{"id":166371,"date":"2023-08-18T09:07:59","date_gmt":"2023-08-18T07:07:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2023\/08\/18\/carburanti-urso-gli-aumenti-sono-colpa-dellopec\/"},"modified":"2023-08-18T09:07:59","modified_gmt":"2023-08-18T07:07:59","slug":"carburanti-urso-gli-aumenti-sono-colpa-dellopec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2023\/08\/18\/carburanti-urso-gli-aumenti-sono-colpa-dellopec\/","title":{"rendered":"Carburanti, Urso \u201cGli aumenti sono colpa dell\u2019Opec\u201d"},"content":{"rendered":"<div>ROMA (ITALPRESS) &#8211; &#8220;Da due giorni i prezzi sono sostanzialmente stabili, ma vedo che tutti i mezzi di informazione preferiscono titolare sul caso di un solo distributore sulla Milano-Varese perch\u00e8 propone la super a 2,7 euro. Ma lo stesso gestore, che ha avuto due ispezioni della Finanza, ha specificato che si tratta di un contenzioso aperto con il suo fornitore che gli impone un prezzo elevato. La realt\u00e0 di quanto accade nel resto dei 22 mila distributori italiani, il pi\u00f9 alto numero in Europa per abitante, \u00e8 ben diversa. Grazie al provvedimento del governo che ha imposto di esporre i prezzi medi, il consumatore pu\u00f2 fare un confronto, scegliere e risparmiare. Perch\u00e8 se c&#8217;\u00e8 un distributore che fa pagare pi\u00f9 di 2 euro ce ne saranno altri con un prezzo pi\u00f9 basso&#8221;. Cos\u00ec, in un&#8217;intervista a la Repubblica, il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, che aggiunge: &#8220;Intanto, va detto che i prezzi dei carburanti hanno cominciato a salire da quando l&#8217;Opec+, il cartello dei paesi arabi alleati con la Russia ha cominciato a tagliare la produzione per far salire i prezzi del barile. Un aumento che si scarica sul consumatore. Ma nonostante questo, al netto delle tasse e delle accise, in Italia abbiamo il costo industriale di benzina e diesel il pi\u00f9 basso d&#8217;Europa, molto pi\u00f9 di Germania, Francia e Spagna. Un risultatoottenuto grazie alla moral suasion del governo negli incontri con gli operatori e al provvedimento sull&#8217;obbligo di esporre i prezzi medi. Inoltre, penso che l&#8217;Europa dovrebbe giocare anche nel caso dei carburanti un ruolo da protagonista. Come \u00e8 avvenuto per il gas, quando il presidente Draghi ha proposto un price cap oltre il quale i paesi Ue non avrebbero pi\u00f9 acquistato la materia prima, provvedimento poi attuato con il governo Meloni. Non dobbiamo rassegnarci: l&#8217;Europa \u00e8 il pi\u00f9 importante cliente al mondo e da sempre si batte per il rispetto delle regole di mercato, contro le distorsioni e le speculazioni&#8221;.<br \/>In merito al taglio delle accise, spiega: &#8220;Il presidente Draghi prese quella decisione in un momento eccezionale. Il costo della riduzione delle accise da marzo a dicembre del 2022 \u00e8 stato di oltre 9 miliardi esattamente il costo del reddito di cittadinanza. Il governo Meloni ha preferito utilizzare quelle risorse per il taglio del cuneo fiscale, per i salari pi\u00f9 bassi e le famiglie pi\u00f9 numerose. E vogliamo rendere queste misure strutturali. In questo modo possiamo aiutare le famiglie in difficolt\u00e0 alle prese con l&#8217;inflazione e per dare uno stimolo al sistema produttivo attraverso i consumi&#8221;.<br \/>Sul caro voli, commenta: &#8220;Il governo si \u00e8 mosso dopo le segnalazioni dell&#8217;Antitrust e dell&#8217;Enac. Sono autorit\u00e0 indipendenti che hanno denunciato come nel periodo delle festivit\u00e0 natalizie i biglietti verso le isole abbiano raggiunto livelli record. E lo stesso \u00e8 accaduto nel caso di incidenti ferroviari o disastri naturali come l&#8217;alluvione in Emilia-Romagna: quando i cittadini non avevano altra possibilit\u00e0 di spostarsi se non aereo \u00e8 accaduto che i prezzi dei biglietti siano andati alle stelle. Ma questonon \u00e8 mercato, \u00e8 speculazione, una sua distorsione. Infatti, c&#8217;\u00e8 stata una segnalazione da parte di autorit\u00e0 terzi. Del resto, il primo che si \u00e8 mosso dopo il nostro intervento \u00e8 una compagnia, che in Italia prende sussidi da parte di aeroporti che si contendono i suoi voli, e che l&#8217;Authority ha sanzionato non una ma undici volte. Noi siamo intervenuti dando all&#8217;Antitrust quei poteri di intervento sull&#8217;algoritmo che prima non aveva&#8221;.<br \/>Poi, conclude: &#8220;Nella UE paesi come Croazia e Ungheria hanno introdotto prezzi amministrati. Noi non l&#8217;abbiamo fatto. Abbiamo scelto la strada del dialogo, della trasparenza e della solidariet\u00e0: nel rispetto delle regole europee in cui credo fermamente. Attraverso incontri con la distribuzione, esercenti e commercianti ma anche con produttori, piccole e medie imprese, artigiani e cooperative abbiamo individuato un paniere di prodotti di largo consumo che avranno un prezzo calmierato dal 1 ottobre per tre mesi. Al momento non hanno aderito aziende della grande distribuzione, alcune delle quali invece hanno accolto l&#8217;invito che \u00e8 stato fatto loro in Francia dal liberista Macron o in Spagna dal governo socialista. E non mi pare che quando analoga operazione \u00e8 stata fatta in questi paesi i liberisti italiani abbiamo protestato&#8221;.<br \/>foto Agenzia Fotogramma<br \/>(ITALPRESS).<\/div>\n<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p><div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ROMA (ITALPRESS) &#8211; &#8220;Da due giorni i prezzi sono sostanzialmente stabili, ma vedo che tutti i mezzi di informazione preferiscono titolare sul caso di un solo distributore sulla Milano-Varese perch\u00e8 propone la super a 2,7 euro. 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