“Come volevasi dimostrare, ancora una volta, le nostre reiterate e dettagliate denunce pubbliche in merito alle concrete prospettive del cantiere del viadotto Ritiro e al cronoprogramma relativo alla conclusione dell\u2019opera si sono dimostrate totalmente fondate ed ineccepibili”. Queste le parole di Ivan Tripodi, segretario generale Uil Messina, e Pasquale De Vardo, segretario generale Feneal Uil Tirrenica, denunciando che, con una forza lavoro di appena 17 operai, difficilmente i lavori presso il viadotto Ritiro si concluderanno entro giugno, cos\u00ec come da cronoprogramma.
“Avevamo, infatti, evidenziato – proseguono i sindacalisti – con dovizia di particolari e attirandoci le puerili ingiurie del Cas e della Toto costruzioni che il mese di febbraio 2024 strombazzato come data di chiusura dell\u2019opera era da considerare una macroscopica fake news. I fatti ci hanno dato ampiamente ragione e, purtroppo, oggi, dobbiamo affermare che anche l\u2019annuncio relativo alla previsione dell\u2019ennesima nuova data di chiusura dell\u2019opera prevista per giugno 2024 \u00e8, stante l\u2019attuale situazione del cantiere, assolutamente irrealizzabile. Infatti, alla data odierna, gli operai impegnati nelle lavorazioni del cantiere sono soltanto 17 e se, a strettissimo giro, non aumenter\u00e0 sensibilmente la forza lavoro sar\u00e0 impossibile concludere i lavori del viadotto Ritiro entro il mese di giugno prossimo.
“Pertanto, al netto delle chiacchere e anche al fine di evitare l\u2019ennesima estate disastrosa ai cittadini messinesi, \u00e8 indispensabile che il Cas non si giri dall\u2019altra parte e faccia le dovute pressioni sulla Toto costruzioni per avere chiarezza e risposte concrete. Tutto il resto sono soltanto annunci vuoti e slegati dalla realt\u00e0: la conclusione del viadotto Ritiro entro giugno 2024 passa da un impegno straordinario caratterizzato dalla presenza di un numero importante di lavoratori che, certamente, non pu\u00f2 essere quello attuale che, appunto, \u00e8 di 17 operai assunti nel cantiere del viadotto\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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