{"id":134890,"date":"2022-12-20T12:02:50","date_gmt":"2022-12-20T11:02:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2022\/12\/20\/il-blues-del-regionale-di-trenitalia-corre-sui-binari-della-sicilia\/"},"modified":"2022-12-20T12:02:50","modified_gmt":"2022-12-20T11:02:50","slug":"il-blues-del-regionale-di-trenitalia-corre-sui-binari-della-sicilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2022\/12\/20\/il-blues-del-regionale-di-trenitalia-corre-sui-binari-della-sicilia\/","title":{"rendered":"Il Blues del Regionale di Trenitalia corre sui binari della Sicilia"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>PALERMO (ITALPRESS) \u2013 Il Blues, primo treno ibrido di Trenitalia (Gruppo FS Italiane) a doppia alimentazione, elettrica e diesel, \u00e8 pronto a circolare sui binari della Sicilia. Continua la rivoluzione del Regionale di Trenitalia, societ\u00e0 Capofila del Polo Passeggeri del Gruppo FS, che prevede entro i prossimi quattro anni il rinnovo della flotta.<br \/>Oggi, al binario 8 della Stazione di Palermo Centrale il nuovo convoglio della flotta regionale di Trenitalia, progettato e costruito da Hitachi Rail, che si affianca ai treni Rock e Pop gi\u00e0 in consegna da maggio 2019 in tutta Italia, \u00e8 stato presentato da Luigi Corradi, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Trenitalia, Renato Schifani, Presidente della Regione Siciliana, Gaetano Galvagno, Presidente Assemblea Regionale Siciliana.<br \/>\u201cProsegue il cammino intrapreso da Trenitalia, e da tutto il Gruppo FS, per rendere la mobilit\u00e0 collettiva sempre pi\u00f9 integrata e sostenibile. L\u2019arrivo dei Blues in Sicilia contribuisce in modo determinante a rinnovare la flotta sull\u2019isola e, contestualmente, ad abbassare l\u2019et\u00e0 media nazionale dei treni regionali in circolazione in Italia che saranno, in questo modo, i pi\u00f9 giovani e moderni d\u2019Europa\u201d, ha dichiarato l\u2019Amministratore Delegato e Direttore Generale di Trenitalia, Luigi Corradi.<br \/>Alla presentazione del Blues hanno partecipato Alessandro Aric\u00f2, Assessore Infrastrutture e Mobilit\u00e0 Regione Siciliana, Francesco Paolo Scarpinato, Assessore Turismo, Sport e Spettacolo Regione Siciliana, Fulvio Bellomo, Direttore Generale Assessorato Infrastrutture e Mobilit\u00e0 Regione Siciliana, Clara Celauro, componente del Consiglio di Amministrazione di Trenitalia, Sabrina De Filippis, Direttore Business Regionale Trenitalia, Valeria Giovanna Venuto, Responsabile Affari Istituzionali Polo Passeggeri e Vincenzo Pullara, Direttore Direzione Regionale Sicilia Trenitalia.<br \/>\u201cSiamo felici di questa esperienza \u2013 ha detto Renato Schifani, presidente della Regione Siciliana -. Attendiamo anche l\u2019attivazione della linea a media velocit\u00e0 che unir\u00e0 Palermo-Catania-Messina. Siamo fiduciosi e guarderemo con attenzione eventuali pause delle strutture nazionali che attengono alla infrastrutturazione del mezzogiorno. E\u2019 un argomento che mi sta a cuore in un momento in cui si parla di autonomia differenziata, parliamone, ma equipariamo la qualit\u00e0 dei servizi pubblici in tutto il territorio\u201d. <br \/>\u201cSono 22 i nuovi treni ibridi per la Sicilia: il primo Blues circoler\u00e0 sui binari dell\u2019isola gi\u00e0 nei prossimi giorni e saranno in totale 5 i nuovi treni in arrivo all\u2019inizio del 2023, consegne che accompagnano, verso il completamento, il rinnovo e l\u2019ammodernamento della flotta regionale dell\u2019isola, previsto dal Contratto di Servizio \u2013 \u00e8 stato spiegato -. Una vera e propria rivoluzione nell\u2019esperienza di viaggio in termini di versatilit\u00e0 per un innovativo supporto all\u2019aumento della qualit\u00e0 dei servizi per chi ogni giorno sceglie il treno per motivi di studio o lavoro ed al rilancio del sistema turistico siciliano\u201d.<br \/>\u201cSiamo la prima regione in cui arrivano questi treni, \u00e8 un bellissimo segnale \u2013 ha sottolineato Gaetano Galvagno, presidente dell\u2019Ars -. E\u2019 un segnale che ci fa sperare su una inversione di tendenza. Treni di nuova generazione, che per\u00f2 devono essere coniugati ad una intensificazione della rete ferroviaria. Non possiamo pensare di avere treni di ultimissima generazione, se poi non intensifichiamo la rete. Spero che sia di buon auspicio e che si inserisca all\u2019interno di un ragionamento complessivo\u201d.<br \/>\u201cIl Blues, infatti, \u00e8 ibrido \u2013 \u00e8 stato sottolineato -. Pu\u00f2 viaggiare in Sicilia con pantografo sulle linee elettrificate e con motori diesel sulle quelle non elettrificate, con la possibilit\u00e0 di incrementare le prestazioni della marcia in diesel grazie all\u2019utilizzo di batterie che forniscono maggiore potenza alle ruote rispetto a quella erogata con il solo motore termico, utile per dare maggiore boost soprattutto in salita, con benefici sul rispetto dei tempi di percorrenza o recupero di eventuali ritardi\u201d. <br \/>\u201cUna tecnologia di nuova generazione \u2013 \u00e8 stato evidenziato -, che si traduce in massima flessibilit\u00e0 nell\u2019utilizzo del treno e nel pi\u00f9 efficace impiego dei convogli sulle linee siciliane. I primi Blues percorreranno le linee Palermo-Messina e Messina-Catania-Siracusa e si affiancheranno ai 25 treni Pop gi\u00e0 in circolazione nell\u2019isola dal 2019 per un completo rinnovo della flotta siciliana e per garantire un maggior numero di posti offerti\u201d.<br \/>\u201cIl primo treno ibrido di Trenitalia \u00e8 stato progettato e costruito \u2013 \u00e8 stato detto \u2013 attorno alle esigenze dei passeggeri, con un\u2019impronta sostenibile che si evince dalle molteplici caratteristiche del convoglio: dalla scelta dei materiali a elevato livello di riciclabilit\u00e0 (95%) alla riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2 rispetto agli attuali convogli diesel, fino alla disponibilit\u00e0 di un massimo di otto postazioni bici, che in Sicilia viaggiano gratis. A disposizione dei viaggiatori 219 posti a sedere sul Blues nella configurazione a 3 carrozze e 300 su quello a 4 carrozze. Il treno \u00e8, inoltre, dotato di un sistema di climatizzazione, con ottimizzazione dei consumi in base all\u2019effettivo numero di passeggeri trasportati\u201d.<br \/>foto ufficio stampa Trenitalia <br \/>(ITALPRESS).<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n<\/div>\n<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PALERMO (ITALPRESS) \u2013 Il Blues, primo treno ibrido di Trenitalia (Gruppo FS Italiane) a doppia alimentazione, elettrica e diesel, \u00e8 pronto a circolare sui binari della Sicilia. 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