{"id":110994,"date":"2022-06-13T17:07:40","date_gmt":"2022-06-13T15:07:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2022\/06\/13\/colella-tecnologia-e-digitale-migliori-alleati-del-trasporto-aereo\/"},"modified":"2022-06-13T17:07:40","modified_gmt":"2022-06-13T15:07:40","slug":"colella-tecnologia-e-digitale-migliori-alleati-del-trasporto-aereo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2022\/06\/13\/colella-tecnologia-e-digitale-migliori-alleati-del-trasporto-aereo\/","title":{"rendered":"Colella \u201cTecnologia e digitale migliori alleati del trasporto aereo\u201d"},"content":{"rendered":"
ROMA (ITALPRESS) – “Dopo due anni di pandemia i clienti tornano in aeroporto, ritornano a viaggiare, riprendono le rotte aeree, e con questa ripartenza ci sono nuovi challenge, uno di questi \u00e8 la problematica del traffico e delle congestioni degli scali, da questo punto di vista la tecnologia e il digitale \u00e8 il migliore alleato del settore del trasporto aereo”. Lo ha detto Sergio Colella, presidente Europa di Sita, in un’intervista all’agenzia Italpress, spiegando che il self boarding “esiste gi\u00e0 in alcuni aeroporti, come quello di Pechino. Stiamo implementando in diversi scali in America e in Europa, lo stiamo facendo in Italia come a Roma Fiumicino. L’idea \u00e8 far s\u00ec che per alcune delle tappe del trasporto, arrivando in aeroporto, facendo la carta d’imbarco, salendo sull’aereo, la propria faccia diventi la propria carta d’imbarco, quindi la biometria permetta di guadagnare tempo e rendere l’esperienza del viaggio pi\u00f9 fluida. Questa tecnologia \u00e8 pronta e molti aeroporti a livello mondiale stanno pianificando di implementarla in maniera estensiva”.
Sulla questione privacy Colella spiega che “come cittadini europei siamo protetti da regolamenti estremamente stringenti, ci sono regolamentazioni che proteggono la nostra identit\u00e0 biometrica e solo con il consenso dell’utente si utilizzano questi dati che poi sono distrutti a fine viaggio. Anche le mentalit\u00e0 sono diventate pi\u00f9 adattate a questo tipo di tecnologia – aggiunge – perch\u00e8 con gli smartphone ci siamo abituati al fatto di firmare e di utilizzare la nostra faccia per sbloccare un telefono, \u00e8 la stessa tecnologia. Quando si entra in un aereo bisogna verificare l’identit\u00e0 e la validit\u00e0 della carta d’imbarco, se si fa in maniera manuale si spende il 30% in pi\u00f9, se si fa in maniera automatizzate a biometrica si guadagna il 30% del tempo e si crea puntualit\u00e0 ed efficienza”.
Colella sottolinea come sia “importante che il viaggio sia sempre pi\u00f9 sostenibile: “Le associazioni professionali hanno preso impegni molto forti, la Iata ad esempio ha preso l’obiettivo di diventare neutra per le emissioni nel 2050. Questo si pu\u00f2 fare con il biocherosene che far\u00e0 parte dell’ecosistema di un aereo, con la tecnologia e il digitale, noi abbiano sviluppato tecnologie che permettono di ottimizzare il consumo del cherosene in ogni fase del volo”.
Infine un accordo in Francia. “L’idea \u00e8 quella di far s\u00ec che i viaggi corti si facciano in treno e quelli lunghi in aereo, per il passeggero deve essere un’esperienza di viaggio unica e con la compagnia di treni francesi e una ventina di compagnie aeree, abbiamo fatto una partnership per un imbarco unico all’entrata del treno che permetta al viaggiatore di partire, ad esempio, da Bordeaux e andare fino in treno a Parigi e poi volare fino a New York, in modalit\u00e0 connessa e il pi\u00f9 fluida possibile”, conclude Colella.
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– foto Italpress –

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