Apprendiamo come il Comune di Messina abbia alla fine deciso di destinare il posteggio del cavalcavia, ubicato sopra la stazione ferroviaria, alla sola sosta delle auto. Niente stalli per i bus extra urbani della provincia ne\u2019 per quelli turistici ma solo ennesimi posteggi blu a pagamento per vetture private .
\u201cMessina si conferma una citt\u00e0 senza alcuna moderna visione di mobilit\u00e0 integrata – dichiara Michele Barresi segretario generale Uiltrasporti Messina – e quando sembra farsi un passo avanti si finisce per farne due indietro\u201d.
Nell\u2019area del posteggio del cavalcavia , il Comune solo pochi anni fa, aveva previsto e progettato una stazione per i bus extraurbani, da collegare con ascensori e tappeti mobili con la sottostante stazione ferroviaria. Il progetto, con finanziamenti europei era all\u2019interno dell\u2019accordo inizialmente firmato dall\u2019amministrazione dell\u2019allora sindaco Accorinti con le Ferrovie dello Stato che lo co-finanziava.
Nei progetti era un perfetto esempio di mobilit\u00e0 integrata – continua la Uiltrasporti – con il cavalcavia capolinea dei bus provenienti dalla provincia ionica e tirrenica , che avrebbero sgombrato cos\u00ec le aree attualmente occupate in alcune vie del centro citt\u00e0 ed in piazza stazione che era destinata alla totale pedonalizzazione . Il trasporto bus extra urbano che si interscambiava quindi nell\u2019area della stazione con i treni e con la vicina metroferrovia .
Non comprendiamo perch\u00e9 si sia successivamente cambiata idea – continua la Uiltrasporti – affidando ad Atm Spa l\u2019area del cavalcavia e destinandola ad ennesimo posteggio a pagamento per un centinaio di autovetture. Cos\u00ec facendo si disincentiva l\u2019uso del mezzo pubblico, creando peraltro un inutile doppione del Cavallotti , distante solo poche centinaia di metri dal cavalcavia e spesso mezzo vuoto nella sua capienza. \u201cDecisioni che finiscono per incentivare l\u2019uso dell\u2019auto privata – continua Barresi – che dovrebbe essere tenuta fuori dal centro urbano per decongestionare il traffico e ridurre l\u2019impatto acustico e ambientale in citt\u00e0\u201d.
Invece di avere un\u2019area a pochi metri dalla stazione Fs interamente dedicata ed attrezzata per i bus extra urbani, come avviene a Catania e a Palermo per esempio, ci rassegneremo a mantenere ancora piazza stazione invasa dai pullman e intere traverse delle vie cittadine trasformate in capolinea di bus extra urbani e turistici .
Messina merita di pi\u00f9 – conclude Barresi – e pertanto auspichiamo in un ripensamento da parte della futura nuova amministrazione cittadina, affinch\u00e9 vengano ripresi i progetti iniziali che erano un tassello importante per quell\u2019area pi\u00f9 ampia che va dal cavalcavia fino alla stazione marittima che rappresenta il grande hub dell\u2019intera mobilit\u00e0 cittadina e dello Stretto.
Apprendiamo come il Comune di Messina abbia alla fine deciso di destinare il posteggio del cavalcavia, ubicato sopra la stazione ferroviaria, alla sola sosta delle auto. Niente stalli per i bus extra urbani della provincia ne\u2019 per quelli turistici ma solo ennesimi posteggi blu a pagamento per vetture private . \u201cMessina si conferma una citt\u00e0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":103626,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ub_ctt_via":"","_mi_skip_tracking":false},"categories":[6],"tags":[675],"featured_image_src":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/IMG-20220407-WA0008.jpg","author_info":{"display_name":"redme","author_link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/author\/redme\/"},"digistream_id":0,"digistream":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103625"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103625"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103625\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":103627,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103625\/revisions\/103627"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}