{"id":112308,"date":"2022-06-25T20:30:36","date_gmt":"2022-06-25T18:30:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=112308"},"modified":"2022-06-25T20:30:37","modified_gmt":"2022-06-25T18:30:37","slug":"pendolari-ospedali-milazzo-la-uil-fpl-denuncia-i-disagi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2022\/06\/25\/pendolari-ospedali-milazzo-la-uil-fpl-denuncia-i-disagi\/","title":{"rendered":"Pendolari ospedali Milazzo, la Uil-Fpl denuncia i disagi"},"content":{"rendered":"\n<p>La Uil-Fpl, con una nota indirizzata ai vertici dell\u2019Asp di Messina, e per conoscenza al sindaco metropolitano, al sindaco di Milazzo, al presidente del Cas e all\u2019assessore regionale alla Salute, evidenzia i disagi per i lavoratori pendolari in servizio all\u2019ospedale di Milazzo. La nota porta la firma del segretario <strong>Livio Andronico<\/strong>, che presto avvier\u00e0 una serie di incontri con i lavoratori della Sanit\u00e0 nelle aziende del messinese. \u00a0 <div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa scrivente organizzazione sindacale, facendo seguito a precedente nota di pari contenuto, reitera ancora una volta, i disagi subiti dai lavoratori dell\u2019ospedale di Milazzo, che giornalmente da Messina, utilizzano il Pullman della societ\u00e0 di trasporti Giunta Bus, per recarsi sul posto di lavoro. Infatti, da circa un anno, il tratto di strada che precede per circa due chilometri il P.O. di Milazzo, \u00e8 interdetto al passaggio dei mezzi pesanti in quanto, sembrerebbe siano emerse delle criticit\u00e0, che nonostante carotaggi e verifiche varie effettuate dai tecnici preposti, ad oggi, non sono stati ancora definiti gli eventuali interventi risolutivi da effettuare. Purtroppo, a pagarne le spese sono i dipendenti residenti a Messina, che oltre a dover sostenere i costi mensili pari ad \u20ac.70 per l\u2019utilizzo del servizio Pullman proveniente da Messina, devono sostenere ulteriori costi, per un totale di 170 euro a persona. Infatti, per raggiungere il posto di lavoro, sono costretti ad utilizzare un ulteriore Pulmino, autorizzato all&#8217;attraversamento del ponte di via Madonna delle Grazie e poter cosi finalmente raggiungere la sede di lavoro presso il P.O. Fogliani di Milazzo. Tutto ci\u00f2, ormai \u00e8 diventato insostenibile, ed i lavoratori, con il caro vita degli ultimi mesi, legato ai rincari di tutte le utenze, non riescono a poter far fronte a tale impegno di spesa, che a breve, a seguito del trasferimento per mobilit\u00e0 di sei dipendenti, far\u00e0 lievitare ulteriormente le quote pro capite da dividere tra chi utilizza il secondo pulmino per raggiungere il presidio ospedaliero. Pertanto, per quanto sopra, nelle more delle autorizzazioni necessarie al passaggio dei pulman, sul suddetto ponte, la scrivente organizzazione sindacale, al fine di ridurre i disagi economici ai dipendenti che viaggiano da Messina, chiede a codesta amministrazione, di prendere in considerazione la possibilit\u00e0 di attivazione di un servizio &#8220;navetta&#8221; aziendale, da mettere a disposizione dei dipendenti. La Uil-Fpl chiede di intervenire con urgenza, per chiarire alcuni aspetti &#8220;inquietanti&#8221;della questione stessa, in quanto, a parere della scrivente organizzazione sindacale, \u00e8 incomprensibile, assistere al libero passaggio dei mezzi pesanti a tutte le ore del giorno e della notte, mentre sembrerebbe, che il personale della societ\u00e0 Giunta Bus, obblighi i passeggeri a scendere prima del ponte in questione&#8221;.<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>Conclude la nota sindacale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Uil-Fpl, con una nota indirizzata ai vertici dell\u2019Asp di Messina, e per conoscenza al sindaco metropolitano, al sindaco di Milazzo, al presidente del Cas e all\u2019assessore regionale alla Salute, evidenzia i disagi per i lavoratori pendolari in servizio all\u2019ospedale di Milazzo. 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