\u201cSul reale stato dei lavori del Viadotto Ritiro, i fatti, che sono appuntiti come i chiodi, ci danno ancora una volta ragione e confermano tutte le nostre reiterate denunce in merito al sostanziale blocco delle attivit\u00e0 lavorative nel cantiere. Pertanto, quanto sta avvenendo in questi giorni sta clamorosamente smentendo la narrazione portata avanti nei mesi scorsi dalla Toto Costruzioni, azienda committente dell\u2019opera. Infatti, per amore di verit\u00e0, ricordiamo la dichiarazione ufficiale della Toto Costruzioni diffusa il 23 novembre 2022 nella quale si affermava testualmente che il Viadotto Ritiro \u201csar\u00e0 ultimato nel corso dei primi mesi del 2023<\/em><\/strong>\u201c e, successivamente, in merito ai contestuali ritardi dell\u2019apertura del bypass, con una nota stampa del 21 dicembre 2022, la Toto costruzioni afferm\u00f2 pubblicamente che \u201cl\u2019ultimazione dei lavori del bypass \u00e8 prevista nella prima met\u00e0 del gennaio 2023<\/em>\u201d. Potremmo fermarci qua, non aggiungere altro e lasciare alla valutazione dei singoli il livello la credibilit\u00e0 delle parole espresse, ma trattandosi di una vicenda che investe pesantemente la citt\u00e0 e la carne viva dei lavoratori dobbiamo insistere su questa clamorosa vicenda che Messina \u00e8 costretta a subire nell\u2019assordante silenzio delle istituzioni che sembrano vivere in un altro pianeta. Siamo, ormai, in piena stagione primaverile e le date di apertura del bypass e di fine lavori dell\u2019opera strombazzate dalla Toto costruzioni, fra l\u2019altro espresse in aperta polemica con le nostre fondate denunce, sono paurosamente smentite dai fatti. Infatti, il cantiere del Viadotto Ritiro \u00e8 totalmente fermo e, in questi giorni, vede la presenza di soltanto 1-2 lavoratori. Pertanto, senza giri di parole o inutili chiacchere, si sta consumando l\u2019ennesima incompiuta sulla pelle della citt\u00e0 e dei messinesi\u201d. Lo hanno dichiarato Ivan Tripodi<\/strong>, segretario generale Uil Messina, e Pasquale De Vardo<\/strong>, segretario generale Feneal Uil Tirrenica Messina-Palermo.<\/p>\n\n\n\n \u201cCome se non bastasse, i lavoratori non vengono pagati da quasi tre mesi e sono ormai allo stremo e stesso discorso vale anche per i fornitori. Al netto delle ormai palesi difficolt\u00e0 della Toto Costruzioni, i numeri e le risorse finanziarie legate alla realizzazione del Viadotto Ritiro ci inducono ad esprimere ulteriore preoccupazione. Sappiamo, infatti, che fra sal, riserve e tutti gli oneri accessori la Toto Costruzioni, ad oggi, deve incassare all\u2019incirca gli ultimi 2 milioni di euro, ma le stime oggettive e concrete indicano in oltre 5 milioni di euro gli importi necessari per realizzare soltanto i lavori pi\u00f9 urgenti poich\u00e9 da questa stima rimane fuori il vero cuore dell\u2019opera che non \u00e8 stato toccato: il famoso \u201cgiunto\u201d, oggetto di infinite valutazioni e discussioni, e che rappresenta il convitato di pietra di questa kafkiana vicenda. Ecco perch\u00e9 pensiamo che, a questo punto, si\u00a0 debba intervenire senza indugio per rilanciare questa grande vertenza che investe la citt\u00e0 di Messina. In tal senso, chiediamo con urgenza l\u2019intervento sostitutivo del Cas, fino ad oggi totalmente silente, a tutela dei diritti salariali dei lavoratori e, contestualmente, auspichiamo un autorevole coinvolgimento di S.E. la Sig.ra Prefetto di Messina dott.ssa Cosima Di Stani affinch\u00e9 si apra un confronto ufficiale finalizzato a chiarire nella giusta sede istituzionale le prospettive del Viadotto Ritiro. I messinesi sono esausti di subire sulla propria pelle questo disastro che pesa enormemente sulla loro vita quotidiana\u201d.<\/p>\n\n\n\n Hanno cos\u00ec concluso Ivan Tripodi <\/strong>e Pasquale De Vardo<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ci risiamo. Lavori fermi sul viadotto Ritiro. 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