{"id":146823,"date":"2023-03-17T11:07:51","date_gmt":"2023-03-17T10:07:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2023\/03\/17\/peugeot-motocycles-rinnova-la-gamma-e-rilancia-sul-mercato-italiano\/"},"modified":"2023-03-17T11:07:51","modified_gmt":"2023-03-17T10:07:51","slug":"peugeot-motocycles-rinnova-la-gamma-e-rilancia-sul-mercato-italiano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2023\/03\/17\/peugeot-motocycles-rinnova-la-gamma-e-rilancia-sul-mercato-italiano\/","title":{"rendered":"Peugeot Motocycles rinnova la gamma e rilancia sul mercato italiano"},"content":{"rendered":"
MILANO (ITALPRESS) – “L’incentivazione a usare lo scooter e le due ruote deve essere sostenuta un p\u00f2 di pi\u00f9”, per questo serve focalizzarsi “non solo sugli incentivi di svecchiamento delle vetture a quattro ruote ma anche per quelle a due ruote. Il rinnovamento del parco circolante, anche nel nostro settore, pu\u00f2 solo far bene nelle grandi citt\u00e0”. Lo ha detto Giovanni Di Furnari, Managing Director di Peugeot Motocycles Italia, intervistato da Claudio Brachino per il magazine televisivo Italpress Economy.
“Nel periodo iniziale della pandemia – ha spiegato Di Furnari – c’\u00e8 stato il lockdown e l’immatricolato dei veicoli \u00e8 sceso. Nel post-lockdown abbiamo notato che l’immatricolato dei nostri veicoli \u00e8 rimasto comunque alto. Nelle grandi citt\u00e0 diverse persone, che si recavano a lavoro attraverso treni, metropolitane, car sharing, taxi e autobus, hanno deciso di auto-isolarsi utilizzando lo scooter. Questo ha permesso di riattivare l’attenzione degli utenti delle grandi citt\u00e0 verso il mezzo a due ruote, mantenere alto l’immatricolato e fare girare le nostre societ\u00e0”.
Intanto il mercato \u00e8 cambiato e si muove verso l’elettrico. “Entreremo in forma pi\u00f9 importante in questo settore – ha evidenziato – ma adesso lo stiamo facendo in punta di piedi. Sappiamo che ci sono player che fanno esclusivamente elettrico sul mercato italiano. Abbiamo un veicolo elettrico, l’e-Streetzone, e ne avremo uno nuovo che lanceremo a luglio”.
Si discute sulla data europea per il passaggio all’elettrico. “Il governo italiano – ha affermato – \u00e8 stato uno dei grandi oppositori alla data del 2035 come data limite per passare completamente all’elettrico. Personalmente – ha aggiunto – posso anche essere d’accordo soprattutto per la parte dell’impiego perch\u00e8 \u00e8 un impatto devastante”.
Peugeot Motocycles \u00e8 rientrata da pochi mesi in Italia. “E’ rientrata – ha ricordato – dal primo ottobre 2022 in presa diretta sul mercato italiano. Negli ultimi tre anni avevamo affidato la distribuzione a un distributore terzo e poi invece abbiamo deciso, in forma strategica, di rientrare per tre motivi: i volumi, la gamma prodotti, che rinnoviamo completamente, e la storia d’amore che c’\u00e8 tra il cliente italiano e Peugeot Motocycles”.
Tra i cavalli di battaglia del marchio c’\u00e8 lo scooter XP400. “E’ un 400 cc termico – ha spiegato -, la punta di diamante. E’ a ruota alta, che per il mercato italiano \u00e8 un argomento molto interessante. Poi \u00e8 un maxiscooter che strizza l’occhio al mondo adventure, quindi per gli amanti delle strade sterrate pu\u00f2 essere elemento di grande divertimento”.
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– foto Italpress –

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