{"id":103576,"date":"2022-04-06T18:07:38","date_gmt":"2022-04-06T16:07:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2022\/04\/06\/fs-ferraris-persone-e-competenze-per-vincere-le-sfide-del-pnrr\/"},"modified":"2022-04-06T18:07:38","modified_gmt":"2022-04-06T16:07:38","slug":"fs-ferraris-persone-e-competenze-per-vincere-le-sfide-del-pnrr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2022\/04\/06\/fs-ferraris-persone-e-competenze-per-vincere-le-sfide-del-pnrr\/","title":{"rendered":"Fs, Ferraris: \u201cPersone e competenze per vincere le sfide del Pnrr\u201d"},"content":{"rendered":"
SORRENTO (NAPOLI) (ITALPRESS) – Cogliere al volo la sfida del PNRR per ammodernare il Paese e risolvere i suoi squilibri socioeconomici. Se ne \u00e8 discusso a Sorrento nella tavola rotonda Il futuro del trasporti: tra PNRR e nuove sfide infrastrutturali e digitali per una mobilit\u00e0 sostenibile, organizzata in occasione del XII Congresso nazionale della Fit-Cisl. A presentare l’impegno del Gruppo FS Italiane nell’ambito del PNRR, l’Amministratore Delegato Luigi Ferraris.
Ad aprire la tavola rotonda di Sorrento, l’intervento di Enrico Giovannini, Ministro delle Infrastrutture e della Mobilit\u00e0 Sostenibili che ha sottolineato l’importanza del PNRR per il rilancio del paese, grazie ai suoi 61 miliardi di investimenti, ma anche alle tante che riforme porta con s\u00e8.
Un piano che, assieme al Fondo Complementare, nell’ambito del programma Next Generation EU, ha attribuito alle societ\u00e0 del Gruppo FS 25 miliardi di euro, di cui RFI ne ha gi\u00e0 investiti 2,6. “Per met\u00e0 maggio presenteremo il piano industriale da 10-15 miliardi e quest’anno lanceremo gare per 24-25 miliardi di euro”, ha dichiarato Luigi Ferraris precisando che “il Gruppo sta marciando nuovo coerentemente con i target al 2026” con progetti “sull’alta velocit\u00e0, collegamenti sui infrastrutturali, sulla ridefinizione dell’ossatura e della connettivit\u00e0 del Paese”. Tra questi progetti c’\u00e8 la Napoli-Bari che, come precisato dall’Amministratore Delegato Luigi Ferraris “dovrebbe vedere un primo collegamento nel 2024 per poi arrivare a regime nel 2027 con la piena operativit\u00e0, e connettere i capoluoghi di Puglia e Campania in 2 ore”.
Una sfida, quella del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza, che secondo Ferraris si vince soprattutto grazie anche alla cooperazione che “deve nascere innanzitutto dentro le nostre aziende, con i colleghi e tutte le persone che lavorano con noi”. E proprio per questo motivo l’AD del Gruppo FS ha salutato con “soddisfazione l’accordo da poco raggiunto con le organizzazioni sindacali per il rinnovo del contratto nazionale della mobilit\u00e0 e delle attivit\u00e0 ferroviarie e quello aziendale del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane”.
Dialogo e sinergia tra gli stakeholder, dunque, come ingredienti per cogliere le opportunit\u00e0 concesse dal PNRR, visto dall’AD come “un’occasione irripetibile per avviare un progetto di valorizzazione delle persone, di capitalizzazione delle competenze, per mettere al centro le tante professionalit\u00e0 nuove di cui oggi abbiamo sempre pi\u00f9 bisogno”.
Il tutto in un’ottica di sostenibilit\u00e0 ambientale, economica e sociale, con uno sguardo particolare alla sicurezza sul lavoro che, secondo Luigi Ferraris, resta un valore guida. “L’obiettivo \u00e8 sempre zero infortuni e per raggiungerlo \u00e8 fondamentale il dialogo con il sindacato, cos\u00ec come la formazione, sempre pi\u00f9 centrale”, ha concluso.
(ITALPRESS).
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(Photo credit: agenziafotogramma.it)

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