{"id":164505,"date":"2023-07-27T18:07:54","date_gmt":"2023-07-27T16:07:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2023\/07\/27\/webuild-firmato-il-contratto-per-lattraversamento-di-vicenza\/"},"modified":"2023-07-27T18:07:54","modified_gmt":"2023-07-27T16:07:54","slug":"webuild-firmato-il-contratto-per-lattraversamento-di-vicenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2023\/07\/27\/webuild-firmato-il-contratto-per-lattraversamento-di-vicenza\/","title":{"rendered":"Webuild, firmato il contratto per l\u2019attraversamento di Vicenza"},"content":{"rendered":"
MILANO (ITALPRESS) – Il Gruppo Webuild, con una quota dell’83% del General Contractor Iricav Due, e Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) hanno firmato l’accordo da 1,82 miliardi per l’avvio della progettazione esecutiva e dei lavori di realizzazione del primo lotto costruttivo dell’Attraversamento di Vicenza. Il lotto \u00e8 parte della nuova linea AV\/AC Verona-Padova, progetto che contribuir\u00e0 alla modernizzazione dei trasporti del Nord Italia e su cui Webuild sta gi\u00e0 realizzando altre tratte, sempre con Iricav Due costituito oltre che dal Gruppo Webuild, per il 17% da Hitachi Rail STS e con quote minori di Lamaro Appalti e Fintecna.
La nuova tratta si sviluppa per circa 6,2 chilometri dal Comune di Altavilla Vicentina fino alla Stazione di Vicenza e prevede anche il rinnovo di 4,8 chilometri di linea esistente.
La realizzazione di questo progetto consentir\u00e0 l’incremento dell’offerta di trasporto alta velocit\u00e0, regionale e merci, lungo la direttrice orizzontale Milano-Venezia, garantendo una migliore separazione dei flussi di traffico, un incremento della capacit\u00e0 e della regolarit\u00e0 del servizio, una riduzione dei tempi di viaggio e un aumento della frequenza dei treni.
La linea ad alta velocit\u00e0 Verona-Padova sar\u00e0 lunga complessivamente 76,5 chilometri. Il progetto \u00e8 suddiviso in tre lotti funzionali. I lavori del primo lotto funzionale, relativo alla tratta Verona-Bivio Vicenza (44,2 chilometri) sono stati avviati nel 2020 e sono prossimi al 35% di avanzamento. Per il secondo lotto funzionale, riferito 2 all’Attraversamento di Vicenza, dopo la firma di oggi, saranno avviate la progettazione esecutiva e le attivit\u00e0 propedeutiche all’avvio dei lavori. Il terzo lotto funzionale, per la tratta Vicenza-Padova (pi\u00f9 di 26 chilometri), \u00e8 in fase di progettazione definitiva.
Nell’ambito del progetto, il Gruppo Webuild cura la progettazione, il monitoraggio ambientale e la realizzazione di tutte le opere civili e l’armamento con le tecnologie pi\u00f9 avanzate nel settore. Hitachi Rail realizzer\u00e0 il sistema di segnalamento digitale ERTMS. Si tratta del sistema pi\u00f9 avanzato di segnalamento ferroviario digitale in Europa, che consente la circolazione di un maggior numero di treni sulle linee migliorando affidabilit\u00e0 e velocit\u00e0 dei trasporti.
La nuova linea Verona-Padova rappresenta un grande acceleratore di sviluppo per il Paese. Per la sua realizzazione sono previsti circa 4 mila occupati, tra personale diretto e di terzi, con il coinvolgimento ad oggi di una filiera composta da circa 450 societ\u00e0, per un valore dei contratti con fornitori pari a oltre \u00801,3 miliardi.
Una volta ultimata, la linea andr\u00e0 a completare il collegamento ferroviario tra Milano e Venezia e far\u00e0 viaggiare in modo sostenibile persone e merci nel cuore di una delle aree pi\u00f9 industrializzate del Paese. In quanto parte del Corridoio Mediterraneo della rete TEN-T (Trans-European Transport Network), avviciner\u00e0 anche l’Italia al resto d’Europa, potenziando il sistema di trasporto transeuropeo su cui l’Unione Europa sta investendo in via prioritaria per accrescere l’interconnessione e la mobilit\u00e0 sostenibile nel continente.
Il Gruppo Webuild \u00e8 player di riferimento su scala globale nel settore della mobilit\u00e0 sostenibile, in cui vanta un track record che include la realizzazione di oltre 14.100km di ferrovie e metropolitane. In Italia, \u00e8 impegnato in alcuni dei pi\u00f9 importanti progetti in corso per il potenziamento dell’alta velocit\u00e0 e dell’alta capacit\u00e0 del Paese, tra cui 4 lotti dell’alta velocit\u00e0 Napoli-Bari e 7 lotti dell’alta capacit\u00e0 sulla direttrice Palermo-Catania-Messina.
-foto ufficio stampa Webuild-
(ITALPRESS).<\/div>\n
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