{"id":154040,"date":"2023-05-08T09:24:50","date_gmt":"2023-05-08T07:24:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=154040"},"modified":"2023-05-08T09:50:59","modified_gmt":"2023-05-08T07:50:59","slug":"ponte-ecco-quali-sono-i-prossimi-step","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2023\/05\/08\/ponte-ecco-quali-sono-i-prossimi-step\/","title":{"rendered":"PONTE\/ Ecco quali sono i prossimi step"},"content":{"rendered":"\n<p>Nuova puntata della rubrica &#8220;Finestra sul Ponte&#8221;, curata dall&#8217;ing. Peppe Palamara. Oggi, il nostro esperto si occupa dei prossimi step finalizzati alla realizzazione della mega infrastruttura.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>Quando il contraente generale WeBuild consegner\u00e0 il progetto esecutivo e che tempi si prevedano affinch\u00e9 la stazione appaltante Stretto di Messina lo approvi per far si che si rispetti la data di inizio lavori (luglio 2024) annunciata dal Governo?<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n\n\n\n<p><em>Cos\u00ec testuale l\u2019ing. Michele Longo di WeBuild audito alla camera lo scorso 18 aprile: \u00ab\u00c8 un\u2019opera immediatamente cantierabile. Perch\u00e9? Perch\u00e9 il progetto definitivo \u00e8 gi\u00e0 stato redatto sulla base di elevatissimi standard progettuali ed \u00e8 stato approvato da tutti gli enti competenti. Questo ad esclusione di una singola componente ambientale legata all\u2019avifauna. Appena sottoscritto l\u2019atto aggiuntivo che consenta il ripristino del contratto il progetto pu\u00f2 partire. La durata della progettazione esecutiva \u00e8 prevista in 8 mesi (<\/em><strong><em>che verr\u00e0 dunque consegnata entro il 18 dicembre 2023 n.d.r.<\/em><\/strong><em>), mentre il tempo necessario per la costruzione del ponte sar\u00e0 di 74 mesi (<\/em><strong><em>fine lavori settembre 2030<\/em><\/strong><em>), cio\u00e8 vale a dire poco pi\u00f9 di 6 anni, per la precisione 6 anni e due mesi a partire dall\u2019approvazione del progetto esecutivo.\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Video:<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"L&#039;ing. Longo di Webuild alla Camera: il ponte sullo stretto di Messina siamo pronti a farlo subito!\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/aqmd9Te2cNs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Estratto di 50 secondi dell\u2019audizione dell\u2019ing. Longo di Webuild in cui egli espone quanto descritto nel testo superiore (cliccare play).<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Link:<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/media.webuildgroup.com\/sites\/default\/files\/2023-04\/ponte_stretto_memo_audizione_v10_last_per_pubblicazione.pdf\"><em>Il testo integrale in PDF della relazione di Longo del 18\/04\/2023<\/em><\/a><em> (16 minuti dei quali io ne ho estratti 50 secondi) pubblicato nel sito ufficiale Webuild.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Ma vediamo adesso di spiegare una volta per tutte quali sono le fasi della progettazione delle opere pubbliche secondo il nuovo codice degli appalti (DL 36 del 31 marzo 2023), chi deve approvare la progettazione esecutiva e da quando si pu\u00f2 dare inizio ai lavori. Ma prima un breve una tabella che sintetizza 52 anni di progettazione del ponte sullo stretto di Messina e il relativo iter amministrativo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"642\" src=\"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/0-2-1-1024x642.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-154045\" srcset=\"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/0-2-1-1024x642.jpg 1024w, https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/0-2-1-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/0-2-1-768x481.jpg 768w, https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/0-2-1.jpg 1154w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.bosettiegatti.eu\/info\/norme\/statali\/2023_0036.htm\"><strong>NUOVO CODICE DEGLI APPALTI<\/strong><\/a><strong> (DL 36 del 31 marzo 2023)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>PARTE IV &#8211; DELLA PROGETTAZIONE<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Art. 41. (Livelli e contenuti della progettazione)<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>La progettazione in materia di lavori pubblici, si articola in due livelli di successivi approfondimenti tecnici: il progetto di fattibilit\u00e0 tecnico-economica e il progetto esecutivo.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Art. 42. (Verifica della progettazione)<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>1. Nei contratti relativi ai lavori la stazione appaltante e l\u2019ente concedente verificano la rispondenza del progetto alle esigenze espresse nel documento d\u2019indirizzo e la sua conformit\u00e0 alla normativa vigente. La verifica ha luogo durante lo sviluppo della progettazione in relazione allo specifico livello previsto per l\u2019appalto. In caso di affidamento congiunto di progettazione ed esecuzione, nonch\u00e9 nei contratti di partenariato pubblico-privato, la verifica del progetto di fattibilit\u00e0 tecnico-economica \u00e8 completata prima ell\u2019avvio della procedura di affidamento e la verifica del progetto esecutivo redatto dall\u2019aggiudicatario \u00e8 effettuata prima dell&#8217;inizio dei lavori.