{"id":180690,"date":"2023-12-14T15:18:00","date_gmt":"2023-12-14T14:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2023\/12\/14\/partiti-i-lavori-di-dragaggio-nel-porto-di-trapani\/"},"modified":"2023-12-14T15:18:00","modified_gmt":"2023-12-14T14:18:00","slug":"partiti-i-lavori-di-dragaggio-nel-porto-di-trapani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2023\/12\/14\/partiti-i-lavori-di-dragaggio-nel-porto-di-trapani\/","title":{"rendered":"Partiti i lavori di dragaggio nel Porto di Trapani"},"content":{"rendered":"
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TRAPANI (ITALPRESS) \u2013 Sono partiti, dopo una cavalcata amministrativa, i lavori di dragaggio nel porto di Trapani per migliorare le condizioni di sicurezza durante l\u2019accesso e l\u2019ormeggio delle navi. L\u2019intervento coinvolge l\u2019imbocco e tutto il canale di ingresso alle aree di attracco traghetti, passeggeri e merci, e la zona centro-orientale, a partire dal molo Ronciglio, il molo Sanit\u00e0, fino all\u2019inizio del terminal aliscafi: qui i fondali saranno portati rispettivamente a una profondit\u00e0 di -11 e -10. L\u2019opera \u00e8 stata aggiudicata, per un importo di 67,5 milioni del PNRR, da un RTI composto da RCM Costruzioni Srl, Societ\u00e0 Italiana Dragaggi S.p.A. e Tecnobuilding s.r.l. La consegna definitiva dei lavori \u00e8 avvenuta il 2 ottobre 2023, 600 giorni il tempo stimato per l\u2019esecuzione.
Le particolari e peculiari condizioni ambientali del territorio trapanese, che ne rendono un posto unico, hanno richiesto la massima cautela, proprio per tutelare il patrimonio naturalistico, senza limitare le necessit\u00e0 tecniche. Per questa ragione \u00e8 stato predisposto un complesso Piano di monitoraggio ambientale, redatto ai sensi del decreto ministeriale del 15 luglio 2016 n. 173. Il monitoraggio \u00e8 stato progettato tenendo conto dei principali obiettivi ambientali e le principali modalit\u00e0 di movimentazione dei sedimenti, secondo l\u2019approccio di \u201cEcological Risk Assessment\u201d.
Il Piano ha tenuto conto di tutte le prescrizioni ambientali ricevute dal Comitato tecnico- scientifico regionale ed \u00e8 stato condiviso con i principali organi di controllo, ed \u00e8 stato anche integrato da tutte le specifiche tecniche relative alle modalit\u00e0 operative di collaborazione tra stazione appaltante, ente vigilante e laboratorio, per individuare eventuali azioni di mitigazione da intraprendere nei tempi pi\u00f9 rapidi.
Inoltre, per tutte le componenti ambientali e per tutte le stazioni di monitoraggio prevede l\u2019implementazione e l\u2019impiego di indicatori statistici, stazioni fisse di monitoraggio, sistemi di monitoraggio Early warning nonch\u00e8 di tecniche di Line transect Distance sampling e Distance Sampling per la mitigazione delle interferenze con la tartaruga Caretta caretta.
\u201cInutile dire che siamo felice per questo avvio\u201d, spiega il presidente dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale, Pasqualino Monti. \u201cAncora ricordo, appena insediato, il mio primo incontro con la portualit\u00e0 trapanese: tutti chiedevano il dragaggio. Abbiamo iniziato a ottobre con la bonifica dei residuati bellici e ora siamo arrivati finalmente alla fase vera e propria di dragaggio dei fondali. Particolare attenzione \u00e8 stata rivolta dall\u2019AdSP agli aspetti ambientali: \u00e8 previsto un monitoraggio continuo dei lavori, sul quale abbiamo investito circa 1.000.000 di euro, per assicurare un\u2019adeguata protezione dell\u2019ambiente. Il piano \u00e8 stato concordato con Arpa che vigiler\u00e0 sulla corretta applicazione durante l\u2019intera esecuzione dell\u2019opera. L\u2019Adsp ha, inoltre, contrattualizzato un ingegnere ambientale, inserendolo nell\u2019ufficio di direzione lavori\u201d.
