{"id":149809,"date":"2023-04-05T16:17:51","date_gmt":"2023-04-05T14:17:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2023\/04\/05\/cantieri-parlanti-nuovo-infopoint-delle-ferrovie-alla-stazione-palermo-centrale\/"},"modified":"2023-04-05T16:17:51","modified_gmt":"2023-04-05T14:17:51","slug":"cantieri-parlanti-nuovo-infopoint-delle-ferrovie-alla-stazione-palermo-centrale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2023\/04\/05\/cantieri-parlanti-nuovo-infopoint-delle-ferrovie-alla-stazione-palermo-centrale\/","title":{"rendered":"\u201cCantieri parlanti\u201d, nuovo infopoint delle Ferrovie alla stazione Palermo Centrale"},"content":{"rendered":"
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PALERMO (ITALPRESS) \u2013 Dopo Palazzo Ducale a Genova e Palazzo Zanca a Messina, da oggi un nuovo infopoint dedicato agli investimenti ferroviari del Polo Infrastrutture del Gruppo FS \u00e8 presente nella stazione di Palermo Centrale.
L\u2019iniziativa, si legge in una nota, fa parte del pi\u00f9 ampio progetto \u201cCantieri parlanti\u201d, ideato e realizzato dal Gruppo FS Italiane con le societ\u00e0 del Polo Infrastrutture, Rete Ferroviaria Italiana e Italferr insieme alle imprese coinvolte nei lavori, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e il Commissario Straordinario di Governo. L\u2019obiettivo \u00e8 informare e comunicare in modo chiaro e trasparente le opere strategiche finanziate in Sicilia anche con fondi del Pnrr.
Cantieri Parlanti \u201cd\u00e0 voce\u201d a oltre 30 Opere Strategiche in tutta Italia e nella cui realizzazione sono impegnate ogni giorno migliaia di persone. I cantieri del Polo Infrastrutture \u201cparleranno\u201d un linguaggio semplice, trasparente e immediato, condiviso con i territori, per raccontare la loro storia e la loro mission e per rendere i cittadini e gli stakeholder pi\u00f9 consapevoli e aggiornati sull\u2019importanza delle opere in corso.
Quella di Palermo \u00e8 la prima installazione in stazione, un progetto che proseguir\u00e0 poi negli altri principali scali ferroviari, nei cantieri e sedi istituzionali del territorio nazionale interessato dalla realizzazione delle opere ferroviarie.
L\u2019infopoint, sottolinea la nota, consiste in una struttura temporanea in cui sono esposti pannelli e video che illustrano il tracciato delle opere, le caratteristiche tecniche, i dati aggiornati sull\u2019avanzamento dei lavori, l\u2019attenzione per l\u2019ambiente e l\u2019impatto sociale ed economico sui territori e sulle persone. Uno spazio aperto al pubblico che garantisce la massima visibilit\u00e0 per chi si reca in stazione a Palermo e a chiunque sia interessato a conoscere dettagli e caratteristiche delle principali opere in corso di realizzazione nella Regione.
Complessivamente l\u2019impegno del Polo Infrastrutture del Gruppo FS in Sicilia \u00e8 di 21 miliardi di euro, destinati all\u2019ammodernamento e al potenziamento infrastrutturale e tecnologico delle linee ferroviarie dell\u2019isola. Tra i progetti principali l\u2019itinerario Palermo-Catania-Messina, il ripristino ed elettrificazione della Palermo-Trapani via Milo, il raddoppio della tratta Fiumetorto-Castelbuono sull\u2019itinerario Messina-Palermo, il bypass di Augusta, la chiusura dell\u2019anello ferroviario di Palermo, il nodo di Palermo e l\u2019installazione della tecnologia ERTMS. Italferr \u00e8 progettista delle principali opere che verranno realizzate e ha previsto in appalto l\u2019impiego della metodologia BIM a supporto delle fasi di progettazione esecutiva e costruzione.
In particolare, il collegamento Palermo \u2013 Catania \u2013 Messina, parte integrante del Corridoio Scandinavo Mediterraneo, ha un valore complessivo di oltre 11 miliardi di euro. L\u2019intervento \u00e8 inserito tra gli investimenti del PNRR e rappresenta un grande volano per la creazione di posti di lavoro. Infatti, oltre 7 mila persone, tra ingegneri, tecnici e operai saranno impegnate dal progetto. Il completamento dei lavori permetter\u00e0 progressive riduzioni dei tempi di percorrenza e consentir\u00e0 l\u2019aumento della capacit\u00e0 dei treni passeggeri e merci sulla linea, con la circolazione di treni merci a standard europei. La realizzazione dell\u2019intera opera permetter\u00e0 infine di migliorare le interconnessioni tra le aree interne della Sicilia e le tre citt\u00e0.
Con l\u2019infopoint di Palermo prosegue, quindi, l\u2019operazione di trasparenza del Gruppo FS per dare voce ai suoi cantieri, condividere le attivit\u00e0 in corso, i vantaggi delle opere e affrontare insieme le eventuali criticit\u00e0 che si presentano.
L\u2019esperienza dei cantieri parlanti continua anche online sul fsitaliane.it. Un\u2019intera sezione, infatti, dedicata alle opere strategiche del Paese e aggiornata sull\u2019avanzamento delle attivit\u00e0, offre la possibilit\u00e0 di navigare all\u2019interno del cantiere attraverso le webcam che ne riprendono i lavori.
Verranno, infine, organizzate iniziative ad hoc che trasformeranno i cantieri in veri hub di comunicazione, aperti al pubblico esterno (cittadini, associazioni, studenti, ecc.) per favorire momenti di confronto sulle trasformazioni che intere aree urbane vivono e vivranno grazie all\u2019opera in corso.
Al momento, in Sicilia, il progetto Cantieri Parlanti \u00e8 presente sulle tratte Catenanuova-Bicocca e Taormina-Fiumefreddo della nuova linea Palermo-Catania-Messina.
foto ufficio stampa Ferrovie dello Stato
(ITALPRESS).

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