{"id":10838,"date":"2017-11-03T10:14:44","date_gmt":"2017-11-03T09:14:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=10838"},"modified":"2017-11-03T10:14:44","modified_gmt":"2017-11-03T09:14:44","slug":"treni-notte-altro-che-soppressione-oltre-6600-passeggeri-in-un-mese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2017\/11\/03\/treni-notte-altro-che-soppressione-oltre-6600-passeggeri-in-un-mese\/","title":{"rendered":"Treni notte: altro che soppressione, oltre 6600 passeggeri in un mese"},"content":{"rendered":"<p>Uil Trasporti Sicilia ha monitorato, tramite agenzie e biglietterie, per tutti i giorni del mese di ottobre appena trascorso, l&#8217;affluenza dei viaggiatori sulla tratta ferroviaria verso Roma. &#8220;I\u00a0dati ottenuti &#8211; secondo\u00a0Michele Barresi e Giovanni Giordano, rispettivamente responsabili del dipartimento mobilit\u00e0 e del comparto ferroviario Uil Trasporti Sicilia &#8211; fanno vedere senza alcun dubbio il bicchiere mezzo pieno. In Sicilia c\u2019\u00e8 una forte domanda di trasporto ferroviario, nonostante a questo non corrisponda un&#8217;offerta adeguata che permetterebbe al contrario ampi margini di crescita&#8221;.<br \/>\nOltre 6600 viaggiatori siciliani ad ottobre hanno usato i due treni notte che oggi collegano l&#8217;isola alla capitale, ed in particolare il treno 1956, che \u00e8 stato a rischio soppressione solo poche settimane addietro, \u00e8 stato utilizzato da pi\u00f9 di 3600 viaggiatori, con oltre il 51% dei posti disponibili risultati prenotati.<br \/>\n&#8220;Treni tutt&#8217;altro che vuoti &#8211; commentano Barresi e Giordano\u00a0&#8211; al contrario di come vorrebbe far credere Trenitalia, ed abbiamo preso in esame appositamente\u00a0un mese di morbida, quindi non l&#8217;estate o qualsivoglia festivit\u00e0, ma uno dei periodi dell&#8217;anno fisiologicamente meno frequentati dall&#8217;utenza a lunga percorrenza e questo proprio per sfatare, oltre di ogni dubbio, le notizie sulla scarsa frequentazione dei siciliani sui treni notte&#8221;.<br \/>\nNonostante quindi il periodo dell&#8217;anno e le\u00a0prenotazioni rese inaccessibili fino a fine settembre da un &#8220;problema tecnico&#8221;, secondo quanto dichiarato da Trenitalia, ad ottobre abbiamo rilevato oltre il 46% dei posti prenotati dalla sola utenza siciliana, con\u00a0punte del 66% nel fine settimana\u00a0(domenica 15 ottobre) o del 60% il 31 ottobre (giorno precedente alla festivit\u00e0 dei Santi) sul totale dei 14.500 posti disponibili a bordo dei due treni Sicilia \u2013 Roma.<br \/>\n&#8220;Non sono certo numeri da &#8216;ramo secco&#8217; &#8211; dichiara la\u00a0Uil Trasporti Sicilia\u00a0&#8211; e pertanto invitiamo il gruppo Fs a modificare la propria politica aziendale verso l&#8217;isola invertendo la rotta, smettendo di parlare di soppressioni dei treni e della riduzione della flotta navale di Rfi sullo Stretto, perch\u00e9 la realt\u00e0 dei numeri ci consegna al contrario un servizio gi\u00e0 insufficiente e da potenziare nell&#8217;offerta in termini quantitativi e qualitativi. Gi\u00e0 di per s\u00e9 il contratto di servizio decennale della lunga percorrenza stipulato tra le Ferrovie ed il Ministero dei Trasporti valido fino al 2026 avrebbe il preciso obiettivo di salvaguardare i collegamenti verso le aree pi\u00f9 disagiate come la Sicilia per la tutela del diritto alla mobilit\u00e0 indipendentemente dalle regole del mercato.<br \/>\nEppure &#8211; denunciano Barresi e Giordano &#8211; anche in presenza di treni che fanno riscontrare numericamente la positiva domanda dell&#8217;utenza si continua a parlare di pericolo soppressioni. Intervenga la politica siciliana oggi impegnata in una fumosa campagna elettorale &#8211; denuncia Uil trasporti &#8211; a garantire il diritto alla mobilit\u00e0 ferroviaria dei siciliani.<br \/>\nNel non lontano\u00a02011, di fronte ad una classe politica regionale inerme e incapace, venivano soppressi tutti i collegamenti dei treni a lunga percorrenza per Torino, Venezia, Bologna e Milano e in sostituzione il gruppo Fs consegnava alla Sicilia solo due collegamenti notturni per Roma che doveva diventare per i siciliani l&#8217;hub di interscambio per l&#8217;alta velocit\u00e0.<br \/>\nNon \u00e8 un mistero che nelle intenzioni di Trenitalia ci sia ancora oggi l&#8217;ulteriore intenzione di ridurre i collegamenti residui, limitando di fatto anche la possibilit\u00e0 di avere le coincidenze a Roma per i treni ad alta velocit\u00e0 verso i capoluoghi del nord Italia ed oggi la Uil Trasporti incalza Ferrovie e politica portando numeri e statistiche reali ed invita tutti i candidati a futuro governatore dell&#8217;isola ad uno scatto d&#8217;orgoglio per recuperare la capacit\u00e0 politica di difendere il diritto primario alla mobilit\u00e0 di cinque milioni di cittadini siciliani&#8221;.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uil Trasporti Sicilia ha monitorato, tramite agenzie e biglietterie, per tutti i giorni del mese di ottobre appena trascorso, l&#8217;affluenza dei viaggiatori sulla tratta ferroviaria verso Roma. &#8220;I\u00a0dati ottenuti &#8211; secondo\u00a0Michele Barresi e Giovanni Giordano, rispettivamente responsabili del dipartimento mobilit\u00e0 e del comparto ferroviario Uil Trasporti Sicilia &#8211; fanno vedere senza alcun dubbio il bicchiere [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7749,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ub_ctt_via":"","_mi_skip_tracking":false},"categories":[11],"tags":[],"featured_image_src":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/treni-notte-sul-traghetto-2.jpg","author_info":{"display_name":"Redazione","author_link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/author\/redazione\/"},"digistream_id":0,"digistream":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10838"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10838"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10838\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}