Mezzogiorno. Diamo atto a Gh di uno sforzo non indifferente che dovr\u00e0 continuare e coinvolgere anche gli altri handlers per dare servizi migliori ai passeggeri\u201d. Lo dice Vito Riggio, amministratore delegato di Gesap, societ\u00e0 di gestione dell\u2019aeroporto internazionale Falcone Borsellino di Palermo a proposito dell\u2019avvio in servizio del primo bus elettrico per il trasporto dei passeggeri all\u2019aeroporto di Palermo.<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n<p>\u2013 Foto: ufficio stampa Gesap \u2013<\/p>\n<p>(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PALERMO (ITALPRESS) \u2013 Entra oggi in servizio il primo bus interpista elettrico acquistato da Gh (societ\u00e0 di handling) per il trasporto dei passeggeri nel piazzale aeromobili dell\u2019aeroporto internazionale \u201cFalcone Borsellino\u201d di Palermo. Il nuovo mezzo della Yutong (ABE14 \u2013 AirRail) pu\u00f2 trasportare circa 120 persone. 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