{"id":152698,"date":"2023-04-26T17:33:01","date_gmt":"2023-04-26T15:33:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2023\/04\/26\/palermo-carta-sulla-mobilita-lavoriamo-a-interventi-integrati\/"},"modified":"2023-04-26T17:33:01","modified_gmt":"2023-04-26T15:33:01","slug":"palermo-carta-sulla-mobilita-lavoriamo-a-interventi-integrati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2023\/04\/26\/palermo-carta-sulla-mobilita-lavoriamo-a-interventi-integrati\/","title":{"rendered":"Palermo, Carta \u201cSulla mobilit\u00e0 lavoriamo a interventi integrati\u201d"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>PALERMO (ITALPRESS) \u2013 Pedonalizzazione di Mondello, questione monopattini, sistema di monitoraggio dei veicoli Amat, centro storico e piste ciclabili. Questi alcuni dei temi trattati da Maurizio Carta, assessore all\u2019Urbanistica e alla mobilit\u00e0 sostenibile del Comune di Palermo, nonch\u00e8 prorettore alla Terza Missione dell\u2019Universit\u00e0 del capoluogo siciliano, nel corso di un\u2019intervista all\u2019agenzia Italpress.<br \/>\u201cSulla pedonalizzazione delle borgate marinare abbiamo un\u2019idea di metodo, perch\u00e8 affrontare il tema della qualit\u00e0 e del benessere delle persone, residenti, palermitani che vengono da altri quartieri e turisti, che dovranno godere della bellezza delle due borgate marinare, va affrontato in termini complessivi \u2013 ha sottolineato Carta -. E\u2019 una questione di accessibilit\u00e0, pedonalizzazione, ztl, navette, di animazione degli spazi, pulizia, sicurezza e attivit\u00e0 commerciali. Il sindaco ha istituito un tavolo tecnico \u2013 che si dovrebbe insediare la prossima settimana \u2013 con tutti gli assessori coinvolti sulla questione, in modo che tutte le azioni siano sinergiche e vadano tutte nella stessa direzione, con le aziende partecipate, a cui chiederemo un corposo contributo in termini di illuminazione, pulizia e mobilit\u00e0. Abbiamo chiesto espressamente in un recente incontro con il presidente Mistretta che questa estate possa essere accompagnata dalla presenza della navette per consentire alle persone di non arrivare a Mondello in auto ma trovare tutte le opportunit\u00e0 per potersi muovere lungo la borgata senza disagi. A valle di questo tavolo tecnico incontreremo le associazioni di categoria, i residenti i comitati di quartiere per comporre una strategia che possa essere il migliore equilibrio tra i diversi interessi\u201d.<br \/>Tra le diverse novit\u00e0 che arriveranno in citt\u00e0 nei prossimi mesi anche quella relativa alla diminuzione delle societ\u00e0 che operano il servizio dei monopattini: \u201cAbbiamo emanato un bando per ridurre a tre gli operatori \u2013 ha spiegato Carta -. In questo momento abbiamo attraversato e completato una fase sperimentale in cui autorizzavamo le societ\u00e0 a esercitare il loro servizio arrivando fino a 9 soggetti, ma chiaramente spesso andavano in contrapposizione, competizione e concorrenza tra loro senza avere solo l\u2019obiettivo della qualit\u00e0 e della sicurezza della mobilit\u00e0 urbana. Diventeranno tre con un contratto quinquennale e potremo chiedere investimenti in sicurezza, maggiore precisione nella presa e nel rilascio, in maniera tale da evitare che i monopattini possano essere lasciati ovunque, ma soprattutto potranno anche cooperare tra loro, ad esempio coprire diverse parti della citt\u00e0 in maniera tale che sia pi\u00f9 estesa possibile l\u2019area di esercizio, e agire come partner del servizio pubblico locale. Io potr\u00f2 programmare il mio itinerario, visto che con Amat abbiamo fatto in modo che dal 4 maggio si possa sapere qual \u00e8 il tempo di arrivo di un mezzo, anche componendo una miscela di trasporto pubblico locale su gomma, su ferro e anche su monopattino, considerato che quando arriver\u00f2 alla fermata sapr\u00f2 anche quale monopattino prendere\u201d.<br \/>Proprio parlando della partecipata che si occupa del servizio di trasporto pubblico, l\u2019assessore si \u00e8 soffermato su una novit\u00e0 tecnologica che riguarder\u00e0 tutti i mezzi: \u201cSispi e Amat hanno installato nei mezzi un gps che permette di tracciare l\u2019itinerario, e un software che permette di leggere i dati. Vogliamo rendere gli autobus monitorabili in termini di percorrenza, frequenze e utilizzato e usare i numerosi dati che ci saranno, quindi monitoreremo anche la citt\u00e0 \u2013 ha sottolineato Carta -. Inoltre permetter\u00e0 all\u2019Amat di capire meglio qual \u00e8 la domanda di trasporto pubblico locale per focalizzare meglio la risposta, in maniera tale da avere una flotta che si va orientando in maniera pi\u00f9 efficace. Cambier\u00e0 l\u2019esperienza del cittadino e anche l\u2019efficienza dell\u2019azienda\u201d. Un sistema integrato, quindi che permetter\u00e0 ai cittadini di spostarsi in ogni modo all\u2019interno di una vasta area: \u201cAnche le piste ciclabili verranno implementate in termini di estensione \u2013 ha rivelato l\u2019assessore -. La societ\u00e0 che aveva vinto la gara ha presentato uno studio di fattibilit\u00e0 per 80 nuovi chilometri di pista ciclabile, di cui 28 gi\u00e0 finanziate per 7,5 milioni dal Pnrr che verranno realizzate entro l\u2019anno prossimo. Saranno piste ciclabili che aiuteranno gli spostamenti casa-scuola, casa-lavoro cio\u00e8 diventeranno parte del trasporto pubblico locale. Io immagino e lavoro per far s\u00ec che ogni persona scendendo da casa attraverso una semplice app possa programmare il suo percorso e la modalit\u00e0 per farlo utilizzando tutte le altre e migliori alternative rispetto all\u2019auto\u201d.<br \/>\u201cSe io non prendo l\u2019auto e riesco anche a ricoverarla in parcheggio \u2013 riproporremo una manifestazione di interesse per i parcheggi \u2013 che la toglie dalla strada ho restituito spazio alle persone che camminano a piedi alle biciclette ai monopattini e al trasporto pubblico locale rendendolo pi\u00f9 efficiente\u201d. Infine, sulla desertificazione commerciale del centro storico, Carta ha concluso: \u201cNon ritengo che la ztl sia il problema, perch\u00e8 \u00e8 una questione pi\u00f9 vasta e ampia che non riguarda solo Palermo, ma anche molte citt\u00e0 analoghe. Stiamo lavorando per variare e rimuovere quel vincono obsoleto dei 200 metri quadri per gli esercizi commerciali previsto dalle norme tecniche di attuazione del piano regolatore commerciale, significa rendere via Roma e altre parti del centro storico aperte a esercizi commerciali di una certa rilevanza\u201d, ha spiegato Carta.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n<p>\u2013 Foto Italpress \u2013<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n<p>(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PALERMO (ITALPRESS) \u2013 Pedonalizzazione di Mondello, questione monopattini, sistema di monitoraggio dei veicoli Amat, centro storico e piste ciclabili. 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