{"id":137590,"date":"2023-01-13T16:33:24","date_gmt":"2023-01-13T15:33:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=137590"},"modified":"2023-01-13T16:33:25","modified_gmt":"2023-01-13T15:33:25","slug":"vertenza-atm-in-consiglio-ci-sara-commissione-dinchiesta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2023\/01\/13\/vertenza-atm-in-consiglio-ci-sara-commissione-dinchiesta\/","title":{"rendered":"Vertenza Atm in Consiglio, ci sar\u00e0 Commissione d’inchiesta"},"content":{"rendered":"\n

Oggi importante Commissione in Consiglio Comunale. E\u2019 andata in scena la seduta da tempo attesa sulla vertenza Atm che tanto scompiglio sta creando, con forti tensioni tra sindacati e azienda partecipata. L\u2019ultimo Consiglio sulla questione, con l\u2019assenza dei sindacati, non invitati dal Presidente vicario Nello Pergolizzi,<\/strong> si era aggiornato con la richiesta dei consiglieri comunali di minoranza, accolta dal Presidente di Commissione Salvatore Papa, <\/strong>di convocare apposita Commissione trasporti con tutti gli attori interessati.

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Presenti quindi i sindacalisti delle sigle Filt Cgil, Uiltrasporti, Orsa, Faisa Cisal, Ugl <\/strong>e i membri del Cda dell\u2019azienda, compreso il Presidente Pippo Campagna.<\/strong>

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Dopo un momento iniziale di \u201cUfficio Complicazioni affari semplici\u201d<\/em> come definito ironicamente dal consigliere PD Felice Calabr\u00f2,<\/strong> in cui non si riusciva a venire a capo dell\u2019ordine e del metodo da usare per l\u2019organizzazione degli interventi, e dopo la richiesta ripetuta e trasversale di diversi consiglieri affinch\u00e9 i sindacati parlassero per primi ed esponessero le criticit\u00e0 da loro evidenziate e le loro richieste, \u00e8 iniziato il vero confronto.<\/p>\n\n\n\n

Un lungo approfondimento durato ore, nonostante lo stesso Papa abbia pi\u00f9 volte ricordato che la Commissione non \u00e8 sede di composizione delle vertenze, ma luogo in cui a tutta la Citt\u00e0 vengono rese pubbliche le problematiche che interessano tutti i cittadini.<\/p>\n\n\n\n

Quali sono i punti sollevati dai sindacati, ed esposti dal segretario di Orsa Mariano Massaro<\/strong>?<\/p>\n\n\n\n

