<\/div><\/p>\n\n\n\n
\u201cI lavori al viadotto Ritiro \u2013 si legge \u2013 non si sono fermati e non si fermano, il personale impegnato sul cantiere sta proseguendo, ove possibile, con le lavorazioni per completare l\u2019opera. Si specifica che gli operai impiegati sul progetto sono 47 e non 100, e sono attualmente impegnati su tutti i fronti in cui al momento la Toto ha possibilit\u00e0 di operare. Il resto del personale viene impiegato in servizio in base alle esigenze operative del cantiere.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019azienda pertanto non ha mai comunicato alle OO.SS. il fermo, ma unicamente l\u2019esigenza di programmare e quindi avviare nei prossimi mesi, in base ai programmi di cantiere, procedure di licenziamento collettivo, il tutto secondo quanto previsto dalle norme di Legge. Si precisa infatti che alla data odierna il progetto ha raggiunto un avanzamento complessivo del 92%. Inoltre, la Societ\u00e0 intende precisare che non vi \u00e8 alcun nesso con la situazione sulla A24 e A25. Soprattutto non risponde al vero che il CAS sia in regola con i pagamenti. <\/p>\n\n\n\n
La Toto \u00e8 esposta per circa 10 milioni di euro, somma riferita all\u2019importo delle fatture emesse, quelle da emettere per i lavori eseguiti, alla revisione dei prezzi e al contenzioso definito con decisione del Collegio Consultivo Tecnico. Tale esposizione \u00e8 assolutamente rilevante se si considera il valore complessivo del contratto pari a circa 45 milioni, e se si considerano le recenti notizie di stampa che riferiscono di un pignoramento subito dal CAS per una cifra di poco inferiore ai 7 milioni. Il tutto in un momento in cui il CAS non sta pagando nemmeno i subappaltatori del cantiere che sono pagati direttamente dalla stazione appaltante, come previsto dalla normativa\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTale circostanza, che si va ad aggiungere ad una congiuntura storica e di settore non favorevole \u2013 prosegue il comunicato \u2013 impatta sul regolare proseguimento delle lavorazioni, ma certamente non impedisce la prosecuzione del progetto\u201d. <\/p>\n\n\n\n
Uil Messina per\u00f2 non ci sta, e rilancia la propria denuncia, ritenendo veritiera la propria ricostruzione:<\/p>\n\n\n\n
\u201cCon riferimento alla nostra limpida e puntuale denuncia in merito alle nefaste prospettive del cantiere del Viadotto Ritiro, prendiamo atto della clamorosa retromarcia, a nostro avviso solo dialettica, messa in atto in queste ore dalla Toto Costruzioni che fa seguito all\u2019esplosione e all\u2019enorme clamore mediatico della vicenda. Onde evitare equivoci riguardo la nostra precisa segnalazione, desideriamo evidenziare che il fermo delle lavorazioni presso il Viadotto Ritiro \u00e8 stato formalmente comunicato durante una riunione, svoltasi venerd\u00ec scorso alle ore 17.30 in modalit\u00e0 online su piattaforma Microsoft Teams, dal dott. Daniele Vitale, Direttore HR della Toto Costruzioni Generali, vale a dire uno dei top manager dell\u2019azienda. Pertanto, desideriamo sgombrare il campo da qualsivoglia tentativo di confondere le acque ed avvelenare i pozzi al fine, da parte della Toto Costruzioni, di correre ai ripari riguardo una vicenda che sta indignando profondamente la citt\u00e0 e l\u2019opinione pubblica messinese\u201d lo hanno dichiarato Ivan Tripodi, <\/strong>segretario generale Uil Messina, e Pasquale De Vardo<\/strong>, segretario generale Feneal Uil Messina-Palermo.<\/p>\n\n\n\n\u201cAppare chiaro che la Toto Costruzione sta clamorosamente smentendo s\u00e9 stessa e delegittimando pubblicamente i suoi massimi esponenti aziendali. In tal senso, non solo confermiamo quanto ci \u00e8 stato comunicato in merito alle difficolt\u00e0 economiche della Toto causate, sic et simpliciter, dalla revoca della concessione dell\u2019autostrada dei Parchi (A24 e A25), ma, a seguito di una capillare consultazione dei nostri delegati e dei lavoratori impegnati presso il Viadotto Ritiro, intendiamo ribadire i fatti e comunicare che i sigg. Giampiero Scannella e Vincenzo Puteri, responsabili del cantiere messinese, hanno \u201cnotificato\u201d agli operai che da luned\u00ec 14 novembre – oggi – si