\u00c8 stato il duo composto dal giovane palermitano di Prizzi Marco Pollara e dal co-driver peloritano Maurizio Messina ad aver conquistato, a bordo della propria Skoda Fabia, il primo posto del 20\u00b0 Rally del Tirreno di Messina, che sar\u00e0 ricordato per aver riportato la sede di partenza ed arrivo nella meravigliosa cornice di Piazza Duomo nella citt\u00e0 dello Stretto.\u00a0 Si tratta del secondo successo per Pollara, il gi\u00e0 campione Italiano Rally Junior ha bissato la vittoria del 2021, questa volta insieme al bravo navigatore, anche lui tricolore per ben due volte.
Nulla di scontato fino all\u2019ultimo metro con gli inseguitori che hanno animato un appassionante duello in casa New Turbomark Rally Team, che ha visto conquistare la seconda posizione dai messinesi Marcello Rizzo ed Antonio Pittella, vincitori del 2022, i quali si sono alternati con il santateresino Danilo Novelli affiancato da Roberto Longo. Novelli ha vinto il crono iniziale in notturna sotto la pioggia, Rizzo ha tentato la risalita con scratch in tutte e 4 le ultime PS. Tutte Skoda Fabia sul podio che ha celebrato i vincitori all\u2019ombra della Cattedrale.
Pollara e Messina hanno scavato un determinante solco durante le prime fasi della seconda giornata, con successi nelle prime tre prove speciali, le pi\u00f9 impegnative, dove per i portacolori CST Sport \u00e8 stata fondamentale la scelta di pneumatici. Sempre con una strategia ben precisa fondata sull\u2019esperienza e su analisi tecniche svolte con il team, nella seconda parte di gara poi, \u00e8 stato sufficiente amministrare. La citt\u00e0 di Messina e l\u2019intero territorio metropolitano coinvolto hanno fatto sentire il forte abbraccio e tutta la proverbiale passione del suo pubblico ad una gara ad alto impegno ed dalla particolare selettivit\u00e0, resa ancora pi\u00f9 impegnativa dall’abbondante pioggia caduta nella serata del sabato e nella prima mattinata della domenica, che ha bagnato le prime tre prove speciali e causato numerosi abbandoni.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa scelta di gomme per il primo giro di questa mattina \u00e8 stata fondamentale. Ieri sera abbiamo pensato solo a contenere eventuali distacchi, ma sapevamo che avremmo attaccato di giorno<\/em>\u00a0– ha dichiarato ieri\u00a0Pollara<\/strong>\u00a0–\u00a0nella seconda parte \u00e8 stata un gara pi\u00f9 conservativa dove abbiamo pensato ad amministrare il vantaggio<\/em>\u201d. \u201cUna gara simile ad una partita a scacchi<\/em>\u00a0– ha spiegato\u00a0Rizzo<\/strong>\u00a0–\u00a0le strategie sono state fondamentali, ci sono mancati alcuni particolari di set up, anche se il lavoro del team \u00e8 stato proficuo ed abbiamo apprezzato i progressi durante la gara<\/em>\u201d. \u201cSiamo partiti molto concentrati e ieri sera \u00e8 arrivato il primo scratch in notturna<\/em>\u00a0– afferma\u00a0Novelli\u00a0<\/strong>–\u00a0abbiamo pagato invece le scelte operate sul primo giro di questa mattina, ci \u00e8 costato tanto su un fondo estremamente impegnativo. Nel secondo giro abbiamo azzardato in una direzione estrema, che ha soltanto pagato parzialmente<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n Sotto al podio Alessandro Casella e Vincenzo Pino su Peugeot 208 GT Line, primi tra le due ruote motrici con il Campione Italiano Rally Junior abile nelle situazioni pi\u00f9 impegnative. Quinta piazza per il nisseno della EM Management Salvatore Di Benedetto, affiancato sulla Skoda Fabia dal co-driver di Patti Giovani Barbaro, entrambi molto accorti a non prendere rischi eccessivi. Esperienza d\u2019esordio sulla Skoda Fabia di classe regina completata al 6\u00b0 posto per i messinesi Giovani Celesti e Luigi Aliberto, privati di ambizioni migliori per mancanza di pneumatici adeguati alle condizioni del fondo. Gara superlativa chiusa al 7\u00b0 posto e primo di classe RC4N\/A7 per l\u2019equipaggio del Team Phoenix Angelo Sturiale e Giulia Gentile sulla Renault Clio Williams. Come sempre incisivi i fratelli pattesi Nunzio e Giuseppe Longo, al traguardo ottavi e primi tra le Peugeot 208 in versione aspirata. Nona piazza per gli agrigentini protagonisti della Coppa Rally di Zona Nazareno Pellitteri e Michele Lo Monaco su Renault Clio RS, che hanno preceduto i palermitani Giovanni Barreca e Marco Marin anche loro su Peugeot 208. Hanno vinto la categoria RC5N\/N2 Roberto Mignani e Gianluca De Cl\u00f2, l\u2019ottimo equipaggio della riviera jonica sulla efficace Peugeot 106.<\/p>\n\n\n\n Nel 6\u00b0 Rally Storico Tirreno Messina il miglior tempo in generale \u00e8 stato per i corleonesi Antonio Di Lorenzo e Franco Cardella al volante della muscolosa Porsche Carrera di 3\u00b0 Raggruppamento, con cui hanno atteso durante le prime ed impegnative fasi di gara, per sferrare l\u2019attacco nelle successive fasi pi\u00f9 asciutte. Hanno duellato anche per l\u2019ipotetica vetta di gara i vincitori del 4\u00b0 Raggruppamento il messinese Emanuele De Meo e la piemontese Annamaria La Mattina su Peugeot 205 GTI. In 2\u00b0 Raggruppamento successo per i palermitani Angelo Raffaele Cinque e Fabrizio Fici su Fiat 128 Rally.<\/p>\n\n\n\n Classifica primi 10\u00a0<\/strong>1. Pollara-Messina (Skoda Fabia) in 40’56.2; 2. Rizzo-Pittella (Skoda Fabia) a 14.4; 3. Novelli-Longo (Skoda Fabia) a 20.2; 4. Casella-Pino (PEUGEOT 208 GT Line) a 2’53.5; 5. Di Benedetto-Barbaro (Skoda Fabia) a 3’21.1; 6. Celesti-Aliberto (Skoda Fabia) a 4’20.6; 7. Sturiale-Gentile (Renault Clio) a 4’38.4; 8. Longo-Longo (PEUGEOT 208) a 5’09.6; 9. Pellitteri-Lo Monaco (Renault Clio RS) a 5’33.0; 10. Barreca-Marin (PEUGEOT 208) a 6’01.9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00c8 stato il duo composto dal giovane palermitano di Prizzi Marco Pollara e dal co-driver peloritano Maurizio Messina ad aver conquistato, a bordo della propria Skoda Fabia, il primo posto del 20\u00b0 Rally del Tirreno di Messina, che sar\u00e0 ricordato per aver riportato la sede di partenza ed arrivo nella meravigliosa cornice di Piazza Duomo […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":170249,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ub_ctt_via":"","_mi_skip_tracking":false},"categories":[8,9],"tags":[8746,8747,267],"featured_image_src":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Pollara-Messina.jpeg","author_info":{"display_name":"red..me","author_link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/author\/redstage\/"},"digistream_id":0,"digistream":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170248"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170248"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":170250,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170248\/revisions\/170250"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media\/170249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}