  1. Promozioni dubbie:<\/strong> I sindacati notano che ci sono degli avanzamenti di carriera e delle assunzioni di personale esterno a ruoli apicali che destano per loro sospetti. Si tratta di avanzamenti che risultano alle sigle sindacali molto repentine. Per questo chiedono che vi sia un organo terzo ad osservare la corretta applicazione dei regolamenti in merito alle selezioni. E ribadiscono che questo sarebbe in linea con il regolamento aziendale.<\/li>
  2. Rispetto delle relazioni industriali: <\/strong>mancato secondo le sigle, con \u201cturni senza avviso, un piano d\u2019esercizio sovradimensionato, straordinari eccessivi ed imposti. Chi denuncia ci\u00f2 \u2013 dice Massaro \u2013 viene spostato di mansione o sanzionato. Non si \u00e8 liberi di aderire o no allo straordinario\u201d.<\/li>
  3. Esternalizzazione dei servizi:<\/strong> \u201cCampagna ha negato \u2013 spiega ancora Massaro – ma non investir\u00e0 un euro nei servizi officina e verifica. Si far\u00e0 sicuramente l\u2019appalto esterno\u201d.<\/li>
  4. Provvedimenti disciplinari esondanti: <\/strong>\u201cNon c\u2019\u00e8 un numero tale di sanzioni in nessuna citt\u00e0 d\u2019Italia. Basta vedere anche solo nelle stesse partecipate del nostro Comune, che Messinaservizi ne fa molti meno. I lavoratori sono ricattati, anche gli apprendisti. Abbiamo chiesto di cambiare sistema\u201d.<\/li>
  5. Ispettorato del lavoro: <\/strong>Come gi\u00e0 detto la richiesta \u00e8 che ci sia un organo di controllo, che possa essere l\u2019Ispettorato. \u201cIn Atm il controllato controlla il controllore. Il lavoratore per appellarsi contro una sanzione si appella al Cda di Atm. Campagna si asteneva nei riscorsi, ma gli altri due membri del Cda erano per\u00f2 sempre d\u2019accordo nel mantenere la sanzione\u201d.<\/li>
  6. Turni e straordinari:<\/strong> \u201cIn Atm \u2013 dice Massaro \u2013 sono megalomani di efficienza, si fanno 228 turni totali con 203 operatori, cos\u00ec da costringere anche i 22enni a fare lo straordinario tutti i giorni e se non lo fai paghi\u201d.<\/li>
  7. Guasti e incidenti:<\/strong> \u201cMezzi che si fermano per problemi a trazione e frenatura. Se i mezzi non si possono riparare si devono sostituire. Ma com\u2019\u00e8 possibile poi che il mezzo spesso non frena lo stesso?<\/li>
  8. Questione di genere: <\/strong>\u201cSe una donna deve fare si suoi bisogni ci sono solo i bagni chimici\u201d<\/li>
  9. Condizioni di salute e sicurezza in officina carente: <\/strong>Massaro ad esempio denuncia la presenza di escrementi di volatili in officina.<\/li>
  10. Turni al bus imposti agli operatori dei carri attrezzi: <\/strong>\u201cNon si pu\u00f2 chiamare un\u2019operatore in tuta da lavoro e farlo andare cos\u00ec si a guidare l\u2019autobus, con sanzione se non lo fa. E\u2019 come far guidare una persona l\u2019auto con le infradito!\u201d<\/li>
  11. Errori nelle buste paghe: <\/strong>\u201c Viene sanzionato con messa in mora al risarcimento l\u2019autista addirittura per un minimo graffio all\u2019autobus\u201d.<\/li>
  12. Pensionamenti forzati: <\/strong>\u201cSono stati persi molti contenziosi e spese legali le pagano i cittadini. L\u2019Azienda forza i dipendenti ad andare a 62 anni in pensione, non a 67.<\/li><\/ol>\n\n\n\n

    In tutto questo certo, ammette Massaro che \u201cper carit\u00e0 alla fine rispetto a quello che c’era prima Atm sta fornendo un servizio assolutamente credibile e su questo noi non mettiamo dubbi e diamo a Cesare quel che \u00e8 di Cesare. Ma se abbiamo raggiunto l’efficienza fuori, noi chiediamo l’efficienza all’interno e il rispetto della dignit\u00e0 assoluta dei lavoratori perch\u00e9 quello \u00e8 il primo vero simbolo di efficienza\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    Massaro, rispondendo al consigliere di maggioranza Francesco Cipolla, <\/strong>ha chiarito che certe cose accadevano in parte anche con le altre amministrazioni, “ma l\u2019aumento dei provvedimenti disciplinari cos\u00ec non \u00e8 stato mai visto”, e che sulle assunzioni a ruoli di responsabilit\u00e0 “c\u2019\u00e8 una maggiore apertura all\u2019esterno”.<\/p>\n\n\n\n

