{"id":11569,"date":"2017-11-18T13:43:09","date_gmt":"2017-11-18T12:43:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=11569"},"modified":"2017-11-18T13:43:09","modified_gmt":"2017-11-18T12:43:09","slug":"autorita-portuale-musumeci-freni-nomina-presidente-per-gioia-tauro-stesso-impegno-per-zes-ed-area-stretto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2017\/11\/18\/autorita-portuale-musumeci-freni-nomina-presidente-per-gioia-tauro-stesso-impegno-per-zes-ed-area-stretto\/","title":{"rendered":"Autorit\u00e0 portuale, \u201cMusumeci freni nomina Presidente per Gioia Tauro. Stesso impegno per Zes ed Area Stretto\u201d"},"content":{"rendered":"

Allo scadere della proroga del 31 dicembre, Musumeci non autorizzi l\u2019intesa necessaria per la nomina del Presidente della futura Autorit\u00e0 portuale di Gioia<\/strong> Tauro. La strategia \u00e8 quella giusta. “Le dichiarazioni del neo presidente della Regione Siciliana colpiscono in positivo sul tema dell\u2019Autorit\u00e0 portuale. Dopodich\u00e9, con le elezioni politiche dietro l\u2019angolo, difficilmente il Governo provveder\u00e0 di imperio all\u2019accorpamento di Messina con Gioia Tauro e la situazione rimarr\u00e0 congelata e sar\u00e0 posticipata ad una trattativa col nuovo Governo nazionale e con un Ministro, che ci auguriamo pi\u00f9 sensibile di Del Rio agli interessi del nostro territorio”.
\nSi articola in questo modo il Documento congiunto di CapitaleMessina e Rete Civica per le Infrastrutture siglate da Gianfranco Salmeri e Fernando Rizzo.<\/strong>

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Alla luce di questo scenario, le speranze per la sopravvivenza della nostra Autorit\u00e0 portuale non sono perse. Ma, sul tema della portualit\u00e0 e dello sviluppo, aleggiano altre due incognite delle quali si dovr\u00e0 occupare il nuovo Governo regionale, una aperta e l\u2019altra da aprire.
\nLa prima riguarda la Zes. Come \u00e8 noto il Governo con il Decreto Legge 91 del 20 giugno 2017 (cosiddetto Decreto Sud), convertito in legge il 3 agosto, ha introdotto le Zone Economiche Speciali, da individuare, nel Mezzogiorno, in zone collegate ad una area portuale, destinatarie di importanti benefici fiscali e semplificazioni amministrative.
\nL\u2019introduzione delle Zes \u00e8 uno strumento innovativo che pu\u00f2 contribuire a rafforzare la prospettiva del Mezzogiorno quale piattaforma logistica per l\u2019intera industria italiana, in virt\u00f9 della crescente presenza cinese nel Mediterraneo e dell\u2019aumento delle rotte asiatiche attraverso il canale di Suez.<\/strong>
\n\u00c8, per\u00f2 evidente, che senza le necessarie infrastrutture di collegamento tra la Sicilia ed il resto d\u2019Italia, il Corridoio \u201cBerlino-Palermo\u201d, Ponte incluso, per intenderci, l\u2019isola sar\u00e0 inesorabilmente tagliata fuori.<\/strong>
\nLa legge 123\/17 prevede che si possano istituire al massimo due Zes per regione, su proposta del presidente della regione interessata. Messina rischia di soccombere rispetto a Catania-Augusta e Palermo, gi\u00e0 indicate in pi\u00f9 occasioni dal Governo come sede delle future ZES in Sicilia; per cui \u00e8 necessario intervenire subito: il nostro territorio non pu\u00f2 perdere una cos\u00ec importante occasione di sviluppo.

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Registriamo con favore, comunque, la posizione del Ministro De Vincenti che ha rassicurato, come si pu\u00f2 leggere oggi sul quotidiano cittadino, la Giunta Accorinti sul fatto che Messina avr\u00e0 la sua ZES. Speriamo che sia cos\u00ec, ma per avere la terza ZES siciliana, bisogner\u00e0 emendare la legge 123\/17: che lo si faccia al pi\u00f9 presto.
\nL\u2019altro tema che, a nostro avviso, il Presidente della Regione dovr\u00e0 trattare, \u00e8 quello della rinegoziazione dei rapporti con la Regione Calabria riguardo all\u2019Area dello Stretto, finora improntati ad un rassegnato spirito di subordinazione agli interessi calabresi.
\nLa collaborazione con la Calabria \u00e8 per noi tattica ma ci vuole simmetria tra le politiche di tutela degli interessi reciproci. A partire, ad esempio, dalla Conferenza interregionale per l\u2019Area dello Stretto e dal suo Comitato Tecnico.
\nLa Conferenza ha sede a Reggio Calabria ed \u00e8 presieduta dal presidente della regione Calabria.
\nNel dicembre 2016, l\u2019ufficio di Presidenza della Conferenza, riunitosi in Calabria e costituito dal Presidente, il calabrese Domenico Battaglia, dal vicepresidente, il calabrese Giuseppe Neri, dal segretario, il calabrese Maurizio Priolo, e dall\u2019unico siciliano, l\u2019allora presidente dell\u2019ARS Giovanni Ardizzone, ha deliberato la costituzione del comitato tecnico della conferenza interregionale dell\u2019Area dello Stretto.<\/p>\n

Un comitato la cui legittimazione \u00e8 prevalentemente calabrese e che ha il compito di elaborare un piano strategico con al centro: 1) Autorit\u00e0 portuale, 2) Zona Economica Speciale, 3) Universit\u00e0, 4) Azienda Sanitaria interregionale, 5) Sviluppo turistico-culturale, 6) Logistica dell\u2019attraversamento dello Stretto. Nelle linee guida del \u201cpiano strategico\u201d elaborato dal Comitato emerge l\u2019assoluta sottomissione economica e territoriale di Messina e della Sicilia, agli interessi della Calabria.
\nE questo non \u00e8 accettabile, per cui ci aspettiamo una decisa correzione di rotta ad opera del nuovo Governo regionale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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