{"id":146659,"date":"2023-03-16T10:56:04","date_gmt":"2023-03-16T09:56:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=146659"},"modified":"2023-03-16T18:04:11","modified_gmt":"2023-03-16T17:04:11","slug":"ponte-entro-luglio-2024-lapprovazione-del-progetto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2023\/03\/16\/ponte-entro-luglio-2024-lapprovazione-del-progetto\/","title":{"rendered":"Ponte: &#8220;Entro luglio 2024 l&#8217;approvazione del progetto&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p>Riparte il progetto per la realizzazione del Ponte sullo Stretto, per la quinta volta da oltre 50 anni a questa parte. A darne la notizia \u00e8 il Sole 24 Ore, spiegando che sarebbe pronto l&#8217;apposito decreto legge che dovr\u00e0 essere esaminato questo pomeriggio dal Consiglio dei ministri. <div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;In pochi mesi sono stati recuperati 10 anni di vuoto. Contiamo di approvare il progetto esecutivo entro il 31 luglio del 2024 e poi partire con i lavori&#8221;, spiega il vicepremier nonch\u00e9 ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini al quotidiano Il Sole 24 Ore.<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;La bozza di decreto punta sul ripristino dei contratti cancellati con il<br>consorzio Eurolink e con Parsons in qualit\u00e0 di project manager dell&#8217;opera a<br>partire dalla data di approvazione del progetto definitivo. Unica eccezione<br>riguarder\u00e0 l&#8217;attivit\u00e0 di monitoraggio ambientale in corso d&#8217;opera, per la<br>quale il decreto chiama in camp Sogesin, societ\u00e0 in house del ministero<br>dell&#8217;Ambiente e del MIT&#8221;, si legge nell&#8217;articolo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cGrazie alla determinazione del Premier Meloni, del ministro Salvini e alla squadra dei Ministri al Governo, \u00e8 destinato a diventare realt\u00e0 il sogno di generazioni di siciliani di avere un collegamento stabile tra l\u2019Isola e il Continente. Con un decreto-legge viene posta la prima pietra giuridica di un\u2019infrastruttura destinata a segnare in positivo lo sviluppo futuro della Sicilia, che dall\u2019Unit\u00e0 d\u2019Italia ha pagato lo scotto di un ormai inaccettabile isolamento fisico dal resto della Nazione. Vengono cos\u00ec superati gli anacronistici pregiudizi di chi si \u00e8 opposto con ogni mezzo al Ponte sullo Stretto, avanzando le scuse pi\u00f9 incredibili per bloccare un\u2019opera di avanguardia ingegneristica e innovativa che susciter\u00e0 anche l\u2019interesse e la curiosit\u00e0 di milioni di turisti e visitatori di tutto il mondo. Un fatto concreto di eccezionale valenza con un rigido cronoprogramma di un Ponte che verr\u00e0 realizzato in parallelo al nuovo sistema ferroviario interno all\u2019isola, che proprio in questi giorni ha ricevuto il via libera dal sistema bancario Europeo. Due colpi assestati dal Governo centrale a favore dello sviluppo, che lasciano ben sperare il popolo siciliano che per troppi anni ha dovuto subire le chiacchiere di chi, invece, voleva relegare la Sicilia e il Sud al perenne sottosviluppo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p> E&#8217; la reazione dei parlamentari siciliani di Fratelli d\u2019Italia, i senatori <strong>Ella Bucalo, Salvo Pogliese, Raoul Russo, Salvo Sallemi,<\/strong> i deputati <strong>Luca Cannata, Francesco Ciancitto, Eliana Longi, Manlio Messina, Carolina Varchi, <\/strong>dopo l\u2019approvazione del decreto-legge sul Ponte sullo Stretto da parte del Consiglio dei Ministri.<\/p>\n\n\n\n<p>Molto critici invece Sicilia Vera e Sud Chiama Nord, che si esprime attraverso le parole del leader, il deputato regionale <strong>Cateno De Luca: <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cOggi in Consiglio dei ministri sar\u00e0 riesumata la societ\u00e0 ponte sullo stretto di Messina che gi\u00e0 ha bruciato centinaia di milioni di euro in consulenze e altro. Ricordiamo bene le posizioni in passato della Lega in merito alla realizzazione di questa importante infrastruttura. Oggi hanno cambiato idea? No! La verit\u00e0 \u00e8 che necessitano di un espediente per distrarre l&#8217;attenzione dei meridionali rispetto a alle conseguenze dell&#8217;autonomia differenziata.<\/p>\n\n\n\n<p>In condizioni diverse la notizia di un ritrovato interesse non potrebbe che renderci felici, in realt\u00e0 per\u00f2 alla luce del quadro che si delineer\u00e0 con l\u2019attuazione dell\u2019autonomia differenziata \u00e8 chiaro che non ci saranno pi\u00f9 le risorse per potenziare la logistica che rende funzionale il ponte sullo stretto di Messina.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019attuazione dell\u2019autonomia differenziata determiner\u00e0 l\u2019assenza di risorse per l\u2019alta velocit\u00e0, l\u2019alta capacit\u00e0, il potenziamento dei porti, l\u2019ampliamento della rete autostradale.<\/p>\n\n\n\n<p>Il risultato sar\u00e0 che avremo l\u2019autonomia differenziata, ma non ci saranno n\u00e9 il ponte sullo stretto di Messina n\u00e9 le infrastrutture necessarie per risolvere il divario Nord Sud.<\/p>\n\n\n\n<p>Non crediamo infatti che il Governo abbia davvero la volont\u00e0 di realizzare il ponte sullo Stretto di Messina. Se fosse cos\u00ec vorremmo invece conoscere l\u2019entit\u00e0 degli investimenti complessivi pensati per il meridione. Ovvero tutti quegli interventi che potrebbero consentire al Sud di fare realmente il salto di qualit\u00e0 in termini di crescita e di sviluppo.<\/p>\n\n\n\n<p>Sono purtroppo convinto che se prima arriver\u00e0 l&#8217;autonomia differenziata il ponte sullo stretto di Messina non sar\u00e0 mai realizzato perch\u00e9 non ci saranno le risorse per collegare a quest&#8217;opera strategica tutte le opere connesse e che ovviamente ne rendono funzionale la realizzazione del ponte stesso.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Riparte il progetto per la realizzazione del Ponte sullo Stretto, per la quinta volta da oltre 50 anni a questa parte. 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