{"id":158299,"date":"2023-06-06T15:02:53","date_gmt":"2023-06-06T13:02:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2023\/06\/06\/ferraris-oltre-al-ponte-in-calabria-e-sicilia-investimenti-per-90-mld\/"},"modified":"2023-06-06T15:02:53","modified_gmt":"2023-06-06T13:02:53","slug":"ferraris-oltre-al-ponte-in-calabria-e-sicilia-investimenti-per-90-mld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2023\/06\/06\/ferraris-oltre-al-ponte-in-calabria-e-sicilia-investimenti-per-90-mld\/","title":{"rendered":"Ferraris \u201cOltre al Ponte, in Calabria e Sicilia investimenti per 90 mld\u201d"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>MESSINA (ITALPRESS) \u2013 \u201cIl Ponte sullo Stretto si inserisce in un contesto infrastrutturale pi\u00f9 ampio, che in Calabria e in Sicilia vedr\u00e0 il Gruppo FS investire nei prossimi dieci anni 80-90 miliardi di euro per potenziare una rete che porter\u00e0 benefici all\u2019Italia e all\u2019Europa, vista la centralit\u00e0 del Ponte nel progetto del Corridoio Scandinavia-Mediterraneo delle merci e della Rete Transeuropea di Trasporto TEN-T\u201d. E\u2019 quanto ha sottolineato a Messina l\u2019amministratore delegato del Gruppo FS Luigi Ferraris, intervenuto al Convegno della FIT-CISL \u201cIl Ponte sullo Stretto: Infrastrutture e Trasporti per unire l\u2019Italia\u201d.<br \/>Secondo Ferraris l\u2019Italia e il Mezzogiorno necessitano di un ammodernamento delle infrastrutture che hanno 60-70 anni di et\u00e0 e per farlo \u201coccorre sempre pi\u00f9 pianificare i progetti a vita intera, superando la logica dei lotti per accelerare i processi autorizzativi e attrarre sempre pi\u00f9 investitori privati come i fondi infrastrutturali e non speculativi, che possono giocare un ruolo centrale nello sviluppo delle opere\u201d.<br \/>In questo scenario il Gruppo FS riveste sempre pi\u00f9 la funzione di un vero e proprio operatore di sistema che, ha specificato Luigi Ferraris, investir\u00e0 in Calabria con RFI \u201c35 miliardi, di cui 16 gi\u00e0 finanziati, e 14 miliardi con ANAS, tra nuove opere e manutenzione programmata. In Sicilia l\u2019impegno di RFI \u00e8 di circa 21 miliardi e di oltre 14 con Anas, sempre in nuove opere e manutenzione programmata\u201d. Investimenti che avranno impatti notevoli sia dal punto di vista del traffico passeggeri che da quello delle merci. Dal punto di vista della logistica, secondo Ferraris, occorre puntare sempre pi\u00f9 sull\u2019intermodalit\u00e0 e \u201csulla connessione con i porti, come quello di Gioia Tauro in Calabria, per premettere alle merci di arrivare in Europa in 10-12 ore\u201d.<br \/>Sempre in Sicilia, inoltre, ha ricordato Ferraris, il Gruppo FS sta lavorando al potenziamento della linea veloce Palermo-Catania-Messina per cui Rete Ferroviaria Italiana ha aggiudicato oggi la gara da oltre 1,3 miliardi di euro per la progettazione esecutiva e la realizzazione dei lavori del lotto funzionale Fiumetorto \u2013 Lercara, concludendo tutte le aggiudicazioni in programma e confermando cos\u00ec l\u2019obiettivo di avviare i cantieri entro la fine dell\u2019anno.<br \/>Il convegno di Messina si \u00e8 concluso con il discorso del segretario generale della Cisl Luigi Sbarra, mentre l\u2019intervento di Ferraris si \u00e8 tenuto nell\u2019ambito di una tavola rotonda a cui ha preso parte anche il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini che ha ricordato l\u2019importanza del Ponte sullo Stretto per la crescita economica di Calabria e Sicilia e dell\u2019intero Paese, anche per il suo apporto dal punto di vista lavorativo e occupazionale.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n<p>\u2013 foto agenziafotogramma.it \u2013<br \/>(ITALPRESS).<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MESSINA (ITALPRESS) \u2013 \u201cIl Ponte sullo Stretto si inserisce in un contesto infrastrutturale pi\u00f9 ampio, che in Calabria e in Sicilia vedr\u00e0 il Gruppo FS investire nei prossimi dieci anni 80-90 miliardi di euro per potenziare una rete che porter\u00e0 benefici all\u2019Italia e all\u2019Europa, vista la centralit\u00e0 del Ponte nel progetto del Corridoio Scandinavia-Mediterraneo delle [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":158300,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ub_ctt_via":"","_mi_skip_tracking":false},"categories":[2449],"tags":[783],"featured_image_src":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230606_0936.jpg","author_info":{"display_name":"Admin","author_link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/author\/admin\/"},"digistream_id":0,"digistream":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158299"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158299"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158299\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}