Si tratta dell\u2019ingegnere Vincenzo Pampalone, in possesso di specifiche competenze, mentre il monitoraggio \u00e8 stato affidato alla societ\u00e0 Cada, leader nel settore. Inoltre, per garantire la massima trasparenza sull\u2019operato, tutti i dati ambientali saranno resi disponibili su un sito web realizzato ad hoc, dove chiunque potr\u00e0 prenderne visione. Queste le coordinate di accesso al WebGIS del monitoraggio ambientale: http:\/\/maps.cadaonline.it\/.
Riprende Monti: \u201cAbbiamo anche ritenuto prioritario, prima dell\u2019avvio di un\u2019opera pubblica, la stesura di un protocollo con la Prefettura per rafforzare sinergie e meccanismi di collaborazione, un\u2019attenzione fondamentale quando si utilizzano risorse pubbliche. Il rapporto tra Trapani e il suo mare sta cambiando, la citt\u00e0 \u00e8 al centro di due importanti azioni che stiamo portando avanti con impegno e dedizione: oltre ai dragaggi, c\u2019\u00e8 in campo anche il waterfront, una rigenerazione che diventa capacit\u00e0 di cancellare degrado, abbandono, cantieri dismessi e di recuperare e potenziare attivit\u00e0 produttive trascurate. Una grande occasione per la citt\u00e0 che, con un progetto complessivo, attento alla storia e alle aspettative dei cittadini, supera una stagnazione lunga decenni su una delle sue parti pi\u00f9 suggestive su cui insistono siti di grande interesse\u201d.
\u201cE\u2019 un momento storico per la citt\u00e0 di Trapani, un evento atteso da diversi decenni\u201d, afferma il primo cittadino Giacomo Tranchida. \u201cGrazie alla piena sintonia ed al lavoro sinergico con l\u2019Autorit\u00e0 di Sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale, guidata da Pasqualino Monti, finalmente si \u00e8 raggiunto questo traguardo fondamentale: iniziano i lavori per il dragaggio del porto. L\u2019escavazione dei fondali significa anche la bonifica dello specchio acqueo dall\u2019inquinamento sedimentatosi nel tempo. Il rinvenimento di residuati bellici della Seconda Guerra mondiale e la rimozione di ancore e altri materiali e attrezzature portuali dai fondali, rappresentano di fatto la \u201cmusealizzazione\u201d, oggi a cielo aperto, del nostro mare portuale. Ma la storia della citt\u00e0, adesso, con l\u2019escavazione dei fondali, apre grandi prospettive per il futuro. La bonifica e la nuova capacit\u00e0 logistica \u2013 aggiunge il sindaco Tranchida \u2013 renderanno il porto attraente per la crocieristica e le diverse attivit\u00e0 mercantili, contribuendo al ritorno in auge del porto di Trapani nella Sicilia occidentale e nel Mediterraneo\u201d.
\u201cQuesta giornata \u00e8 dedicata alle donne e agli uomini del mare che non sono pi\u00f9 con noi e a coloro che hanno perso la vita in mare, anche a poche miglia dalla citt\u00e0, a chi aspettava sui moli l\u2019inizio dei lavori e, in particolare, voglio ricordare il comandante Franco Bosco, simbolo trapanese delle battaglie per il nuovo porto: finalmente siamo vicini alla realizzazione di questo grande progetto. Ho proposto a Pasqualino Monti di dedicare al comandante la sala centrale della stazione marittima, ricevendone assenso. Ma questo momento deve essere dedicato anche al futuro, agli operatori portuali e ai nostri giovani che sovente, andando via, cercano opportunit\u00e0 altrove. Questo risultato \u00e8 un messaggio di speranza per il futuro di Trapani e fonte di sviluppo economico e occupazionale per la Sicilia occidentale. Buon vento Trapani \u2013 conclude Tranchida \u2013 il 2024 sar\u00e0 fondamentale: da un lato i lavori del porto, dall\u2019altro la creazione della nuova bretella che collegher\u00e0 direttamente l\u2019autostrada alla circonvallazione del porto di Trapani. Il futuro \u00e8 oggi\u201d.

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\u2013 Foto: ufficio stampa AdSP del Mare di Sicilia occidentale \u2013
(ITALPRESS).

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