Due ruote gialle e una \u201cM\u201d un po\u2019 sghemba su sfondo rosso. Si presenta con questo logo la nuova Associazione Messina Ciclabile. E il messaggio \u00e8 chiaro.
\u201cLo dice il nome stesso \u2013 afferma Fabrizio Mur\u00e8, 45 anni, fresco di elezione a presidente, e un passato di attivista in bici a Pisa – vogliamo contribuire a rendere Messina una citt\u00e0 pi\u00f9 gradevole e sostenibile, promuovendo la mobilit\u00e0 in bicicletta\u201d.
Messina Ciclabile \u00e8 un\u2019associazione di promozione sociale, e non di pratica sportiva. Una differenza importante, secondo Giancarlo Rinaldo, professore universitario e testimone quasi quotidiano del cosiddetto bike-to-work con i suoi 11 km tra Boccetta e Papardo. <\/p>\n\n\n\n
\u201cL\u2019idea non \u00e8 di fare competizioni. Per quello ci sono gi\u00e0 ottime societ\u00e0 sportive. Il messaggio \u00e8 che in bici possono andarci davvero quasi tutti, giovani, adulti e anche anziani. Il punto sul quale ci batteremo, \u00e8 quello di assicurare che a Messina, come in altre citt\u00e0 europee, si creino le condizioni di sicurezza per potere scegliere, se si vuole, questo tipo di mobilit\u00e0. Il nostro \u00e8 un messaggio di libert\u00e0. Come ci si muove, se in bici, in auto o in autobus, deve rimanere una libera scelta dell\u2019individuo. E chi pratica una mobilit\u00e0 rispettosa dell\u2019ambiente e degli spazi urbani dev\u2019essere protetto e se possibile incoraggiato a farlo\u201d. <\/p>\n\n\n\n
A Messina, come altrove in Italia e nel mondo, basta osservare quello che succede in strada, per rendersi conto che il numero di ciclisti urbani \u00e8 in aumento. Ma in assenza di dati raccolti sistematicamente, \u00e8 difficile darne una stima numerica. L\u2019avvento delle bici a pedalata assistita, e anche delle pieghevoli, che possono essere trasportate su treni e autobus, o portate facilmente in casa, ha dato impulso a un modo diverso di muoversi in citt\u00e0. <\/p>\n\n\n\n
\u201cE\u2019 anche un modo per riscoprire il territorio in cui si vive \u2013 aggiunge Marco Mangano, un altro dei soci fondatori, specializzato in Rigenerazione Urbana, con una particolare attenzione al tema delle ciclovie urbane e dei percorsi cicloturistici \u2013 oltre che un modo molto economico. Una volta fatto l\u2019investimento iniziale, che pu\u00f2 anche essere di poche centinaia di euro, le spese annuali sono un\u2019inezia rispetto a bollo, carburante e manutenzione di un\u2019auto\u201d. Messina Ciclabile intende anche dialogare con l\u2019amministrazione e con i cittadini. \u201cNon siamo soltanto amanti della bicicletta \u2013 ribadisce Mur\u00e8 \u2013 siamo anche persone con competenze specifiche in materia di mobilit\u00e0 ciclistica. Siamo pronti a confrontarci, in tutta serenit\u00e0, con chi ne avr\u00e0 voglia. E intanto stiamo lavorando a un primo calendario di attivit\u00e0 aperte a tutti\u201d. <\/p>\n\n\n\n
E per restare in contatto? Intanto ci trovate sui social Facebook (gruppo: messinaciclabileaps.gruppo \/ pagina: messinaciclabileaps) e Instagram (messinaciclabileaps) come \u201cMessina Ciclabile APS\u201d (ci riconoscete dal logo), in attesa di ultimare il sito web, e poi via email a info@messinaciclabile.it <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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