{"id":184364,"date":"2024-01-21T16:08:02","date_gmt":"2024-01-21T15:08:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2024\/01\/21\/webuild-contratto-per-il-pape-tunnel-and-underground-station-in-canada\/"},"modified":"2024-01-21T16:08:02","modified_gmt":"2024-01-21T15:08:02","slug":"webuild-contratto-per-il-pape-tunnel-and-underground-station-in-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2024\/01\/21\/webuild-contratto-per-il-pape-tunnel-and-underground-station-in-canada\/","title":{"rendered":"Webuild, contratto per il Pape Tunnel and Underground Station in Canada"},"content":{"rendered":"<div>MILANO (ITALPRESS) &#8211; Nuovo contratto per il Gruppo Webuild in Canada, per la prima fase di sviluppo di una tratta della Ontario Line. Il Gruppo, in joint venture con Fomento de Construcciones y Contratas Canada Ltd ha firmato un contratto per un valore complessivo stimato tra circa \u0080700 milioni e \u00801,3 miliardi per lo sviluppo e la costruzione della sezione &#8220;Pape Tunnel and Underground Stations&#8221; della Ontario Line. Il valore effettivo finale sar\u00e0 definito sulla base della progettazione esecutiva, inclusa nel contratto. La nuova linea metropolitana veloce attraverser\u00e0 Toronto, dove si prevede una rapida crescita della popolazione dai 6 milioni di abitanti attuali a oltre 8 milioni entro il 2030. Webuild, con una quota pari al 50%, \u00e8 leader della joint venture che progetter\u00e0 e realizzer\u00e0 le opere, commissionate da Infrastructure Ontario e Metrolinx. Il contratto Ptus per la Ontario Line North sar\u00e0 eseguito come un &#8220;Progressive Design-Build&#8221;, modello contrattuale innovativo che prevede una stretta collaborazione tra cliente, costruttore e progettista, traducendosi in minori rischi di esecuzione nella fase di avvio e<br \/>costruzione del progetto. Un fattore di de-risking che si aggiunge alla strategia complessiva del Gruppo Webuild che continua a puntare sulla crescita in regioni a basso profilo di rischio come Italia, Europa, Australia e, in particolare, Nord America, che hanno lanciato negli ultimi anni importanti piani di sviluppo infrastrutturale. Il contratto, nel suo complesso,  prevede la progettazione, la costruzione, la fornitura e la messa in esercizio di tre chilometri di tunnel gemelli, due stazioni sotterranee, l&#8217;interfaccia con la Linea 2 della Toronto Transit Commission e opere connesse. La Ontario Line correr\u00e0 da Eglinton Crosstown LRT (Linea 5), a Don Mills Road e Eglinton Avenue (a nord-est della citt\u00e0), fino ad Exhibition Place, a sud-ovest. La sua realizzazione consentir\u00e0 di dimezzare i tempi di percorrenza sulla tratta, che passeranno a meno di 30 minuti contri gli attuali 70 minuti. La Ontario Line si estender\u00e0 per 15,6 chilometri con 15 stazioni, sei snodi intermodali e pi\u00f9 di quaranta connessioni con le linee metropolitane e regionali gi\u00e0 esistenti e i servizi autobus. Per la Ontario Line, Webuild sta gi\u00e0 realizzando, con il consorzio Connect 6ix, il contratto &#8220;Rolling Stock, Systems, Operations and Maintenance&#8221;, che include progettazione, realizzazione dei sistemi di segnalamento, comunicazione e sicurezza, fornitura del materiale rotabile e gestione e manutenzione della linea. Il contratto Ptus sar\u00e0 il terzo progetto di mobilit\u00e0 sostenibile in corso in Canada per Webuild. Oltre ai contratti Rssom e Ptus per la Ontario Line, il Gruppo sta realizzando anche il progetto Hurontario, con il consorzio Mobilinx, per la costruzione di una linea metropolitana leggera che correr\u00e0 per 18 chilometri, nei pressi di Toronto, lungo la Hurontario Street. Webuild, che vanta un track record di  pi\u00f9 di 14100 chilometri di ferrovie e metropolitane realizzate  in tutto il mondo, \u00e8 attualmente impegnato nella costruzione di importanti progetti di mobilit\u00e0 sostenibile di rilievo per connettere persone e merci, ridurre gli impatti sociali e ambientali e migliorare l&#8217;accesso ai servizi, le opportunit\u00e0 di lavoro e di business. In Italia, il Gruppo sta realizzando, tra gli altri, la Linea 4 della Metropolitana di Milano e la Linea C della Metropolitana di Roma.(ITALPRESS).<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n<p>Foto: ufficio stampa Webuild<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MILANO (ITALPRESS) &#8211; Nuovo contratto per il Gruppo Webuild in Canada, per la prima fase di sviluppo di una tratta della Ontario Line. 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