{"id":129491,"date":"2022-11-11T14:32:50","date_gmt":"2022-11-11T13:32:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2022\/11\/11\/porti-accordo-quadro-per-la-rigenerazione-del-waterfront-di-palermo\/"},"modified":"2022-11-11T16:44:48","modified_gmt":"2022-11-11T15:44:48","slug":"porti-accordo-quadro-per-la-rigenerazione-del-waterfront-di-palermo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2022\/11\/11\/porti-accordo-quadro-per-la-rigenerazione-del-waterfront-di-palermo\/","title":{"rendered":"Porti, accordo quadro per la rigenerazione del waterfront di Palermo"},"content":{"rendered":"
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PALERTMO (ITALPRESS) \u2013 Il sindaco di Palermo, Roberto Lagalla e il presidente dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale, Pasqualino Monti, hanno firmato, nella sede dell\u2019AdSP, un accordo quadro che ha lo scopo di individuare gli ambiti di intervento di comune interesse tra il Comune e l\u2019AdSP, di disciplinare congiuntamente gli interventi per la rigenerazione urbana del waterfront di competenza di entrambi, e di migliorare le connessioni di interfaccia citt\u00e0-porto, anche attraverso l\u2019armonizzazione degli strumenti urbanistici dei due Enti. Erano presenti all\u2019incontro anche l\u2019assessore alla Rigenerazione urbana, allo sviluppo urbanistico della citta policentrica e alla mobilit\u00e0 sostenibile, Maurizio Carta, e l\u2019assessore alle Politiche ambientali, transizione ecologica e patrimonio con delega alla riqualificazione costiera, Andrea Mineo.
Una firma che, simbolicamente, ha fatto cadere la linea di separazione tra strategie e luoghi, che vuol dire rivisitare ulteriormente un\u2019idea di affaccio a mare e ripensare nel suo complesso il sistema urbano, lavorando sui progetti in itinere nelle aree interstiziali. Zone spesso trascurate dalle pratiche di pianificazione, il cui recupero e riuso, rappresenta una straordinaria occasione per ridefinire nuove logiche che diano senso a intere parti di citt\u00e0, e consente di ricostruire continuit\u00e0 tra fasce di citt\u00e0 che hanno storicamente perso il reciproco contatto, proprio come \u00e8 accaduto per il waterfront portuale.
In cima alle priorit\u00e0 c\u2019\u00e8 l\u2019elaborazione di soluzioni per il decongestionamento del traffico nelle strade limitrofe al porto commerciale di Palermo (via Francesco Crispi e via dell\u2019Arsenale) e rispondere ai problemi di viabilit\u00e0.
Il documento fa riferimento anche alla valorizzazione del mercato ittico, attraverso la condivisione di un progetto di riqualificazione del sito che permetta di rendere migliori e pi\u00f9 funzionali gli attuali spazi, sia a servizio dei concessionari che dell\u2019utenza. In particolare, tale intervento sar\u00e0 integrato con i lavori, in corso di ultimazione, di riqualificazione del molo Trapezoidale, in modo da consentirne un pi\u00f9 proficuo ed efficiente utilizzo da parte della citt\u00e0. Si continua con la regolamentazione della logistica nell\u2019interfaccia citt\u00e0\/porto per il miglioramento dell\u2019erogazione dei servizi ai passeggeri\/turisti che provengono dal mare; con la verifica delle condizioni della Costa Sud, dove l\u2019AdSP si impegna a effettuare una prima analisi geologica e geognostica del sito, pur se fuori dalla propria giurisdizione, a proprie cura e spese; e con la valorizzazione degli immobili \u201cex-Tirrenia\u201d, lungo la via dell\u2019Arsenale, mediante l\u2019individuazione di funzioni di comune interesse, nel rispetto delle previsioni del Piano regolatore portuale, delle esigenze dell\u2019AdSP e dell\u2019Amministrazione comunale.
L\u2019accordo comprende anche la riqualificazione del Foro Italico, attualmente in concessione al Comune, mediante la riconsegna all\u2019AdSP, in modo da individuare la pi\u00f9 adatta soluzione tecnico-giuridica che permetta di ultimare tempestivamente i lavori appaltati dal Comune per la realizzazione dell\u2019impianto di sollevamento fognario e il disinquinamento del porticciolo della Cala.
A questo proposito, l\u2019AdSP si riserva di sbloccare le lavorazioni residue, previa consegna di tutta la documentazione tecnico-contabile relativa ai lavori avviati e alle risorse economico-finanziarie a disposizione del Comune. Si avvier\u00e0 anche un lavoro di valorizzazione per una pi\u00f9 appropriata fruizione da parte dei cittadini. Inoltre, l\u2019AdSP si impegner\u00e0 a indire un concorso di progettazione internazionale di idee per il potenziamento delle funzioni e della destinazione d\u2019uso dell\u2019area. L\u2019intervento sar\u00e0 realizzato a cura e spese dell\u2019AdSP, una volta reperite le fonti finanziarie. Per l\u2019attuazione di tutto ci\u00f2 sar\u00e0 istituito un tavolo tecnico permanente.
\u201cLa firma dell\u2019accordo quadro \u2013 ha spiegato il sindaco Lagalla \u2013 segna una collaborazione sempre pi\u00f9 forte e strategica tra il Comune e l\u2019Autorit\u00e0 portuale della Sicilia Occidentale. L\u2019area del porto rappresenta una delle porte d\u2019ingresso della citt\u00e0 e per questa amministrazione l\u2019integrazione tra il waterfront e la citt\u00e0 \u00e8 decisiva. Per questa ragione, gli obiettivi dell\u2019amministrazione e dell\u2019Autorit\u00e0 portuale sono comuni e mirano alla rigenerazione urbana, alla sostenibilit\u00e0, alla vivibilit\u00e0 dei cittadini e all\u2019accoglienza dei turisti e questo accordo inquadra azioni condivise che puntano a raggiungere questi traguardi\u201d.
Per il presidente Monti \u201cla progressiva convergenza degli obiettivi di sviluppo tra porto e citt\u00e0, l\u2019allineamento dei tempi, le azioni condivise e le forme di gestione degli spazi, rendono sempre pi\u00f9 vicina l\u2019integrazione tra gli ambiti funzionali pi\u00f9 propriamente portuali e quelli pubblici della citt\u00e0. Si tratta di prospettive di cambiamento che richiedono un adeguamento di procedure, di strumenti e di metodi: ripensare le relazioni porto-citt\u00e0 vuol dire lavorare su diversi piani, progettuali e procedurali, legati al modo di creare strategie e progetti per l\u2019infrastruttura portuale intesa ormai come parte di citt\u00e0. E\u2019 necessaria una visione, coerente e integrata, mirata a un obiettivo comune: il recupero e l\u2019integrazione del waterfront con la citt\u00e0\u201d.

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\u2013 foto xd6\/Italpress \u2013
(ITALPRESS).

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