{"id":12493,"date":"2017-12-05T11:04:41","date_gmt":"2017-12-05T10:04:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=12493"},"modified":"2017-12-05T11:04:41","modified_gmt":"2017-12-05T10:04:41","slug":"istituzione-zes-a-messina-sicindustria-e-il-cdx-in-consiglio-comunale-scrivono-a-musumeci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2017\/12\/05\/istituzione-zes-a-messina-sicindustria-e-il-cdx-in-consiglio-comunale-scrivono-a-musumeci\/","title":{"rendered":"Istituzione ZES a Messina, Sicindustria e il cdx in Consiglio comunale scrivono a Musumeci"},"content":{"rendered":"

\u201cChiediamo un forte impegno al Governo regionale nel supportare l\u2019istituzione di questo strumento strategico per lo sviluppo dell\u2019intero territorio metropolitano\u201d. Dopo CapitaleMessina, anche la sezione messinese di Sicindustria lancia un monito al Governo Musumeci, ospite domani, mercoled\u00ec 6 dicembre, a Roma, dove si terranno una serie di incontri di importanza strategica per il rilancio economico della Sicilia, specie di Messina. Infatti, proprio nella citt\u00e0 capitolina si discuter\u00e0, durante la Conferenza unificata Stato-Regioni che si terr\u00e0 nel corso del pomeriggio, di un ordine del giorno avente come titolo \u201cParere sullo schema di decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri concernente l\u2019istituzione delle zone economiche speciali (ZES)\u201d. In tal senso, la mission del Governo regionale dovrebbe essere abbastanza chiara: esortare il Governo nazionale a istituire un terzo polo ZES, la cui istituzione nel caso siciliano andrebbe a beneficio della citt\u00e0 metropolitana di Messina. Infatti, secondo il cosiddetto Decreto Sud (convertito poi in legge, esattamente la 123\/2017), possono beneficiare dello status di Zona economica speciale soltanto due citt\u00e0 per regione, che nel caso siciliano saranno molto probabilmente, sulla base di quanto si apprende dalle dichiarazioni fatte dal Governo nazionale, Catania-Augusta e Palermo. Vale la pena ricordare che l’obiettivo delle ZES, la cui eventuale istituzione \u00e8 subordinata all\u2019esistenza nella zona in cui dovrebbe ricadere di un\u2019area portuale\u00a0<\/span><\/span><\/span>collegata alla rete transeuropea dei trasporti,\u00a0<\/span><\/span><\/span>\u00e8\u00a0<\/span><\/span><\/span>\u201cfavorire la creazione di condizioni favorevoli in termini economici, finanziari e amministrativi, che consentano lo sviluppo, in alcune aree del Paese, delle imprese gi\u00e0 operanti, nonch\u00e9 l\u2019insediamento di nuove imprese in dette aree\u201d.<\/span><\/span><\/span>

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\u201cL\u2019attivazione di Zes \u2013 si legge nella nota di Sicindustria Messina \u2013 va inclusa in una visione complessiva, che guardi alla logistica nel meridione e all\u2019adeguamento della dotazione infrastrutturale, solo fattore in grado di riagganciare lo sviluppo, migliorando l\u2019accessibilit\u00e0 delle aree meridionali, al loro interno, lungo le direttici nord-sud e nel bacino del Mediterraneo.

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Mercoled\u00ec a Roma \u00e8 previsto un\u2019importante appuntamento per noi messinesi: nel pomeriggio si riunir\u00e0 la Conferenza Unificata Stato-Regioni con al terzo punto dell\u2019ordine del giorno il ‘Parere sullo schema di decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri concernente l\u2019istituzione delle zone economiche speciali (ZES)’. In considerazione degli obiettivi strategici complessivi della Zona Economica Speciale, riteniamo che le motivazioni con le quali si tende a dare la priorit\u00e0 ai bacini portuali di Catania e Palermo non possano costituire un limite per il nuovo Governo Regionale ad attivarsi presso la prossima Conferenza Stato-Regioni per l\u2019istituzione di una Zona Economica Speciale messinese. Infatti, la legge 3 agosto 2017, n. 123 lega l\u2019istituzione della ZES, coerentemente con le direttive comunitarie, all\u2019esistenza di un\u2019area portuale, collegata alla rete transeuropea dei trasporti (TEN-T), confermando un rapporto imprescindibile tra portualit\u00e0, capacit\u00e0 logistica e sviluppo. Si omette spesso che la rete transeuropea dei trasporti prevede una struttura a doppio livello, comprendente una rete centrale (core network) e una rete globale (comprehensive network). Alla prima \u00e8 affidato il compito di collegare gli Stati membri dell\u2019Unione fra loro e con i Paesi confinanti extra UE. La rete \u201ccomprehensive\u201d rappresenta, invece, la base delle TEN-T, avendo la funzione di garantire, all\u2019interno dei singoli Stati membri, la coesione, sia territoriale, sia economico-sociale. Il \u201csistema portuale Messina\u201d, che si configura come uno snodo lungo il quinto Corridoio della Rete TEN-T (Helsinky \u2013 Palermo\/Valletta), \u00e8 presente nella\u00a0 \u201ccomprehensive network\u201d con i porti di Messina e Milazzo; alla stessa stregua di\u00a0 Catania, inclusa nella rete \u201ccomprehensive\u201d lo scorso giugno.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

L\u2019istituzione della ZES a Messina costituirebbe un veicolo imprescindibile per ricostruire le condizioni di una ripresa strutturale dell\u2019economia e dei comparti manifatturieri. E le esperienze gi\u00e0 monitorate in altre aree europee dimostrano che proprio i territori maggiormente svantaggiati dal punto di vista della densit\u00e0 industriale possono trarre i maggiori benefici da una politica di attrazione degli investimenti\u201d. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

In merito a tale vicenda sono intervenuti anche i capigruppo in Consiglio comunale del centro destra messinese, i quali hanno scritto una lettera aperta al Presidente Musumeci: “<\/span><\/span><\/span>La particolarit\u00e0 e la valenza strategica dello snodo costituito dai porti di Milazzo e Messina, consente la previsione di una terza ZES in Sicilia che potrebbe comprendere l\u2019area di Giammoro, il Porto di Messina e lo sviluppo della logistica a Tremestieri.\u00a0<\/span>Confidiamo in un suo autorevole intervento”.<\/span><\/p>\n

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\u201cChiediamo un forte impegno al Governo regionale nel supportare l\u2019istituzione di questo strumento strategico per lo sviluppo dell\u2019intero territorio metropolitano\u201d. Dopo CapitaleMessina, anche la sezione messinese di Sicindustria lancia un monito al Governo Musumeci, ospite domani, mercoled\u00ec 6 dicembre, a Roma, dove si terranno una serie di incontri di importanza strategica per il rilancio economico […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":10557,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ub_ctt_via":"","_mi_skip_tracking":false},"categories":[4],"tags":[],"featured_image_src":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/porto-e-nave-da-crociera-1.jpg","author_info":{"display_name":"Paolo Mustica","author_link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/author\/p-mustica\/"},"digistream_id":0,"digistream":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12493"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12493\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}