    Sono intervenuti in seguito i consiglieri. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Giandomenico La Fauci<\/strong> capogruppo di Ora Sicilia ha chiesto che potesse parlare anche la Cisl che non lo aveva fatto e che di solito sembra essere in accordo con le strategie aziendali, ma su questo punto il Presidente di Commissione ha spiegato che “tutti hanno avuto facolt\u00e0 di parlare, Cisl non l\u2019ha usata”. Nel suo intervento La Fauci ha chiarito che sarebbe stato meglio avere il confronto in Consiglio piuttosto che in Commissione, per dare a tutti i colleghi l\u2019opportunit\u00e0 di partecipare. E poi ha ricordato \u201cho presentato in passato interrogazioni su Atm anche alla parte politica. Ho ottenuto solo risposte evasive su avanzi di carriera, sul fatto anche che nei capolinea ci sono i bagni chimici, ed \u00e8 una cosa allucinante e assurda. In Atm, va detto fa sciopero il 90% dei lavoratori, qualche problema c’\u00e8\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    Ed ha aggiunto: \u201cMi sono confrontato con alcuni lavoratori e mi hanno raccontano il clima che c’\u00e8. Ci sono persone che si sono dimesse dopo tanti anni di lavoro da un posto a tempo indeterminato per andare a lavorare altrove, chi lo farebbe? Una persona che magari non sta pi\u00f9 con la testa o una persona che magari non riesce pi\u00f9 a sopportare il clima che si vive in questa azienda?\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    Con il suo tono spesso ironico ed arguto il Consigliere Calabr\u00f2 ha detto, rivolgenosi ai sindacati: \u201cAvr\u00f2, rispetto alle vostre rivendicazioni, il beneficio del dubbio, perch\u00e9 se tutto quello che voi avete sostenuto e che io ho qui scritto \u00e8 vero qui dobbiamo chiedere una commissione d’inchiesta extraparlamentare\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    \u00a0\u201cFinch\u00e9 ci sar\u00e0 un disagio chi ha potere \u00e8 obbligato a eliminarlo. – ha spiegato – Dalla rappresentazione fatta dai sindacati qui abbiamo un disagio enorme all’interno dell’azienda. Dobbiamo accertare che tutti coloro i quali partecipano all’attivit\u00e0 di atm lo facciano a cuor leggero, lo facciano tranquilli senza essere oggetto di atti di imperio questo \u00e8 importante perch\u00e9 altrimenti quelle persone la vivranno male e potranno andare a recare dei disservizi\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    Ha rilanciato poi sugli avanzamenti di carriera \u201cho visto delle persone addirittura che sono arrivate all’atm in distacco, assunti a tempo indeterminato con qualifiche altissime. Sicuramente avranno le competenze per\u00f2 i dubbi vengono su queste cose, dobbiamo chiarire su queste cose. Chi assolve a una funzione pubblica deve essere cristallino\u201d. <\/p>\n\n\n\n

    Poi \u00e8 intervenuto sui presunti guasti, sul problema scoperto di recente del rischio ecologico al piazzale Atm, sulla trasparenza delle spese aziendali che \u201cnon appaiono sul sito\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    La notizia pi\u00f9 importante la d\u00e0 per\u00f2 il consigliere di Fratelli d\u2019Italia Dario Carbone, <\/strong>che anticipa una Commissione d\u2019inchiesta speciale sulla vertenza.<\/p>\n\n\n\n

    Il suo collega invece, il capogruppo Libero Gioveni,<\/strong> chiede invece che si vada oltre, affidando i verbali della seduta alla Procura della Repubblica affinch\u00e9 possa svolgere accertamenti.<\/p>\n\n\n\n

    La consigliera PD Antonella Russo<\/strong> si spinge invece a chiedere le dimissioni del Presidente Campagna, perch\u00e9 \u201co smentisce quanto riportano i sindacati e mi dicono alcuni lavoratori che mi fermano per strada, o allora non \u00e8 capace di mantenere un clima sano in azienda e deve dimettersi\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    Il Presidente Campagna ha risposto ai sindacati ed ai consiglieri e accusa i primi di aver disertato tutte le convocazioni in azienda. Ribadisce che sono stati assunti 234 lavoratori a tempo indeterminato per porre fine al ricatto sugli interinali, che nessuno \u00e8 stato licenziato, che molti autisti assunti fuori sono poi tornati a Messina e che chi ha lasciato il lavoro si conta sulle dita di una mano e avr\u00e0 motivi personali. Rivendica “l\u2019aumento degli abbonamenti del 29% e delle vendite di biglietti del 10%”, ringrazia i lavoratori per questi risultati ma sostiene che si debbano sanzionare quelli che il lavoro non lo svolgono.<\/p>\n\n\n\n

    Ha chiarito che \u201cgli autisti intanto sono 296 non 200, quindi qualcuno si confonde\u201d e che sono aumentati con la nuova azienda. Che non ci sono forzature sugli straordinari, perch\u00e9 ci sono anche dipendenti che non ne fanno o ne fanno pochi\u201d. Sulle esternalizzazioni: \u201cnoi abbiamo internalizzato il servizio manutenzione e quello delle pulizie\u201d . ha poi ancora rivendicato l\u2019aumento dei mezzi e la loro sicurezza ed efficienza e rammentato il fatto che chi dir\u00e0 che le vetture non sono sicure sar\u00e0 denunciato.<\/p>\n\n\n\n

    Michele Bruno.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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