“Ci risulta che a distanza di soli pochi mesi anche il secondo bando emesso dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, per il servizio di traghettamento marittimo veloce sullo s?Stretto nella tratta Messina Reggio Calabria, sia risultato deserto. “Uiltrasporti da tempo suona il campanello d\u2019allarme sulla condizione in cui versa la continuit\u00e0 territoriale sullo Stretto di Messina – dichiara Michele Barresi segretario generale Uiltrasporti Messina – in termini di qualit\u00e0 ed efficienza del servizio veloce marittimo passeggeri, da anni gestito dal vettore pubblico tramite la societ\u00e0 Blu Jet. E\u2019 inconcepibile come per ben due volte una gara del ministero per un servizio di continuit\u00e0 territoriale che collega i due porti pi\u00f9 importanti d\u2019Europa per traffico passeggeri, Messina e Reggio Calabria, possa risolversi in un nulla di fatto.
Di certo le attuali condizioni di traghettamento veloce passeggeri non sono idonee alle esigenze delle migliaia di pendolari dello stretto – continua Barresi – e questo sia in termini di qualit\u00e0 ed efficenza dei mezzi sia per orari e numeri di corse offerti . L\u2019incertezza sul futuro del servizio, con un bando che probabilmente avr\u00e0 ulteriori modifiche e probabili code con ricorsi legali della societ\u00e0 esclusa in prima battuta, continua a generare tra i lavoratori marittimi tensioni sul futuro occupazionale –
conclude la Uiltrasporti- e la notizia arriva mentre la politica nazionale e regionale e\u2019 in piena campagna elettorale, e pertanto dovrebbe dare certezze e progetti a milioni di cittadini per una continuit\u00e0 territoriale e per l\u2019area metropolitana dello stretto che oggi restano solo realt\u00e0 virtuali”.
“Ci risulta che a distanza di soli pochi mesi anche il secondo bando emesso dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, per il servizio di traghettamento marittimo veloce sullo s?Stretto nella tratta Messina Reggio Calabria, sia risultato deserto. “Uiltrasporti da tempo suona il campanello d\u2019allarme sulla condizione in cui versa la continuit\u00e0 territoriale sullo Stretto […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":67359,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ub_ctt_via":"","_mi_skip_tracking":false},"categories":[6],"tags":[1711,871],"featured_image_src":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Madonna-della-Lettera-Messina-veduta-dal-porto.jpg","author_info":{"display_name":"redme","author_link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/author\/redme\/"},"digistream_id":0,"digistream":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121102"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121102"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121102\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":121103,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121102\/revisions\/121103"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}