{"id":140817,"date":"2023-02-07T08:50:40","date_gmt":"2023-02-07T07:50:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=140817"},"modified":"2023-02-07T08:53:57","modified_gmt":"2023-02-07T07:53:57","slug":"isola-pedonale-s-martino-lamministrazione-non-ceda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2023\/02\/07\/isola-pedonale-s-martino-lamministrazione-non-ceda\/","title":{"rendered":"Isola pedonale S. Martino, l&#8217;amministrazione non ceda"},"content":{"rendered":"\n<p>L&#8217;eterno dibattito sulle isole pedonali cittadine ha ripreso vigore in questi giorni, dopo che una nuova associazione di commercianti \u00e8 piombata a Palazzo Zanca presentando le proprie proposte.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>Se da un lato i messinesi dimostrano di apprezzare le aree pedonali, dall&#8217;altro ci sono le resistenze dei commercianti che si dicono contrari alla pedonalizzazione delle aree cittadine.<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>Il caso di viale San Martino lo dimostra. I negozianti non vogliono l&#8217;isola pedonale perch\u00e9, a loro dire, penalizzerebbe il commercio. Impedire alle automobili di percorrere viale San Martino, di fatto, impedisce ai potenziali acquirenti di fermare la propria autovettura proprio di fronte ai negozi.<\/p>\n\n\n\n<p>E&#8217; un problema di mentalit\u00e0 che si scontra con quelle politiche che guardano al futuro e che sono orientate verso una citt\u00e0 smart e, se vogliamo, pi\u00f9 green. Il dibattito ha ripreso vigore perch\u00e9 come avviene sempre, all&#8217;indomani del Natale, i potenziali acquirenti disertano i negozi. Questo avviene da sempre e non \u00e8 direttamente collegato alla pedonalizzazione di viale San Martino.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;amministrazione comunale, rispetto alle richieste dei commercianti, non deve assolutamente cedere, anche perch\u00e9 in passato si \u00e8 seguita la strada del rigore, come dimostra la pedonalizzazione di piazza Cairoli. All&#8217;epoca ci sono state resistenze, ma la decisione politica a malincuore \u00e8 stata accettata dai commercianti della zona.<\/p>\n\n\n\n<p>Palazzo Zanca non pu\u00f2 cedere rispetto a quello che richiedono i commercianti di viale San Martino che vorrebbero delle correzioni, magari limitando la pedonalizzazione ai fine settimana, e negli altri giorni si &#8220;accontentano&#8221; del far-west delle automobili. <strong>Come dimostra la foto di copertina, con le automobili posteggiate in divieto di sosta.<\/strong> Questo non deve mai pi\u00f9 accadere.<\/p>\n\n\n\n<p>Infine, occorre rilevare che l&#8217;interlocuzione fra commercianti e componente politica non pu\u00f2 essere delegate a rappresentanti di pseudo associazioni o comitati. L&#8217;interlocuzione va fatta con le associazioni datoriali legalmente riconosciute.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;eterno dibattito sulle isole pedonali cittadine ha ripreso vigore in questi giorni, dopo che una nuova associazione di commercianti \u00e8 piombata a Palazzo Zanca presentando le proprie proposte. 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