dovranno fermare a casa, a fronte della garanzia del pagamento dello stipendio. E\u2019 gi\u00e0 questa modalit\u00e0 \u00e8 alquanto strana e bizzarra\u2026. Pertanto, tutto il resto sono solamente chiacchere e oggettivamente anche la replica della Toto Costruzioni \u00e8 assolutamente ambigua e biforcuta poich\u00e9 giocando con le parole, non viene chiarita fino in fondo la volont\u00e0 di proseguire i lavori per avviarsi verso la conclusione di un’opera che sta mettendo a dura prova la sopportazione dei messinesi. E\u2019 opportuno evidenziare che la comunicazione di fermo dei lavori riguardava tutti gli appalti in essere, nessuno escluso, nel territorio nazionale. Prendiamo atto che la Toto Costruzioni si sta assumendo la responsabilit\u00e0 di un vulnus pesante sul tema delle relazioni sindacali ed industriali che ci preoccupa enormemente. Ribadiamo, infine, che non ci fermeremo e andremo fino in fondo per salvaguardare i lavoratori e per evitare che si realizzi l\u2019ennesima tragica incompiuta\u201d hanno cos\u00ec concluso Ivan Tripodi<\/strong> e Pasquale De Vardo.<\/strong><\/p>\n\n\n\nNon solo, questa risposta di Uil era di ieri. Stamattina Uil ha fatto un sopralluogo sul posto e ritiene di dover confermare quanto gi\u00e0 detto:<\/p>\n\n\n\n
\u201cCome volevasi dimostrare, la smentita della Toto in merito alla nostra puntuale denuncia riguardante il fermo dei lavori presso il cantiere del viadotto Ritiro \u00e8 clamorosamente smentita dai fatti concreti che sono duri come la pigna e non possono essere piegati ai capricciosi desideri di chicchessia. Infatti, a seguito di una nostra verifica possiamo comunicare che alle ore 9.35 di oggi le lavorazioni nel cantiere sono pressoch\u00e9 ferme in quanto sono presenti soltanto 12 lavoratori in un cantiere che, per le dimensioni e per il rispetto dei tempi di consegna, necessita della presenza attiva di decine e decine di operai, al netto dei dipendenti amministrativi e di supporto\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cQuindi, la Toto Costruzioni, al netto dei sofismi dialettici, nei fatti, ha confermato quanto affermato durante la riunione di venerd\u00ec scorso, vale a dire: non recede ufficialmente da tutti i suoi appalti italiani, ma ha deciso di tirare il freno a mano con buona pace, nel caso nostro, della collettivit\u00e0 messinese. Appare, pertanto, chiaro ed incontrovertibile come la nostra preoccupata denuncia finalizzata a salvaguardare l\u2019occupazione e a lanciare un serio allarme sulle prospettive dell\u2019appalto del Viadotto Ritiro \u00e8 assolutamente fondata e basata su fatti inconfutabili. Ribadiamo, infine, che non faremo sconti a nessuno e siamo pronti ad una mobilitazione generale per evitare che nel Viadotto Ritiro si consumi l\u2019ennesima incompiuta\u201d hanno cos\u00ec concluso i sindacalisti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201cLa Toto Costruzioni Generali intende smentire seccamente le voci fatte circolare dalla Uil di Messina su alcuni organi di stampa locali. Informazioni non rispondenti al vero e mai riferite alle Sigle sindacali nei termini esposti\u201d. Toto Costruzioni smentisce cos\u00ec, con una propria nota, le ricostruzioni fatte da Uil (qui) riguardo al paventato fermo dei lavori […]<\/p>\n","protected":false},"author":123457,"featured_media":86173,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ub_ctt_via":"","_mi_skip_tracking":false},"categories":[19],"tags":[5385,1614,5386,3232,1338,3757],"featured_image_src":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG-20211105-WA0034.jpg","author_info":{"display_name":"Michele Bruno","author_link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/author\/michele-bruno\/"},"digistream_id":0,"digistream":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129735"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/users\/123457"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129735"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129735\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":129743,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129735\/revisions\/129743"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}