\u00c8 botta e risposta tra Uiltrasporti Messina e Atm Spa sulla metroferrovia. Nei giorni scorsi il sindacato aveva accusato l’azienda di trasporto pubblico di non aver promosso a sufficienza il servizio.
“Questa Societ\u00e0 si \u00e8 attivata sin da subito per proporre al partner Trenitalia il varo di una campagna di comunicazione congiunta che potesse dare maggior impulso all\u2019uso del servizio. – ha replicato Atm Spa – Purtroppo, ad oggi non vi \u00e8 stato modo di proseguire su questa strada in considerazione del fatto che non abbiamo ricevuto autorizzazione all\u2019uso del brand Trenitalia, fondamentale in una campagna di comunicazione che parli di metroferrovia ed integrazione tariffaria. La descrizione di servizi non afferenti direttamente ad ATM S.p.A. \u00e8 oggetto di processi decisionali ed autorizzativi non dipendenti dalla nostra volont\u00e0.
\u201cPer quanto nella disponibilit\u00e0 dell\u2019ATM S.p.A. si \u00e8 provveduto ad adeguare, il pi\u00f9 possibile, i passaggi delle linee prospicienti le stazioni o in prossimit\u00e0 delle stesse in modo da renderli congruenti con i passaggi dei treni.
Ma leggendo con attenzione il comunicato della sigla sindacale, che evidentemente sta terminando gli argomenti di discussione, la stessa sembra focalizzarsi sulla linea Shuttle, ovvero un servizio indiscutibilmente apprezzato dai cittadini. Gi\u00e0, ma forse il problema non \u00e8 il fatto che:
\u2022 il nucleo abitato dei villaggi si trova distante dalle stazioni, a volte difficilmente accessibili, certamente non per responsabilit\u00e0 di ATM S.p.A., ai pedoni ed anche ai mezzi pubblici;
\u2022 il COVID ha imposto alle societ\u00e0 di TPL di varare servizi sussidiari dedicati agli studenti puntualmente e regolarmente erogati tanto per le scuole quanto per le sedi universitarie;
\u2022 i vari cambi bus \u2013 treno \u2013 bus per percorrere i pochi km che separano i villaggi dal centro urbano, incoraggiano i cittadini, specialmente i pi\u00f9 anziani, ad utilizzare l\u2019autobus evidentemente pi\u00f9 aderente ai loro fabbisogni;
\u2022 un sistema di metroferrovia con bigliettazione integrata dovrebbe avere un respiro metropolitano pi\u00f9 che urbano.
Il nostro primo impegno \u00e8 verso i cittadini ed i nostri Clienti che ogni giorno scelgono ATM S.p.A. per recarsi al lavoro e per il tempo libero, ed il nostro dovere, e quello di ogni nostro dipendente, \u00e8 di servire la comunit\u00e0 nel miglior modo possibile.<\/p>\n\n\n\n
“Il resto sono solo chiacchiere da bar alle quali non siamo assolutamente interessati. Ci verrebbe da dire: perditempo, no grazie!”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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