{"id":169968,"date":"2023-09-22T10:54:15","date_gmt":"2023-09-22T08:54:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=169968"},"modified":"2023-09-22T12:25:19","modified_gmt":"2023-09-22T10:25:19","slug":"porto-tremestieri-uil-puntare-alla-transazione-con-la-coedmar-e-un-atto-di-resa-della-citta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2023\/09\/22\/porto-tremestieri-uil-puntare-alla-transazione-con-la-coedmar-e-un-atto-di-resa-della-citta\/","title":{"rendered":"Porto Tremestieri, Uil: \u201cPuntare alla transazione con la Coedmar \u00e8 un atto di resa della citt\u00e0\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p>Torna a far parlare si s\u00e9 il porto di Tremestieri. Per la Uil Messina la decisione del comune di Messina di puntare alla transazione con la Coedmar, societ\u00e0 di Mestre che ha in appalto il porto di Tremestieri, rappresenta un inadeguato atto di resa della citt\u00e0, e in particolare un opinabile tentativo dell\u2019amministrazione comunale di mettere una pezza ad una gestione disastrosa dei lavori dell\u2019opera pi\u00f9 importante della citt\u00e0.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cServono ben 86.241.345,59 di euro (oltre ottantaseimilioni) per completare il Porto di Tremestieri, la grande macroscopica incompiuta del nostro territorio, vale a dire molto pi\u00f9 di quanto era l\u2019importo originario dell\u2019appalto pari a circa 64 milioni di euro. &#8211; dichiarano Ivan Tripodi, segretario generale Uil Messina, Michele Barresi, segretario generale Uil Trasporti Messina, Nino Di Mento, segretario generale aggiunto Uil Trasporti Messina, e Pasquale De Vardo, segretario generale Feneal Uil Tirrenica &#8211; Quindi, al netto dei soldi spesi e dei lavori pregressi quantificati in 15.800.000,00 euro, la definitiva realizzazione dell\u2019opera, ad oggi, \u00e8 lievitata, sulle spalle della collettivit\u00e0, ad un totale di oltre 101 milioni di euro. Questo emerge ed \u00e8 cristallizzato nella delibera n. 368 approvata dalla giunta comunale di Messina il 19 luglio 2023 con la quale \u00e8 stato dato il via libera alla discutibile transazione con la societ\u00e0 Coedmar di Mestre con cui si \u00e8 decisa la via della cessione del ramo d\u2019azienda.<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNella medesima delibera \u00e8 riportato, inoltre, il nuovo cronoprogramma dei lavori che impegner\u00e0 la ditta che rilever\u00e0 il ramo d\u2019azienda: il comune di Messina prevede tempi di esecuzione dell\u2019opera pari a due anni, a partire dalla data di ripresa dei lavori. In tal senso, \u00e8 opportuno rammentare che il Porto di Tremestieri, come ripetutamente strombazzato negli anni scorsi e come candidamente riportato nella citata delibera di giunta, doveva essere concluso il 9 ottobre 2022 con una previsione di 660 giornate di lavoro. Pertanto, come nel classico gioco dell\u2019oca, nei fatti ci ritroviamo al punto di partenza e a meno dell\u2019anno zero\u201d hanno proseguito i sindacalisti. Come se non bastasse vi \u00e8 l\u2019ulteriore beffa rappresentata dal colpo di spugna caratterizzato dalla transazione con la quale il comune di Messina, stazione appaltante del Porto di Tremestieri, intende rinunciare anche per il futuro ad ogni eventuale penalit\u00e0 nei confronti della Coedmar. Preso atto della linea assunta dal comune di Messina occorre evidenziare che questa \u201cimpalcatura\u201d poggia le sue fondamenta su ipotetiche risorse, pari a circa 45 milioni di euro a titolo di revisione dei prezzi (decreto ministeriale 50\/20222), che, ad oggi, non sono nella reale disponibilit\u00e0 della stazione appaltante.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAlla luce dell\u2019attuale situazione, reputiamo indispensabile che il competente ministero delle Infrastrutture si impegni, a strettissimo giro, per garantire massima chiarezza sulla procedura e sullo stanziamento delle ingenti risorse necessarie ed indispensabili per la realizzazione del Porto di Tremestieri. In questo quadro, una volta acquisito il sostanziale rifinanziamento dell\u2019opera, ribadiamo la necessit\u00e0 ineludibile della nomina di un Commissario che possa garantire sia la ripartenza che i tempi di esecuzione dell\u2019opera. Quanto avvenuto ci sta dando ragione e dimostra l\u2019assoluta correttezza e linearit\u00e0 della nostra posizione che, con coerenza e lungimiranza, portiamo avanti da lungo tempo sia per la sua strategicit\u00e0 che per gli importanti risvolti occupazionali. La delibera di giunta smaschera e smentisce definitivamente le chiacchiere e i giochi di illusionismo di qualche amministratore cittadino che, come nelle migliori tradizioni, sfuggiva dalla realt\u00e0 dei fatti attaccando il nostro sindacato che ha sempre avuto a cuore le sorti di questa infrastruttura\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Torna a far parlare si s\u00e9 il porto di Tremestieri. 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