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Art. 44. (Appalto integrato)<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>5. L&#8217;esecuzione dei lavori pu\u00f2 iniziare solo dopo l&#8217;approvazione, da parte della stazione appaltante, del progetto esecutivo, il cui esame \u00e8 condotto ai sensi dell\u2019articolo 42.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Ma chi \u00e8 la stazione appaltante?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"802\" height=\"626\" src=\"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/0-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-154046\" srcset=\"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/0-3.jpg 802w, https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/0-3-300x234.jpg 300w, https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/0-3-768x599.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 802px) 100vw, 802px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Giova tuttavia precisare tuttavia che con il DL 35 del 31 marzo 2023 (Decreto Ponte) L\u2019assetto societario prevede la partecipazione di RFI, ANAS, delle Regioni Sicilia e Calabria e per una quota non inferiore al 51% di MEF e MIT.<\/p>\n\n\n\n<p>Quindi stazione appaltante (Stretto di Messina s.p.A.) approver\u00e0 il progetto esecutivo presentato dal contraente generale (WeBuild), il 18 dicembre 2023. A quel punto per l&#8217;art. 44 comma 5 del nuovo codice degli appalti (DL 36 del 31 marzo 2023) potranno iniziare i lavori.<\/p>\n\n\n\n<p>PS Curiosit\u00e0, la Regione Calabria ha messo 500,52 \u20ac in pi\u00f9 della Regione Sicilia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>QUNDO IL GOVERNO PORR\u00c0 LA FIDUCIA?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/messina.gazzettadelsud.it\/articoli\/politica\/2023\/05\/03\/dl-ponte-sullo-stretto-il-governo-porra-la-fiducia-e80a8e34-2d97-4845-aaa3-ef419b983e44\/\">Ci\u00f2 avverr\u00e0 in parlamento il 16 maggio 2023<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Ricordiamoci che la stazione appaltante per legge \u00e8 la Stretto di Messina s.p.A. (un ente statale a tutti gli effetti). \u00c8 lei che il 18 dicembre 2023 approver\u00e0 il progetto definitivo presentato dal contrarente generale WeBuild. L&#8217;art.44 del nuovo codice unico degli appalti (DL 36 del 31 marzo 2023 andato in Gazzetta il 14 aprile 2023), prevede dunque che dal giorno successivo si possano iniziare i lavori. L&#8217;Opera comunque inizier\u00e0 il 9 luglio 2024 e verr\u00e0 consegnata completa 74 mesi dopo, il 9 settembre 2030. WeBuild, abituata a lavorare 24 al giorno e 365 giorni l&#8217;anno, consegner\u00e0 i lavori senza un giorno di ritardo cos\u00ec come ha fatto nel 2016 con lo Yavuz Salim Sultan Bridge, che con i sui 1.408 m \u00e8 il ponte con binario ferroviario pi\u00f9 lungo del mondo, e nel 2022 con il 1915 Canakkale Bridge, che con i sui 2.023 m \u00e8 il ponte sospeso a campata unica pi\u00f9 grande del mondo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>CHE NE \u00c8 ALLORA DEL PROGETTO CHE NON C\u2019\u00c8?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vogliamo concludere con un giochino. Abbiamo voluto calcolare quanto verrebbe alta una pila fatta con tutte le 8.280 tavole del progetto ed abbiamo visto, tra un attimo dettaglieremo il calcolo, che <strong>esse sommerebbero a 92 m<\/strong> cio\u00e8 quanto un grattacielo di 30 piani, ad esempio quasi quanto il Pirellone di Milano, che per 35 anni \u00e8 stato l\u2019edificio pi\u00f9 alto d\u2019Italia. Ma non ci bastava, e ci siam chiesti e se le copie fossero appena 10, quanto di solito era il minimo necessario per un progetto cartaceo di natura pubblica per fare il giro degli uffici? Ebbene il risultato \u00e8 stato sorprendente.<\/p>\n\n\n\n<p>Le 8.280 tavole del progetto esecutivo sono composte da tavole A0 (tavole da un mq il cui spessore piegato e ca 1,6 cm), documenti con pagine in formato A4 e non solo che vanno da 50 pag. ad 800 pag. a documento. \u00c8 abbastanza congruo considerare una media scarsa di 90\/100 pagine a tavola e considerando che un foglio di peso 80 g \u00e8 alto 0,01 cm ecco dunque che mettendo in pila 10 copie del progetto definitivo si ottiene una torre di 800 m. Il progetto esecutivo aggiunge un 15% al progetto definitivo, quindi semplificando anche in altezza (torre dunque di 920 m).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ing. Peppe Palamara<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"674\" height=\"693\" src=\"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/0-1-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-154047\" srcset=\"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/0-1-1.jpg 674w, https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/0-1-1-292x300.jpg 292w\" sizes=\"(max-width: 674px) 100vw, 674px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuova puntata della rubrica &#8220;Finestra sul Ponte&#8221;, curata dall&#8217;ing. Peppe Palamara. Oggi, il nostro esperto si occupa dei prossimi step finalizzati alla realizzazione della mega infrastruttura. 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