{"id":186274,"date":"2024-02-06T15:08:02","date_gmt":"2024-02-06T14:08:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2024\/02\/06\/auto-dragotto-investire-sulle-colonnine-o-addio-mobilita-sostenibile\/"},"modified":"2024-02-06T15:08:02","modified_gmt":"2024-02-06T14:08:02","slug":"auto-dragotto-investire-sulle-colonnine-o-addio-mobilita-sostenibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2024\/02\/06\/auto-dragotto-investire-sulle-colonnine-o-addio-mobilita-sostenibile\/","title":{"rendered":"Auto, Dragotto \u201cInvestire sulle colonnine o addio mobilit\u00e0 sostenibile\u201d"},"content":{"rendered":"<div>MILANO (ITALPRESS) &#8211; &#8220;La politica dovrebbe fare qualcosa per le compagnie che vogliono investire sulle colonnine elettriche: se non si colma questo passaggio &#8211; e a mio giudizio ci vuole anche poco, ad esempio con i fondi del Pnrr &#8211; la mobilit\u00e0 sostenibile va a farsi benedire&#8221;. Lo ha detto Tommaso Dragotto, presidente e fondatore di Sicily By Car, intervistato da Claudio Brachino per la rubrica &#8220;Primo Piano&#8221; dell&#8217;agenzia Italpress. &#8220;A Milano le colonnine elettriche ci sono, per cui bene o male l&#8217;auto si pu\u00f2 ricaricare. Ma l&#8217;Italia non \u00e8 Milano, l&#8217;Italia arriva fino in Sicilia: complessivamente ci saranno non pi\u00f9 di 50 colonnine elettriche, che non riescono a offrire un servizio ai cittadini di Palermo, Napoli o Brindisi&#8221;, spiega. &#8220;Le auto elettriche della mia flotta sono circa 400, oltre 8mila sono quelle ibride, e ne voglio comprare di pi\u00f9, ma da parte dei clienti c&#8217;\u00e8 la paura di non trovare le colonnine elettriche&#8221; per ricaricarle, aggiunge Dragotto. <br \/>Che cos&#8217;\u00e8 che l&#8217;ha portata al successo? &#8220;La professionalit\u00e0, sicuramente. L&#8217;azienda \u00e8 nata quasi per caso, ho avuto l&#8217;idea dell&#8217;autonoleggio a 15-16 anni: da un&#8217;intuizione avuta da ragazzino&#8221;, portata avanti &#8220;con lungimiranza, razionalit\u00e0 e determinazione. Chiaramente, una volta avuta l&#8217;idea, bisognava trovare i soldi per realizzarla&#8221;, sottolinea. <br \/>&#8220;Il denaro serve a stare bene e a pagare gli stipendi, ma quello che \u00e8 importante \u00e8 quello che farai, raggiungere la vetta&#8230; anche se non si arriva mai al top perch\u00e8 c&#8217;\u00e8 sempre qualcosa da raggiungere&#8221;, spiega Dragotto. &#8220;Una volta diplomato, ho trovato due impieghi prima nei cantieri navali e poi imbarcato sulle navi, un lavoro che mi ha permesso di conoscere il mondo e di mettere da parte un milione e 350mila lire, che mi ha permesso di iniziare l&#8217;attivit\u00e0 di autonoleggio con la prima macchina e, dopo una decina d&#8217;anni siamo arrivati ad avere 5-600 macchine. A quel punto non mi sono fermato, volevo attraversare i confini della Sicilia: negli anni Ottanta ho aperto un ufficio a Roma, poi a Milano e man mano in tutta Italia&#8221;. <br \/>Durante la pandemia, &#8220;quando tutto era fermo e non c&#8217;era denaro da investire&#8221;, l&#8217;alternativa era restituire le macchine. &#8220;Io per\u00f2 ho scommesso&#8221; sulla scienza e sui vaccini: &#8220;mi sono chiesto &#8216;\u00e8 possibile che su 8 miliardi di persone non c&#8217;\u00e8 uno scienziato che ne scopre uno?&#8217;. Quando finalmente sono arrivati i vaccini, eravamo gli unici&#8221; ad avere le macchine a disposizione. &#8220;Nel 2021 abbiamo recuperato tutto quello che avevamo perso, nel 2022 abbiamo fatto bingo e poi ci siamo quotati in Borsa. L&#8217;idea \u00e8 non restare in Italia, ma conquistare l&#8217;Europa: da due anni siamo in Albania, a Malta, tra due mesi saremo in Croazia, tra meno di un mese saremo in Portogallo, abbiamo aperto uffici in Francia e in Austria&#8221;.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n<p>&#8211; foto Italpress &#8211;<br \/>(ITALPRESS).<\/div>\n<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MILANO (ITALPRESS) &#8211; &#8220;La politica dovrebbe fare qualcosa per le compagnie che vogliono investire sulle colonnine elettriche: se non si colma questo passaggio &#8211; e a mio giudizio ci vuole anche poco, ad esempio con i fondi del Pnrr &#8211; la mobilit\u00e0 sostenibile va a farsi benedire&#8221;. 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