{"id":130610,"date":"2022-11-20T16:07:55","date_gmt":"2022-11-20T15:07:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2022\/11\/20\/webuild-si-rafforza-in-canada-con-progetto-su-mobilita-sostenibile\/"},"modified":"2022-11-20T16:07:55","modified_gmt":"2022-11-20T15:07:55","slug":"webuild-si-rafforza-in-canada-con-progetto-su-mobilita-sostenibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2022\/11\/20\/webuild-si-rafforza-in-canada-con-progetto-su-mobilita-sostenibile\/","title":{"rendered":"Webuild si rafforza in Canada con progetto su mobilit\u00e0 sostenibile"},"content":{"rendered":"<div>ROMA (ITALPRESS) &#8211; Nuovo progetto di mobilit\u00e0 sostenibile in Canada per il Gruppo Webuild che, con i partner del consorzio Connect 6ix, ha raggiunto il financial closure del contratto per la realizzazione del lotto &#8220;Rolling Stock, Systems, Operations and Maintenance (RSSOM)&#8221; della Ontario Line, la nuova linea di trasporto veloce che attraverser\u00e0 il centro di Toronto. Webuild, il cui consorzio era risultato preferred bidder lo scorso settembre, partecipa al progetto con una quota del 65%, pari a 450 milioni di euro circa per la joint venture che realizzer\u00e0 le opere civili, e con una quota pari al 10% del consorzio internazionale pi\u00f9 ampio Connect 6ix, a cui far\u00e0 capo l&#8217;intera iniziativa. Il progetto in Canada conferma la complessiva strategia di de-risking del Gruppo: Webuild continua infatti a monitorare i mercati core e a basso rischio, con l&#8217;Italia che rappresenta il 10% dei progetti aggiudicati e in corso di finalizzazione nel 2022, l&#8217;Europa il 28%, il Nord America il 14% e l&#8217;Australia il 34%. L&#8217;attivit\u00e0 commerciale di Webuild nel corso del 2022 segna cos\u00ec un altro anno positivo dopo i risultati ottenuti nel 2021, e comprende contratti, aggiudicati o in corso di finalizzazione, per opere complesse e di grande impatto per le comunit\u00e0 di riferimento, come la costruzione del sistema viario tra Bergen e l&#8217;isola di Sotra in Norvegia, la realizzazione della Strada A303, vicino Stonehenge, nel Regno Unito, o il progetto ferroviario Inland Rail in Australia.<br \/> Il contratto Rssom,  commissionato da Infrastructure Ontario e Metrolinx e da realizzare con formula PPP (Public-Private Partnership), prevede la progettazione, la realizzazione dei sistemi di segnalamento, comunicazione e sicurezza, la fornitura del materiale rotabile e la successiva gestione e manutenzione della Ontario Line. Il contratto &#8220;Rssom&#8221; rientra tra quelli previsti per la realizzazione della nuova linea di trasporto che collegher\u00e0 l&#8217;Ontario Science Centre, a nord-est della citt\u00e0, con Exhibition\/Ontario Place, a sud-ovest sulle rive del lago Ontario. La linea, che per met\u00e0 del tracciato si svilupper\u00e0 nel sottosuolo, si estender\u00e0 per 15,6 chilometri con 15 stazioni e con pi\u00f9 di 40 interconnessioni alle linee metropolitane e regionali gi\u00e0 esistenti e ai servizi di autobus, rafforzando la mobilit\u00e0 sostenibile nella citt\u00e0. La Ontario Line, che rappresenta uno dei principali progetti di trasporto in corso nelle aree metropolitane di Hamilton e Greater Toronto, garantir\u00e0 un servizio rapido e affidabile per le oltre 227.500 persone che vivono nell&#8217;area, ad una distanza dalla linea percorribile a piedi. Ma il progetto apporter\u00e0 benefici soprattutto in termini di sostenibilit\u00e0: nel complesso, si stima che contribuir\u00e0 ad abbattere le emissioni di CO2, con una riduzione della circolazione di 28 mila auto ogni giorno e un taglio annuo di 7,2 milioni di litri di carburante. Al positivo impatto ambientale si  sommano i risvolti sociali: i lavori permetteranno la creazione di migliaia di posti di lavoro all&#8217;anno, contribuendo alla crescita economica dell&#8217;area. Il contratto &#8220;Rssom&#8221; rappresenta il secondo progetto di mobilit\u00e0 sostenibile per il Gruppo che partecipa anche a Mobilinx, il consorzio che sta realizzando il progetto Hurontario, la linea metropolitana leggera che, nei pressi di Toronto, correr\u00e0 per 18 chilometri lungo Hurontario Street da Port Credit nella citt\u00e0 di Mississauga fino al Brampton Gateway Terminal nella citt\u00e0 di Brampton. Con un track record di oltre 13.600 chilometri di linee ferroviarie e metropolitane realizzate in tutto il mondo, Webuild realizza progetti di mobilit\u00e0 sostenibile come l&#8217;Airport Line, gi\u00e0 conosciuta come Forrestfield Airport Link, recentemente inaugurata a Perth, in Australia, una linea ferroviaria che collega la periferia orientale e il centro della citt\u00e0 australiana passando per l&#8217;aeroporto cittadino, \u00e8 attualmente impegnato nella costruzione della Linea 4 della Metropolitana di Milano per il collegamento del centro storico all&#8217;aeroporto internazionale, e di una tratta della Linea 16 del Grand Paris Express, il pi\u00f9 grande progetto di mobilit\u00e0 sostenibile in Europa.<br \/>(ITALPRESS).<br \/>-foto ufficio stampa Webuild-<\/div>\n<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p><div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ROMA (ITALPRESS) &#8211; Nuovo progetto di mobilit\u00e0 sostenibile in Canada per il Gruppo Webuild che, con i partner del consorzio Connect 6ix, ha raggiunto il financial closure del contratto per la realizzazione del lotto &#8220;Rolling Stock, Systems, Operations and Maintenance (RSSOM)&#8221; della Ontario Line, la nuova linea di trasporto veloce che attraverser\u00e0 il centro di [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":130611,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ub_ctt_via":"","_mi_skip_tracking":false},"categories":[446],"tags":[783],"featured_image_src":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/20221120_0565.jpg","author_info":{"display_name":"Admin","author_link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/author\/admin\/"},"digistream_id":0,"digistream":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130610"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130610"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130610\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}