“Era prevedibile, viste le condizioni meteo, che da ieri hanno spinto verso gli approdi notevoli quantit\u00e0 di sabbia, che il porto di Tremestieri, per precauzione dei comandi di bordo, risultasse oggi inutilizzabile – dichiarano Michele Barresi e Nino Di Mento Uiltrasporti Messina – ma quel cantiere incompiuto che doveva risolvere i problemi ad oggi li accentua.
L\u2019ultima nave, della societ\u00e0 Meridiano Lines, ha lasciato gli approdi a sud ieri pomeriggio alle 14 ed il flusso dei mezzi \u00e8 stato dirottato nel centro citt\u00e0. Solo la riduzione fisiologica del volume del traffico che si registra nei week end eviter\u00e0 oggi maggiori problemi al traffico nelle strade cittadine.
Gli approdi a sud manifestano tutta la consueta debolezza alle condizioni meteo – continua la Uiltrasporti – accentuata dai lavori interrotti del cantiere che, secondo progetto, avrebbero dovuto risolvere il problema, ma che di fatto oggi lo peggiorano aggiungendo al danno la beffa. A pagarne le conseguenze come sempre sono la citt\u00e0 e i lavoratori portuali che oggi restano in servizio solo grazie alle attivit\u00e0 di bigliettazione richieste dalla societ\u00e0 Bluferries, che anch\u2019essa ha spostato nel porto storico le navi con le prime evidenti difficolt\u00e0 di stoccaggio dovute alla riduzione delle corsie adibite a cantiere per i futuri posteggi. Anche in questo caso, solo la fortuna della contestuale riduzione di traffico del fine settimana, ha evitato lunghe code di camion per le vie cittadine. Cosa inevitabilmente accadr\u00e0 in analoghe circostanze nei picch\u00ec di traffico purtroppo lo scopriremo sulla pelle dei cittadini e dei lavoratori. Occasioni di sviluppo mancate per un porto che doveva essere completato ed invece resta in bal\u00eca delle mareggiate e della burocrazia – conclude la Uiltrasporti – mentre continua la precariet\u00e0 infrastrutturale che penalizza lavoratori, imprese e cittadini. Fate presto serve il nuovo porto”.
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